Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

[pacheco]

La 7828 penultima de la serie en SEVILLA PLAZA DE ARMAS.

278 en la estacion de Atocha el autor lo desconozco.

pacheco escribió:

La 7828 penultima de la serie en SEVILLA PLAZA DE ARMAS.

Buen aporte el de esta fotografía, pues apenas hay testimonios de estas locomotoras remolcando trenes de viajeros.

Saludos

Buenas noches. Pues una foto mas que tengo de esta locomotora,perece ser que esta 7800 es de la asociacion de amigos del ferrocarril de Zaragoza ,asi a distancia parace que esta bien conservada ,creo que le falta un pantografo por lo que se ve en la foto ,lo que no se es si funciona o como esta.Fotografia tomada Zaragoza 2011.Saludos cordiales.

Buena foto señor escudero aunque no recuerdo que tuvieran los de Zaragoza una 7800.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Buena foto señor escudero aunque no recuerdo que tuvieran los de Zaragoza una 7800.

Es la 7809 de la AZAFT , creo que le faltan algunos elementos interiores y es dificil que pueda volver a circular.
La 7807 del Museo de Vilanova tampoco está para tirar muchos cohetes, aunque creo que está completa, y tal vez con mucho empeño podria volver a estar operativa.
Saludos

Muchas gracias Pacheco por la informacion.Un saludo

La 7.807 llegó completa a Vilanova salvo elementos en cabina de los equipos Asfa y Tren-Tierra. Actualmente, desconozco su estado.
Saludos.

escudero escribió:

Buenas noches. Pues una foto mas que tengo de esta locomotora,perece ser que esta 7800 es de la asociacion de amigos del ferrocarril de Zaragoza ,asi a distancia parace que esta bien conservada ,creo que le falta un pantografo por lo que se ve en la foto ,lo que no se es si funciona o como esta.Fotografia tomada Zaragoza 2011.Saludos cordiales.

En 1993 pude fotografiarla en Zaragoza-Delicias desde la cabina del MAN en el que viajaba...por entonces ya le faltaba un pantógrafo, aunque creo que eso es un problema nimio comparado con los demás que ha de tener después de tantos años de inactividad...hoy con tanto desgucae creo que lo que sobran son precisamente pantógrafos...¡ojalá hubieran dejado algún equipo de los suyos para repuesto!...un saludo. Juan.

Buenas noches.Pongo dos fotografias mas para todos aquellos que no pudieron hacer fotos a esta locomotora en especial para los amigos GM333 y GM1900.Estan tomadas en el deposito de Alcazar de San Juan principios de los 90.Saludos cordiales

Buenas noches .Y otra mas con el tren completo ,principios de los 90 Alcazar de San Juan .Saludos cordiales

[pacheco]

escudero escribió:

Buenas noches .Y otra mas con el tren completo ,principios de los 90 Alcazar de San Juan .Saludos cordiales

Enorme fotografia escudero, recuerdo años atras cuando llegaba a la estación de ALCAZAR, siempre habia alguna a la que poder fotografiar.
Sus últimos servicios encomendados antes de ser dadas de baja y apartadas definitivamente en Mayo de 1992 fueron los mercantes entre Madrid y Córdoba, con base en el deposito de Alcazar.
Gracias por tu aportación. Saludos.

pacheco escribió:

La 7828 penultima de la serie en SEVILLA PLAZA DE ARMAS.

Preciosa estampa.

Debería colgarse esta foto también el el post de La Sevilla desaparecida.

Saludos

Gracias escudero por la dedicación y en especial a este depósito donde pasé tantas horas sin preocupaciones tales como vigilantes, grafitis y malas caras y en el que destaco la gran simpatia de los trabajadores de ese taller en el que resolvian cualquier duda o curiosidad que le preguntases, yo tengo un video grabado en 8 mm de los últimos tiempos de este deposito (sobre el 2001) que cuando tenga tiempo y forma subiré.

Si habia algo que destacar de ese depósito (además de lo dicho) era que siempre encontrabas alguna/s sorpresas y que por razones puramente ignorantes o bién no inmortalicé o bién las perdí, como entre otras.......el estacionamiento del platanito totalmente "cableado y monotorizado" pra las pruebas de la catenaria C-160, un panchorga accidentada en el mismo sitio de tu segunda fotografía, por el alcance a un corte de tolvas llegando el respaldo del asiento del maquinista y el manometro de freno a "asomar" por la puerta, una mil rayas titular del Torre del oro"echa una penita" por arrollamiento a ganado, ferrobuses de tránsito, 308 servicio en la linea de Villacañas y el sin fin de panchorgas y francesas de las que no paraba de subirme y bajar. Me gustaba mirar el libro de las locomotoras y mirar los trayectos realizados y las incidencias que anotaban.
Recuerdo la reserva diesel dode ahora está la rotonda y equipo de electrifición repleto de 1900 americanas y Españolas.
Una anédota sobre el 81 cuando a pie de una 7800 estacionada en el anden de Alcázar llego rodeando una 7600 la pareja de maquinistas, siendo el ayudante un cabo del regimiento, comentandole este al maquinista, "llevo toda la semana con las mismas tartanas". Yo pesé ...."espero no decirlo nunca " , no por que no me gustasen, sino porque se me caia la baba.
Un saludo

Estas locomotoras en Marzo de 1991 se encontraban apartadas en el deposito de Alcazar de San Juan y posteriormente desguazadas.

Creo que el señor Philip Wormald tomó en su tiempo una de las mejores fotografias que se han podido tomar de esta locomotora.El lugar fué en la estación de Linares Baeza.Año 1988

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Creo que el señor Philip Wormald tomó en su tiempo una de las mejores fotografias que se han podido tomar de esta locomotora.El lugar fué en la estación de Linares Baeza.Año 1988

Efectivamente Antoniosantaelena gracias a Philip Wormald y a su magnifico archivo fotografico, uno de los mejores que he conocido relativo a esta maravillosa época, ha hecho que muchos aficionados nostalgicos podamos rememorarla. Esta imagen de la 7800 con un pesado mercante en la estación de LINARES BAEZA asi lo atestigua.
Saludos.

escudero escribió:

Buenas noches.Pongo dos fotografias mas para todos aquellos que no pudieron hacer fotos a esta locomotora en especial para los amigos GM333 y GM1900.Estan tomadas en el deposito de Alcazar de San Juan principios de los 90.Saludos cordiales

Muchas gracias por la dedicatoria, fenomenales fotografías. Las 7.800 aparecen tal y como las recuerdo, con su majestuosa silueta al frente de pesados rutas... Ayyyy!, si entonces hubiésemos tenido los maravillosos móviles actuales con sus dispositivos de grabación....

Saludos

Esta impecable presencia tenía la 7807 en el museo de Vilanova en el 96

Una 278 creo que la foto esta hecha en Alcazar pero no estoy seguro.Su autor lo desconozco