Líneas clausuradas: Linares-Zarzuela <-> Campo Real

[pacheco]

¡BUEN TRABAJO! Jose Luis, te felicito en este justo homenaje que has hecho a la linea y a sus ferroviarios. Saludos .

José Luis, impresionante, mil gracias a ti, has conseguido un trabajo sensacional para todos los que amamos la linea de Puente Geníl a Linares-Zarzuela, y para mi por haber nacido en una de sus estaciones como es Luque, haberme criado entre ella y Jaén, y como ferroviario prestando servicio en Jaén, Torredonjimeno, Martos y Luque, nuevamente gracias. Un abrazo de Luque.

Muy buen video mis mas sinceras felicitaciones.Creo que todas estas personas que vivieron para el ferrocarril se merecen este homenaje e incluso nosotros mismos que estamos cada dia contando pedacito a pedacito la historia de esta linea.Cosas como esta son las que nos hacen falta para seguir tomando aire y seguir buscando y recabando informacion para que el pasado que nos une no decaiga.

Algunas de las fotografias no las he podido ver por todo el hilo

Jose Luis voy a poner tu video como se merece.

Hermoso, realmente hermoso. Se ve el cariño con que se ha hecho

fotografia de la fabrica de cementos de ALBA en la estacion de Torredonjimeno en 1950. Fotografia de Manuel Lopez Sanchez

Hermoso vídeo Jose Luis.

Antoniosantaelena estoy detrás de un libro de Torredonjimeno con fotografías antiguas donde aparecen dos relacionadas con el ferrocarril y su trasiego de mercancias

En cuanto lo localice OS pongo las fotos. Un saludo a todos.

Hola como sigue tu padre.Manda saludos para el y la familia y como no para ti

Gracias, no esta mal dentro de lo que cabe, saludos para ti y tu familia también.

Antoniosantaelena escribió:

Jose Luis voy a poner tu video como se merece.

Me ha gustado mucho el video,gracias,Solano

Torredonjimeno durante la construcion de la fabrica de cementos ALBA 1950.Foto de Manuel Lopez Sanchez

Curiosa hoja de itinerario donde podemos ver un tren que que circulaba como autocar entre jaen y Espeluy para continuar a tren desde Espeluy hasta Madrid.Podeis aportar algo mas sobre esta curiosidad?

Antoniosantaelena escribió:

Curiosa hoja de itinerario donde podemos ver un tren que que circulaba como autocar entre jaen y Espeluy para continuar a tren desde Espeluy hasta Madrid.Podeis aportar algo mas sobre esta curiosidad?

Si no estoy equivocado era un servicio que se hacía por carretera entre Jaén y Espeluy para enlazar con los Talgos Málaga-Madrid y Madrid-Cadíz que pasaban sobre esa hora por Espeluy, supongo que sería a la escasa demanda de viajeros o por falta de material.
Un saludo

Efectivamente FER era un servicio de enlace por carretera entre Jaén y Espeluy y tambien habia un enlace entre jaén y Espeluy con un omnibus que enlazaba en Espeluy con los rapidos de Subida y bajada Y con otro omnibus de vuelta a jaén.

No se si se habrá comentado. No si desde que se cerro la linea o antes o despues, se viene realizando un servicio por carretera que suple al ferrocarril. No se si en origen se realizo con autobuses de Renfe, que recuerdo ver de niño, y despues y hasta ahora la empresa Alsina Graells, ahora Alsa, con el recorrido desde Ubeda a Málaga, pasando por Linares-Baeza, Linares, Bailén, Jaén, Torredelcampo, Torredonjimeno, Martos, Alcaudete, estación de Luque, Baena, Cabra, Lucena y Antequera.
Saludos.

Antonio, creo recordar que ese servicio de autobús entre Jaén y Espeluy, permitía el enlace con el "Catalán" de Sevilla a Barcelona, (prestando servicio éste desde finales de los años 80 como Ràpido Torre del Oro), ya que la otra combinación para ir de Jaén a Barcelona consistía en tomar el Correo hasta Linares-Baeza, y allí tomar el otro exprés nocturno destino Barcelona, que no efectuaba parada en Espeluy.

Saludos.

Pues no tenia yo noticia alguna sobre esto que comentas Educarmona aunque no me extrañaria ni lo mas minimo que esto se jestase mucho antes del cierre.
Asi como hoy en dia seguimos reivindicando el Jaén Granada por ferrocarril y no haber ninguna minima intencion por parte de las administraciones debido a los intereses de las empresas de autobuses que ven en el ferrocarril una amenaza