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ALCOS FOREVER

Moderador: pacheco


Nota 24 Ene 2012 13:01

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tortuganinja escribió:
7734 escribió:
Foto con solera...
El adjunto PT002.JPG ya no está disponible

Mirad la cisterna que se ve detrás de la 2100 y los bogies que lleva.


Hola, esa cisterna la hizo Lacalle
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vp_01030B.jpg
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Nota 25 Ene 2012 17:58

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Alguien recuerda de ver una foto,de la Alco 1808 en Vedra-Ribadulla??recuerdo una vez de pequeño cuando fuera a Silleda,verla aislada en esa estación.

Nota 25 Ene 2012 22:01

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ALCO2180 escribió:
tortuganinja escribió:
7734 escribió:
Foto con solera...
PT002.JPG

Mirad la cisterna que se ve detrás de la 2100 y los bogies que lleva.


Hola, esa cisterna la hizo Lacalle

jodeeeeee!!!!, diste en el clavo con la cisterna de CAMPSA.

Nota 27 Ene 2012 12:46

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Estación de LUQUE (Córdoba), el final de la tracción vapor en las lineas secundarias andaluzas era ya un hecho consumado a finales de los años 60, en esta gloriosa imagen de autor desconocido se aprecia una de nuestras miticas 1300 remolcando el omnibus PUENTE GENIL-JAEN, supongo que el fotografo estaria más interesado en inmortalizar la inesperada nevada que habia caido sobre la estación que en captar la hoy añorada composición del tren. ¡¡GOOD TIMES!! Saludos
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9512.jpg
OMNIBUS PUENTE GENIL-JAEN
Estación de LUQUE. Años 60
Autor: Desconocido.
Foto: cortesia Julio252
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Nota 27 Ene 2012 15:07

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pacheco escribió:
Estación de LUQUE (Córdoba), el final de la tracción vapor en las lineas secundarias andaluzas era ya un hecho consumado a finales de los años 60, en esta gloriosa imagen de autor desconocido se aprecia una de nuestras miticas 1300 remolcando el omnibus PUENTE GENIL-JAEN, supongo que el fotografo estaria más interesado en inmortalizar la inesperada nevada que habia caido sobre la estación que en captar la hoy añorada composición del tren. ¡¡GOOD TIMES!! Saludos

curiosa, e interesante imagen... Saludos pacheco.

Nota 31 Ene 2012 20:09

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Volviendo a los origenes de nuestras 1600, esta magnifica imagen de uno de nuestros primeros reporteros gráficos ferroviarios GUSTAVO REDER, captada en el antiguo deposito de CORDOBA, posiblemente en la primera etapa de funcionamiento de estas locomotoras ALCO. Seria todo un espectaculo ver esta flamante locomotora, rodeada de locomotoras de Vapor. El deposito córdobes permaneció practicamente sin modificaciones estructurales hasta que fué desmantelado en los primeros años 90 con motivo de las obras del AVE.
Dedicada a pistolero, David, fernandocordoba y a todos los cordobeses que visitan este hilo. Saludos.
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9537GR.jpg
Autor: GUSTAVO REDER
Extraida de http://www.vialibre-ffe.com
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Nota 31 Ene 2012 20:48

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Que maravilla sería estar en ese depósito! Todas las locomotoras negras y sucias del uso y derrepente la 1600 en color plata brillante como si fuese una aparición divina :lol: :lol:
Un saludo.
Reapertura LBA!
ÉPOCA III-IV PARA SIEMPRE!
AVE que vuela a la cazuela.

Nota 31 Ene 2012 20:59

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¿porque la nave de la rotonda no tiene tejado?

Nota 01 Feb 2012 11:49

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Pupitre de Conducción locomotora 1300.
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9553.jpg
Autor: Desconocido
Renfe Centro Documental

Nota 02 Feb 2012 15:57

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Palomitas requeridas!

Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla

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Nota 02 Feb 2012 18:13

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¡¡¡¡MUCHAS GRACIAS!!!! beschi por deleitarnos con este video de enorme calidad, aparte del gran valor documental de ver en plena acción a nuestra veterana 1614 con ese ruido tan caracteristico de su motor que pone los bellos de punta, tambien es de destacar las imagenes de descarga del tren carrilero en plena noche, una acción dificil de ver en circunstancias normales. Solo una pequeña pregunta ¿donde esta rodado? ¿es reciente? Un cordial saludo.

Nota 02 Feb 2012 20:15

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prunto que es ese ruido que se repite cada tres segundos?y el chirrido continuo cuando se pone en marcha?da la impresion de un eje frenado...

Nota 02 Feb 2012 20:16

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quise decir pregunto...

Nota 02 Feb 2012 20:31

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Me alegro que os guste, pase una madrugada horrible a 1ºC al lado de la Albufera con una humedad tremenda. Esta rodado en la linea de Gandia, a principios de semana y los ruidos que se escuchan son los típicos cuando se tira carril al suelo; el patín del hilo resbala sobre la plataforma metálica hasta que acaba todo en el suelo.
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Nota 02 Feb 2012 20:39

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Un vídeo realmente interesante. Muchas gracias.

Saludos:

Javier.-

Nota 03 Feb 2012 13:20

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Adoro ese sonido,sobre todo cuando parece que se acelera el motor(creo que es lo que comenta Llerita73 de los 3 segundos)y mas poder disfrutarlo en HD.

Nota 03 Feb 2012 16:31

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Buenas tardes, ese es el sonido característico del ralenti de las Alco 1600. El ruido que parece un eje frenado me da la impresión de que es el sonido del rail arrastrado sobre las plataformas para depositarlo en el balasto.

Saludos. Londo.

Nota 03 Feb 2012 18:50

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Impresionante vídeo, y el sonido espectacular. Me podrías decir con qué cámara de vídeo has hecho estas tomas.
Gracias.

Nota 03 Feb 2012 19:37

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magol escribió:
Impresionante vídeo, y el sonido espectacular. Me podrías decir con qué cámara de vídeo has hecho estas tomas.
Gracias.


Canon 7D y Canon 24-70L con enfoque manual; Me alegro mucho que te gustara!
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Nota 03 Feb 2012 21:11

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Ese sonido que se escucha cada 3 segundos es debido al ralenti inestable que tienen estas locomotoras.

Supongo que sera asi en todas, el motor estara diseñado asi.

Saludos,

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