Tractores de maniobras RENFE-ADIF.

El 304-012 en Tarragona.

Salu2

El 304-005 en Santander

304-005 en Santander, 23 de mayo de 1992

La placa del mismo tractor

Placa 304-005

Un saludo
luisignacio

Gracias a Josep María - Galper - y Luis Ignacio por estas fotos de las 10400.
Tono

TonoMelon escribió:

Gracias a Josep María - Galper - y Luis Ignacio por estas fotos de las 10400.
Tono

Pues aquí tienes alguno mas de los de Tarragona, correlativos en matrícula, en este caso el 013.

Salu2

Gracias Josep María.
Esta 10413 es la que está en un pedestal en Fornells (Girona), a cargo de la asociación.
Saludos,
Tono

GALPER54 escribió:

TonoMelon escribió:

Gracias a Josep María - Galper - y Luis Ignacio por estas fotos de las 10400.
Tono

Pues aquí tienes alguno mas de los de Tarragona, correlativos en matrícula, en este caso el 013.

Salu2

304-013_DEP.TARRAGONA_1994-07.jpg

Pues un trío de tractores diferentes en el depósito de Tarragona, tengo la duda de si el 304 es el 013 o el 018, pero como un 8 y un 3 en la distancia pueden ser confundidos y con la seguridad de que el 013 estaba adscrito a Tarragona, el 99% de posibilidades son para el, parece que hay un segundo tractor 304, detrás del 308.

Salu2

Una imágen del compañero TrenSalamanca del 310-009:

[pacheco]

303 en las cocheras de ALICANTE.

El 304-024 en Zaragoza-Delicias.

Salu2

Zritiax escribió:

Efectivamente es Alicante, concretamente la estación de Benalúa. Me he tomado la molestia de corregirlo en Ferropedia.

Hola, Ferropedia esta desde enero en http://www.ferropedia.es. El antiguo sitio en wikia ya no se actualiza. Desgraciadamente wikia.inc no permite cerrar el antiguo sitio para no perder ingresos comerciales. La página en cuestión están pues bajo:

http://ferropedia.es/wiki/Renfe_Serie_307

página, que por supuesto, invitamos a mejorar.

Saludos.

El 304-029 en Can Tunis.

Salu2

Un pariente marroquí de nuestros 310 ... ¡verde!

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=164893

10406, Maniobrando en Gandia- puerto. (desconozco el autor)

carlos440249 escribió:

7734 escribió:

10406, Maniobrando en Gandia- puerto. (desconozco el autor)

10406.JPG

Que buena esa fotografía!!! no habia visto todavía fotos de un tren en el puerto de Gandía!.

En la actualidad el tramo entre el apeadero (nuevo) de la Playa y Grao de Gandía hasta lo que era la antigua estación lo han dejado en tipo plataforma tranviaria y desde la antigua estación hasta la topera sigue todo igual que en la foto.

Por cierto aprovecho para preguntar si alguién tiene fotos de un bobinero que salia de allí o cualquier otro tren.

Saludos!!!

Hola!!!! En una ocasion por el año 1979 vi un bobinero saliendo del puerto, con GM1900.... pero no tengo foto, vamos aver si alguien puede tener algo del puerto de Gandia.... Saludos!!!!!

Por si sirve de interés, esta decoración, que creo no es muy conocida, de los 308 (en concreto del 031), Volkswagen: http://www.flickr.com/photos/gustarivera/6614814907/in/photostream, propiedad de tal empresa automovilística, y trabaja en la factoria Volkswagen de Landaben, en Navarra. Su decoración anterior (igualmente como propietaria Volkswagen) era ésta: http://www.listadotren.es/motor/phototrain.php?tid=651&from=ser
Y no me puedo resistir la comparativa con el CargoTram de Dresden, siento el off-topic:
http://www.flickr.com/photos/hrs51/4743523920/
Y es que los automóviles hacen la competencia al ferrocarril, pero en este caso, ha permitido conservar un tractor 308, ver el curioso caso del tranvía de mercancías de Dresden, además de los típicos mercantes portaautos (como el Autometro de FGC) y el transporte de piezas (como el Cargometro de FGC). Vendría a ser un poco como el trato otorgado a los animales por parte del ser humano: Los cuidamos mucho, pero también hacemos barbaridades con ellos.

Y leyendo el hilo de este enlace: http://www.trainsfrancais.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=38144, y al leer las letras en esta hermana de nuestros queridos desaparecidos tractores serie 307, la SNCF BB 63848, en español Museo del Ferrocarril, y al ser "cazada" encima de un camión, ¿Sabéis algo más sobre el tema? ¿Si está previsto su traslado a España? ¿O bien creéis en un simple desguace de la misma? Me ha llamado la atención.

Ganz escribió:

Y leyendo el hilo de este enlace: http://www.trainsfrancais.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=38144, y al leer las letras en esta hermana de nuestros queridos desaparecidos tractores serie 307, la SNCF BB 63848, en español Museo del Ferrocarril, y al ser "cazada" encima de un camión, ¿Sabéis algo más sobre el tema? ¿Si está previsto su traslado a España? ¿O bien creéis en un simple desguace de la misma? Me ha llamado la atención.

Coño!! Si es la que estaba en Irun que se trago una topera hace la tira de años.. Hasta hace cuatro dias todavia estaba en Irun

Efectivamente, de hecho procedente del enlace que he enlazado, han enlazado este otro enlace: http://schienenfahrzeuge.netshadow.at/db/details.php?image_id=92190&sessionid=a49e1d7e929ea53be8b43824d9b35674.
La verdad es que dudo mucho que, yendo al norte, vuelva a bajar al sur, pero no deja de ser curioso la frase española de Museo del Ferrocarril... A menos que sea una reinvindicación o una gracia. Aunque sea un off-topic, veremos dónde termina este tractor. De BB 63000/400/500 se han preservado un buen número en Francia, y una cierta cantidad siguen (algunos muy transformados, como los BB 400 de VFLI) circulando (tanto por cuenta de SNCF, como por compañías privadas), después de más de 50 años formando parte del paisaje del territorio francés, y currando en él. Sus hermanas españolas las 307 RENFE no gozaron de la misma suerte, y mucho me temo que en Portugal, las Serie 1200 CP tampoco demasiada (si exceptuamos alguna vendida a empresas privadas, o las vendidas a Argentina, que no dejan de ser mucha más suerte que la ostentada por nuestra serie la 307).

Tengo una duda, que a ver si alguna alma caritativa puede ayudarme: ¿Alguien sabe a ciencia cierta si los restos del tractor MABI 311-001 sigue existiendo en Casa Antúnez, o ya no queda nada? Muchas gracias por avanzado.

Ganz escribió:

Tengo una duda, que a ver si alguna alma caritativa puede ayudarme: ¿Alguien sabe a ciencia cierta si los restos del tractor MABI 311-001 sigue existiendo en Casa Antúnez, o ya no queda nada? Muchas gracias por avanzado.

Ciertamente sería verdaderamente interesante conocer esta información. ¿Sobrevivió a los desguaces efectuados por allí hace no mucho?