Serie 310

¿Y como es que estas máquinas son de Adif en vez de renfe?

[pacheco]

FTS escribió:

¿Y como es que estas máquinas son de Adif en vez de renfe?

La respuesta es fácil FTS, las terminales de mercancias y contenedores donde operan estas locomotoras son de ADIF, por lo tanto es normal que pertenezcan a la Compañia explotadora de estos servicios. Normalmente las 310 no hacen ningun transporte de mercancias, se decican unica y exclusivamente a realizar servicio de maniobras y clasificación de material. Saludos

Buenas fotos y videos compañeros, este tractor, cuando le ves venir con el testero rojo, se dá un aire a las locomotoras del F.C. del Tajuña

Me gusta mucho el sonido del motor GM de este tractorazo...


Saludos.

ViasMuertas escribió:

Buenas fotos y videos compañeros, este tractor, cuando le ves venir con el testero rojo, se dá un aire a las locomotoras del F.C. del Tajuña

Me gusta mucho el sonido del motor GM de este tractorazo...


Saludos.

Hombre, tractor no es que sea. Es una señora locomotora de linea, si la usan para maniobras ya es otra cosa.

310.101 y 310.104 realizando pruebas de gálibo, para meses después empezar a operar para FGC con el cargometro.
CAN TUNIS 28-12-08
Foto Óscar López

lecherulieres escribió:

alguien sabe porque estan apartados los locotractores 57 53 y 32??? creo que hay otro mas apartado.

En Valencia creo que hay 3 locomotoras apartadas, pero de años. Realmente en cada sitio donde se utilizan tienen su pareja adscrita y les sobra ( Silla, Sagunto, FSL ). Eso si, no creo que se usen para repuestos porque estan enteras y bien custodiadas. Antiguamente estas locomotoras eran las que bajaban a Gandia, pero eso ya hace años que se acabo.

La economia manda

Buenas pongo mi contribución, las saque este fin de semana en la Terminal de Fuente San Luis en Valencia. Espero que os gusten.
Un abrazo.

ViasMuertas escribió:

Buenas fotos y videos compañeros, este tractor, cuando le ves venir con el testero rojo, se dá un aire a las locomotoras del F.C. del Tajuña

Es verdad, tiene un aire. Esta foto es en Villaverde.

Gracias Belotero por el manual.

310-038-5 que trabajaba en el intercambiador de Cordoba en 2005.

el viernes subia a vivcalvaro a las 11 mas o menos una de estas. si hay suerte a lo mejor tenemos alguna fotillo

En la década del 2000 algunas locomotoras de la serie 310 fueron transformadas para realizar un servicio nuevo de mercancías llamado TMD de contenedores Expresso. Según recuerdo las composiciones eran fijas con dos locomotoras en cada extremo pero el servicio no llegó a funcionar. Desconozco cuántas locomotoras fueron transformadas y qué fue de ellas después.
La foto de una 310-101 en el depósito de León y su autor es David Pérez Lanuza.

Asì se encontraba el 053 en Abril de 2009

Lo del pupitre de mandos doble no es un capricho. Es una comodidad a la hora de maniobrar y circular. Es sabido que en España la costumbre es usar locomotoras de doble cabina en la que la visual al marchar de frente es excelente. Circular con la trompa o morro hacia adelante a veces suele suponer un problema de visibilidad. UN ejemplo claro de lo que sigo es el de las 313 que poseen el mismo sistema, doble pupitre para conducir con comodidad. Un dato que no conozco pero me gustaria saber es si las 1900 americanas poseian tambien doble pupitre de mandos.

Lo de principal y auxiliar es justamente para no duplicar comandos que no son necesarios en la operacion, los cuales puede accionar el ayudante o foguista mediante la orden verbal del propio conductor. Solo posee los componentes necesarios para operar(inversora, marcha, frenos, luces y encendido del motor diesel)

Cordoba intercambiador TALGO 2006

Hola, estos tractores de maniobras me encantan, acabo de ver el hilo y quiero que no decaiga; es un gran hilo. Aqui van cuatro fotos hechas en Valladolid.

maniobradoras.jpg (123.12 KiB) Visto 9020 veces

La 310 se ve despues de la 251 y 253. E s la misma que en la otras fotos pero desde un sitio distinto.

Mi canal de youtube: http://www.youtube.com/user/123javirulo?feature=guide

Mi flickr: http://www.flickr.com/photos/fotos_de_trenes/

Un saludo.

En los ultimos dias del minaral en Almeria se trajerón dos 310 una para las minas del Marquesado y otra para hacer movimientos de las TT en Almeria Capital,como es costumbre en esta tierra fueron flor de un dia,de la noche a la mañana desaparecieron,
Voy a ver, me parece recordar que tengo una foto de cuando estubierón en Almería.
Saludos INDALTRENSA

Me lo saco de que he pasado años en el puerto de Gandia cuando era un pequeñajo, en la cofradía justo al lado de los 310 que solían bajar allí a sacar los trenes. Que tu no lo vieses no quiere decir que no existiera, pero yo se muy bien lo que he vivido en persona

Lo prometido es deuda,despues de remover las fotos al fin lo he conseguido encontrar,aqui teneis la foto de la 310 moviendo las TT.Saludos INDALTRENSA

Hola.
Locomotora 310-049-2 el 11/04/2007 en Casetas.