Serie 251

JLFG escribió:

[...]y luego desde 2003 con el Gijón-Barcelona (en sustitución de los coches 9000)[...]

Una sustitución que fue el mayor paso atrás dado de un material a otro en muchísimo tiempo, siendo absolutamente escandalosa ésta permuta, y absolutamente intolerable en un país normal ferroviariamente hablando. Pero claro, aquí en España, le dices al pueblo que les pones un "TALGO" y ya está la moto vendida...

Así nos luce el pelo.

De lo que si hay imágenes es de la 251 tirando del rápido que bajaba a Asturias, formado por una buena ristra de coches nuevemiles a juego con ella, en azul amarillo, en lo que es una de las más bellas imágenes que he visto nunca de éstas locomotoras. Al ser más largas que por ejemplo, una japonesa, hacían juego en colores y en longitud con los coches convencionales, formando una estampa digna de recordar.

Saludos.

Buenos días , os dejo dos fotos de la 251 con trenes de pasajeros , ambas están hechas en La Calzada (Gijón) ,hacian el expreso Gijón - Madrid y el diurno Gijón - Barcelona,también a veces hacían el talgo de Madrid y el de Alicante . Saludos desde Asturias
Nacho

Al fin hoy se ha dejado ver la 251-004!

http://www.flickr.com/photos/juanito319/5690236162/in/photostream

Un saludo!

Preciosa esa 251! se la ve fantásica!

Una apotacion de esta magnifica serie de locomotoras 251 en el centro logistico de Silla (Valencia)

Preciosa la 251 con su librea original.

Hoy me he pasado por Villaverde y por hay estaba, impecable parece que a quedado muy bien !! Mis felicitaciones, en cuanto pueda la cazo.
fotos en La Encina http://www.flickr.com/photos/51238807@N ... hotostream

Me gusta mucho la 4, esta fantástica... que colores

Ojala y la vigilen para que los anormales del spray no la pintarrajen.

S2

Hola; algun dia colgare el video que hice de Soto de rey a Busdongo, trayecto completo, en cabina de 251, mientras os dejo algo. Fotos tomadas en la señal de entrada de Burgos (antigua) esperando al "directo"
Saludos:
JR

Gracias por las fotos de la cabina. Muy valiosas para los que queremos mejorar las reproducciones comerciales en HO. ¿Originalmente iba todo el pupitre pintado en azul?

S2

No, eso es tras la reforma. En origen llevaba un especie de formica verde pálido.

JLFG escribió:

No, eso es tras la reforma. En origen llevaba un especie de formica verde pálido.

Los sospechaba. Gracias por la aclaración.

S2

lecherulieres escribió:

GM333 escribió:

Gracias por las fotos de la cabina. Muy valiosas para los que queremos mejorar las reproducciones comerciales en HO. ¿Originalmente iba todo el pupitre pintado en azul?

S2

original ya casi no hay nada en esa locomotora, solo los indicadores de presion de aire en TFA,TDP y calderin (los tres relojes de la derecha del velocimetro)
y ahora algunas tiene ASFA digital que es muy comodo.

Ok. Gracias por la aclaración. Por cierto, me apunto a tu propuesta.

S2

Esta tarde vi en las vias del TCr de Villaverde la 251.004. Que pena que no dejen pasar a las primeras vias para sacar alguna foto.
La han dejado muy bonita.

251-017 arrastrando un bobinero vacio

en la pagina de plataforma-n en un post de tren real se habla de la 251 y se ve una foto de la maquina ya en la calle, esta preciosa

Corría el año 1982. (De la antigua revista Ferrocarril).-

251 en Torrelavega (Cantabria).

La 251-004 maniobrada por la 319-335 (Tracción Rail) en las instalaciones del TCR de Villaverde Bajo. Ojalá dentro de poco la podamos ver de nuevo en cabeza de pesados bobineros por el puerto de Pajares y la meseta castellana.

RENFE 251-004, TCR de Villaverde por JLCORMAR84, en Flickr