Transpirenáico oriental

Si son 14, hay que tener en cuenta que la 092R y la 114R están provisionalmente de baja. Quizás haya sido un pedido de última hora por no hacer corto, y a lo mejor mandarlas para otras líneas de regionales, como la R11 o la R12.

La 092 estará un tiempo largo de baja, y la 114... ya veremos que decisión se toma.

Ahora mismo en circulación tendríamos las siguientes: 090, 093, 094, 097, 106, 108, 111, 115, 123, 124, 125, 155, 163.

440196M escribió:

La 092 estará un tiempo largo de baja, y la 114... ya veremos que decisión se toma.

Ahora mismo en circulación tendríamos las siguientes: 090, 093, 094, 097, 106, 108, 111, 115, 123, 124, 125, 155, 163.

Estas seguro que existe la 097 reformada, a mi no me consta ?????......pero tampoco lo puedo asegurar.

A mi tampoco me consta la 097R. A lo mejor ha pasado igual que con la 155R, que la hayan reformado hace pocos días.

Cierto, ha sido un lapsus al escribir el listado, no sé en qué estaría pensando . La 097 NO está reformada.

Ayer por la tarde vi a la 155R con el primer servicio a Puigcerdà, que pasa por Vic a las 18:14. Va reluciente.

La estación de Puigcerdà después de las nevadas que han habido en todo el pirineo esta semana. También podemos ver la ubicación donde han dormido cada una de las 3 unidades de "447 reformadas" por la noche.

transpirenaic escribió:

La estación de Puigcerdà después de las nevadas que han habido en el pirineo esta semana. También podemos ver donde han dormido las 3 unidades 447 reformadas por la noche.

Jordi, ¿según tu explicación, reformaron en Puigcerdà tres unidades 447 mientras dormían?. No sabía que "pirineos" fuera un nombre común.

msj

msj escribió:

transpirenaic escribió:

La estación de Puigcerdà después de las nevadas que han habido en el pirineo esta semana. También podemos ver donde han dormido las 3 unidades 447 reformadas por la noche.

Jordi, ¿según tu explicación, reformaron en Puigcerdà tres unidades 447 mientras dormían?. No sabía que "pirineos" fuera un nombre común.

msj

Ya lo he cambiado a ver si así me explico mejor, por otra parte, yo no soy Jordi, me llamo Francesc y Jordi es el autor de la foto.

Unas fotos de la mañana del día 4, después de la gran nevada que cayó esa noche. Fotos realizadas en Puigcerdà y en La Molina.

Un saludo.

Hablando de nevadas, hoy se cumplen 4 años de esta, la que colapsó Catalunya y su red ferroviaria. Os pongo unas cuantas fotos que tomé el mismo día, en mi estación favorita. Fue el último día que vi una 440R circular por la R3.


Creuament sota el temporal por UT440_132M, en Flickr

On són les vies? por UT440_132M, en Flickr

Sibèria? No! Balenyà! por UT440_132M, en Flickr

Ara fa 2 anys... por UT440_132M, en Flickr

Nevada 8/3/2010 por UT440_132M, en Flickr

Tal dia farà un any por UT440_132M, en Flickr

Esquiant sobre rails por UT440_132M, en Flickr

Vull sortir d'aquí! por UT440_132M, en Flickr

Buenas,
Esta tarde/noche he estado andando entre Vic y Gurb. He ido siguiendo la vía del tren por el oeste y he regresado por el lado opuesto. Estaba oscuro y no veía bien la via. Un poco más al norte de la campa de mantenimiento de ADIF, havía unas tolvas que he supuesto que eran de cereales. Muy a oscuras he tenido la impresión de ver 3 coches totalmente grafiteados. Tampoco tengo claro si era un muro.
La cuestión es si alguien de los que dominais la zona os habeis fijado en esto
He tenido la ocasión de ver el tren que llega Vic a las 19:49 pero con casi 10 minutos de retraso.
Saludos.
Josep

Martorell escribió:

Buenas,
Esta tarde/noche he estado andando entre Vic y Gurb. He ido siguiendo la vía del tren por el oeste y he regresado por el lado opuesto. Estaba oscuro y no veía bien la via. Un poco más al norte de la campa de mantenimiento de ADIF, havía unas tolvas que he supuesto que eran de cereales. Muy a oscuras he tenido la impresión de ver 3 coches totalmente grafiteados. Tampoco tengo claro si era un muro.
La cuestión es si alguien de los que dominais la zona os habeis fijado en esto
He tenido la ocasión de ver el tren que llega Vic a las 19:49 pero con casi 10 minutos de retraso.
Saludos.
Josep

Esos 3 coches que comentas, es la 440R que tienen apartada ahí desde hace años. Está completamente grafiteada por ambos lados.

Un saludo.

440196M escribió:

Martorell escribió:

Buenas,
Esta tarde/noche he estado andando entre Vic y Gurb. He ido siguiendo la vía del tren por el oeste y he regresado por el lado opuesto. Estaba oscuro y no veía bien la via. Un poco más al norte de la campa de mantenimiento de ADIF, havía unas tolvas que he supuesto que eran de cereales. Muy a oscuras he tenido la impresión de ver 3 coches totalmente grafiteados. Tampoco tengo claro si era un muro.
La cuestión es si alguien de los que dominais la zona os habeis fijado en esto
He tenido la ocasión de ver el tren que llega Vic a las 19:49 pero con casi 10 minutos de retraso.
Saludos.
Josep

Esos 3 coches que comentas, es la 440R que tienen apartada ahí desde hace años. Está completamente grafiteada por ambos lados.

Un saludo.

Concretamente la 197M, que se quedó "tirada" mientras realizaba un servicio a Ripoll en verano de 2009. A parte de grafiteada, no tiene equipos. Algunos que se hacen llamar aficionados la desbalijaron por completo llevándose incluso los equipos de Asfa.

UT440132M escribió:

440196M escribió:

Martorell escribió:

Buenas,
Esta tarde/noche he estado andando entre Vic y Gurb. He ido siguiendo la vía del tren por el oeste y he regresado por el lado opuesto. Estaba oscuro y no veía bien la via. Un poco más al norte de la campa de mantenimiento de ADIF, havía unas tolvas que he supuesto que eran de cereales. Muy a oscuras he tenido la impresión de ver 3 coches totalmente grafiteados. Tampoco tengo claro si era un muro.
La cuestión es si alguien de los que dominais la zona os habeis fijado en esto
He tenido la ocasión de ver el tren que llega Vic a las 19:49 pero con casi 10 minutos de retraso.
Saludos.
Josep

Esos 3 coches que comentas, es la 440R que tienen apartada ahí desde hace años. Está completamente grafiteada por ambos lados.

Un saludo.

Concretamente la 197M, que se quedó "tirada" mientras realizaba un servicio a Ripoll en verano de 2009. A parte de grafiteada, no tiene equipos. Algunos que se hacen llamar aficionados la desbalijaron por completo llevándose incluso los equipos de Asfa.

Me parece que incluso por este foro a corrido un video hecho dentro de esta 440 para ver su estado lastimoso en extremo.

Personalmente creo que está línea, por muy integrada que esté en Rodalies, se merece un material más adecuado para los tiempos de viaje que tiene.

Trensil escribió:

Personalmente creo que está línea, por muy integrada que esté en Rodalies, se merece un material más adecuado para los tiempos de viaje que tiene.

Supongo que conocerás de la existencia de las 14 UTs 447, remodeladas en su interiorismo para realizar los servicios Bcn - Ripoll - Puigcerdà.
Las he probado, y el resultado de dicha remodelación lo encuentro, como viajero, más que correcto.

Saludos.

joanbc escribió:

Trensil escribió:

Personalmente creo que está línea, por muy integrada que esté en Rodalies, se merece un material más adecuado para los tiempos de viaje que tiene.

Supongo que conocerás de la existencia de las 14 UTs 447, remodeladas en su interiorismo para realizar los servicios Bcn - Ripoll - Puigcerdà.
Las he probado, y el resultado de dicha remodelación lo encuentro, como viajero, más que correcto.

Saludos.

Entonces en mayo, las probaré, y os contaré la experiencia. Gracias.

Trensil escribió:

joanbc escribió:

Trensil escribió:

Personalmente creo que está línea, por muy integrada que esté en Rodalies, se merece un material más adecuado para los tiempos de viaje que tiene.

Supongo que conocerás de la existencia de las 14 UTs 447, remodeladas en su interiorismo para realizar los servicios Bcn - Ripoll - Puigcerdà.
Las he probado, y el resultado de dicha remodelación lo encuentro, como viajero, más que correcto.

Saludos.

Entonces en mayo, las probaré, y os contaré la experiencia. Gracias.

La verdad es que es un material mucho más adecuado para la línea. A mi creo que me falta un poquito de espacio entre los asientos no enfrentados porque soy piernilargo y además me apoltrono, con lo que toco el asiento de delante, pero en general es muy correcto si te sientas bien en el asiento, la verdad es que son muy cómodos, rcogen bien la espalda y puedes apoyar bien la cabeza.

Lo que está muy bien también es la zona para bicicletas y esquies y lo que yo llamo el "palacete", son dos asientos justo al lado de esta zona y que no tienen ni asientos encarados ni enfrentados y queda un espacio enorme entre el asiento propiamente dicho y la papelera que los separa de la plataforma. La semana pasada tuve oportunidad de sentarme en ellos y la verdad vale la pena.

Un saludo, y ya nos cuentas qué te parecen cuando las pruebes.

Hola,

¿Se sabe que es lo que ha pasado esta mañana en la R3?
Se ve que ha habido retrasos, pero no sé la razón, Normalmente cojo la R2 en Les Franqueses-Granollers Nord por la mañana para bajar a BCN y he visto a habiituales de la R3 tomando la R2 en Granollers Centre, por lo que me imagino que alguna avería hubo, la web de Rodalies solo ponía "incidencias"

Parece que ya hay normalidad en el servicio según la web.

Saludos.
VdC