Locomotoras Mitsubishi en Renfe

Esta mañana.
Saludos.

Estas fotos van dedicadas a : Challenger, Jaro, Pacheco y a los que gusten estas locomotoras.
esta son de esta mañana.
Saludos.

Un par de 269 Pantone arrastrando unos vagones cisternas.

Muy buenas, aqui os dejo un par de fotos, saludos.

Este puente pasado que disfrutamos una buena parte de madrileños, nos acercamos a Tarragona y hay una playa que ahora no recuerdo el nombre, pero que tiene detras la linea de Barcelona a Tarragona y como no todo es mojarse y rebozarse al sol , también disfrutamos del paso de las circulaciones.

En este caso una tamdem de 269 con un corte de tolvas

Una tanden en Salou.
Saludos.

448030 escribió:

Este puente pasado que disfrutamos una buena parte de madrileños, nos acercamos a Tarragona y hay una playa que ahora no recuerdo el nombre, pero que tiene detras la linea de Barcelona a Tarragona y como no todo es mojarse y rebozarse al sol , también disfrutamos del paso de las circulaciones.

En este caso una tamdem de 269 con un corte de tolvas

Tiene pinta de ser la playa de la Rabassada que es bastante larga, por cierto fuiste en el Costa Brava ?

GALPER54 escribió:

448030 escribió:

Este puente pasado que disfrutamos una buena parte de madrileños, nos acercamos a Tarragona y hay una playa que ahora no recuerdo el nombre, pero que tiene detras la linea de Barcelona a Tarragona y como no todo es mojarse y rebozarse al sol , también disfrutamos del paso de las circulaciones.

En este caso una tamdem de 269 con un corte de tolvas

Tiene pinta de ser la playa de la Rabassada que es bastante larga, por cierto fuiste en el Costa Brava ?

Ya me hubiera gustado, nos fuimos en el coche, que era necesario para luego los desplazamientos que hicimos

Dos hitos de la tracción eléctrica en RENFE comparten impresiones en Madrid Fuencarral. La 269-604, aún en servicio comercial, se encontraba a la espera de una inspección rutinaria, mientras que la 276-031 aguardaba su turno para pasar a la nave de pintura, de cara a someterla a un acondicionamiento externo para que luciera sus mejores galas en la jornada de despedida de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles en Puerta de Atocha.

Las dos primeras japonesas de cada una de las tres serie originales, fueron las únicas fabricadas íntegramente por Mitsubishi, de las tres series tengo foto de como mínimo una unidad que son las que posteo.

Saludos

La 269-001, en la reserva de Zaragoza Portillo

La 269-002 en Linares Baeza

La 279-001 en Tarragona, descansando junto a una Alsthom

La 279-002 muy decolorada en la playa de vías del depósito de Miranda

La 289-002 en Tarragona

Una pequeña matización, de toda la saga de japonesas de RENFE (251, 269, 279 y 289) solo se construyeron en Japón las locomotoras 251-001 y 002, 269-601 y 602, 279-001 y 002 y 289-001 y 002, las series 269.0, 269.2 y 269.5 se fabricaron íntegramente en España, principalmente en las factorías de CAF.

Correcto, y como puro anecdotario, la 251.001 y la 251.002 fueron las dos últimas locomotoras que construyeron por separado MHI (Mitsubishi Heavy Industries) y MELCO (Mitsubishi Electric Company), en su parte mecánica y eléctrica, respectivamente, antes de su fusión en una sola empresa.

Existe una foto, para mi gusto, preciosa, de las dos locomotoras en la factoría japonesa, con una gran parte de la plantilla delante de ellas, despidiéndolas...

Saludos.

La primigenia de la tamdem 289 llegando a Miranda en unos de sus primeros servicios, transportando un largo bobinero, cuando frenó (2ª foto), me dió la sensación de que utilizó los areneros por la nube que se observa a la altura del boguie delantero, en una época que todavía tiraba con carrete me cepillé cinco fotogramas, pero valió la pena, me hice un Barcelona-Miranda a la aventura por si había suerte y pillaba la tamden, sin conocer horarios para solo estar cinco horas y volver, y faltando 45' para que llegara el Galicia, apareció mi "cocodrilo verde" particular, había triunfado ¡¡¡.

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[pacheco]

269-230 con el BUTANERO dispuesto para efectuar su salida. GRANOLLERS. 2008.

269408 escribió:

Existe una foto, para mi gusto, preciosa, de las dos locomotoras en la factoría japonesa, con una gran parte de la plantilla delante de ellas, despidiéndolas...

Saludos.

Está en el libro monográfico de las 269/600-251 de MAF Editor

La 269-004 en dos lugares distintos, Can tunis y Portbou

Saludos

Por fin encontré mis negativos!, ahora queda la ingente tarea de escanearlos, que tengo para meses!.
Como prueba, aqui os expongo una fotico de un par de 269s, una verde y otra Mazinger, hecha el 06/06/1982 en C´an Tunis y ya escaneada, a ver que os parece el resultado!

La foto es fantástica por favor sigue escaneando tus viejos carretes,te aseguro que merece la pena,gracias y saludos.

takargo escribió:

Toma ya!, aquellas decoraciones sin duda son de las que creaban afición, que lástima que hoy en día no podamos disfrutar de cosas así y tengamos la librea más fea de toda la historia ferroviaria de este país.

+10

S2

[pacheco]

La 269-050, con un tren de plataformas de automoviles con destino a la terminal de LA LLAGOSTA, entrando en la estación de MOLLET ST. FOST. Año 2009.