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Destrucción y abandono del patrimonio ferroviario

Moderador: pacheco



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El tren a ninguna parte, la línea 102 y otras historias de trenes fantasma en Madrid
Un recorrido por las estaciones de tren abandonadas en la Comunidad de Madrid

https://www.telemadrid.es/noticias/madr ... 8gyxhs5MQo
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Punto kilométrico 57,9 de la Línea 102 |JAVIER VILLARRUBIA
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La preservación del patrimonio industrial es un asunto peliagudo. En realidad son edificios que en muchos casos no se construyen para ser preservados fuera de su uso original. Se primaba la funcionalidad sobre la estética, y muchos de ellos la estética la han adquirido como vestigio del pasado.

A las estaciones de ferrocarril las ha matado la corrupción y la construcción de estaciones de lineas de alta velocidad fuera de los núcleos urbanos en casos donde no hacía falta. Y por otra parte, la apuesta de este país por la alta velocidad frente al ferrocarril convencional.

Encontrar usos alternativos es difícil, ya que muchas estructuras se contruyeron con una premisas de diseño que son difíciles de readaptar. ¿Una nave esta pensada para ser un espacio cerrado calefactado? ¿Es viable proteger de la corrosión muchas estructuras metálicas a largo plazo?

Hay ejemplos como el museo de Orsay en París o la Estación de Príncipe Pío de Madrid, aunque son claramente una excepción.

Tampoco es una cuestión exclusiva de este país. En el lado asiático de Estambul la estación de Haydarpaşa lleva años en desuso y habrá que ver cual es el destino del edificio histórico. Era la terminal del Taurus Express que unía Estambul con Bagdad y Basora.
Rasimpaşa,_Haydarpaşa_İskelesi,_Haydarpaşa_Gar_Binası_Yanı,_34716_Kadıköy-İstanbul,_Turkey_-_panoramio.jpg


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Adif derribará la antigua estación de tren de Salou
Ya han empezado los trabajos previos, dentro del paquete de medidas para eliminar el efecto barrera de la antigua vía
https://www.diaridetarragona.com/costa/adif-derribara-la-antigua-estacion-de-tren-de-salou-PC20009565


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Mr TER escribió:
Adif derribará la antigua estación de tren de Salou
Ya han empezado los trabajos previos, dentro del paquete de medidas para eliminar el efecto barrera de la antigua vía
https://www.diaridetarragona.com/costa/adif-derribara-la-antigua-estacion-de-tren-de-salou-PC20009565

Descance en paz Salou


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Nueva destrucción de patrimonio en Cataluña. La estación de SALOU, con más de 150 años de historia, está siendo derribada sin ninguna razón objetiva. Un pueblo ya marcado por un turismo poco cultural destruye innecesariamente uno de los edificios que caracterizan su crecimiento como pueblo.
Cortesía: Joan Carles Salmeron
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Mientras no haya una mayor sensibilidad social por el patrimonio, poco hay que hacer.

El problema es que mucha gente se indigna mucho si se lo dices, pero luego no es capaz de salir a una manifestación pacífica como sí salen a ver una pantalla gigante con un evento deportivo.

Luego se quejarán de que atraen el turismo de borrachera... ¿qué esperan, si el turismo cultural lo eliminan?


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En los sitios más inverosímiles aparecen Ramas de material Talgo desechadas en unas condiciones deplorables. Lo que un día costó tanto a nuestros bolsillos.......
Lugar: Estación terminal de BARREIRO (Portugal), hoy completamente abandonada.
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Es realmente indignante ver cómo termina en Renfe material perfectamente válido.


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Parece ser que llevan bastante tiempo allí.
Como puede ser que estén los remolques sueltos y como han llegado hasta allí? Haber si alguien sabe algo porque es curioso.


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Yo los fotografié en junio del 2021, estos trenes son parte de los TH Irún-Lisboa que cuando el COVID dejaron de utilizarse, por lo que no es nada raro que estén en Barreiro, pensemos que el servicio estaba compartido entre CP y RENFE que serían copropietarios de las ramas.

Saludos
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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SEGOVIA. La antigua estación de tren, un abandonado Bien de Interés Cultural
Los graffitis y la sensación de abandono hacen mella en una instalación que el pasado mes de julio cumplió 140 años desde su inauguración
https://www.eladelantado.com/segovia/la ... -cultural/
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Anden 1 de la estación de ferrocarril, con los graffitis en las paredes y las ventanas tapiadas desde hace tres años./ J.M.



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Indignación en La Fuente de San Esteban por el derribo de un muelle ferroviario.
https://www.lagacetadesalamanca.es/prov ... 38-nt.html
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fuente san esteban 1_20240906202233-RsjVkwi1OGle7qoZggna7YN-758x531@Gaceta Salamanca.jpg
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La Estación de Ortigosa de Pestaño (Segovia) en peligro de desaparecer

https://patrindustrialquitectonico.blog ... x29yq46NMQ
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825.png


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El pequeño pueblo de la campiña segoviana que se rebela contra Adif en defensa de su antigua estación de tren
La presión del medio centenar de vecinos logra paralizar la demolición de este edificio abandonado pero símbolo ferroviario e identitario de un municipio que quiere darle una segunda vida
https://www.larazon.es/castilla-y-leon/pequeno-pueblo-campina-segoviana-que-rebela-adif-defensa-antigua-estacion-tren_2024091666e813e5fcf7b3000135fae1.html


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Mr TER escribió:
El pequeño pueblo de la campiña segoviana que se rebela contra Adif en defensa de su antigua estación de tren
La presión del medio centenar de vecinos logra paralizar la demolición de este edificio abandonado pero símbolo ferroviario e identitario de un municipio que quiere darle una segunda vida
https://www.larazon.es/castilla-y-leon/pequeno-pueblo-campina-segoviana-que-rebela-adif-defensa-antigua-estacion-tren_2024091666e813e5fcf7b3000135fae1.html

Error: se propuso derribar la estación desde el ayuntamiento, de espaldas a los vecinos.
https://cadenaser.com/audio/ser_aso_seg ... 00_083000/
No hay peor enemigo del patrimonio de los pueblos que el desconocimiento (por decirlo de forma suave) de algunos alcaldes de pueblos.
Hace poco uno destrozó un buen tramo una vía romana solo porque no tenía ni idea de que eso era una vía romana.

De momento las máquinas se retiran, van a dar 15 días de prórroga... no sé qué prórroga hay que dar, si no quieren incidentes que la tapien, y cuando haya recursos se puede arreglar, si la derriban no habrá nada que arreglar. Cuando es una iglesia (clero) o un palacio o castillo (nobleza) no se derriba. ¿Por qué una estación sí? El patrimonio civil también es patrimonio.


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pacheco escribió:
Indignación en La Fuente de San Esteban por el derribo de un muelle ferroviario.
https://www.lagacetadesalamanca.es/prov ... 38-nt.html


Pues el ayuntamiento sigue cono las protestas:

https://www.salamancahoy.es/salamanca/p ... 31-nt.html

Saludos
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Paralización temporal del derribo y una posible oferta de compra de la Estación de Ortigosa de Pestaño (Segovia).

https://patrindustrialquitectonico.blog ... sn=scwspwa
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10. ESTACION DE ORTIGOSA DE PESTAÑO.jpg


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El cocherón de Renfe de la Alameda de Cervantes en Lorca ya es Historia.
https://www.laverdad.es/murcia/lorca/co ... 47-nt.html
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¿No queríamos AVE a cualquier precio?

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