Homenaje serie 250

Bueno, menos es nada, aunque me temo que si los del soplete no acaban con ellas, lo hará el salitre del mar. En fin..., y pensar que no hace tanto las veía tirar del Gibralfaro y Torre del Oro con una soltura y autoridad sin ingual.

Saludos y gracias por la información.

Pues de momento seguras en pie hay siete locomotoras, y no se si actualmente detrás de los talleres de Fuente San Luis hay otras dos más.
Cinco de ellas están aparentemente bien (desconozco si tienen averías internas y si realmente funcionarían) y dos de ellas están sin pantógrafos.

Saludos.

Yo se que es difícil dado que ya ha pasado un tiempo pero por favor el que tenga fotos de la 250 mazinger remolcando expresos que las suba pues creo que es la decoración mas bonita que han llevado estas maquinas

aqui van algunas que he ido recopilando por internet, alguna son de tranvia.org, si no os parece bien que las ponga quitarlas.


desde aqui agrtadezco las fotos a los que las hicieron.

[pacheco]

Julio252 escribió:

Yo se que es difícil dado que ya ha pasado un tiempo pero por favor el que tenga fotos de la 250 mazinger remolcando expresos que las suba pues creo que es la decoración mas bonita que han llevado estas maquinas

Hola Julio252: De la memorable época de nuestros grandes expresos, expongo una foto del expreso MALAGA-BARCELONA, remolcado por la 250-008 en la antigua y ya desaparecida estación de Castellón en el año 1983, espero que te guste. Un cordial saludo.

Muy agradecido plobo por las fotos y Pacheco claro que me gusta desde pequeño ge recorrido en tren Barcelona-Jaen y no tiene nada que ver Castellón antes a ahora bajo tierra y añadir que hasta estoy ya cambiando de época dejo la V y VI por la III y IV en HO

[quote="msj"]FTS, si no voy desencaminado la fotografía que has colgado es de CAF.


Correcto, obra en mi poder una foto original.

La fotografía de Tonimikado (250-020 )..... ¿se sabe donde está tomada?

josmavel escribió:

La fotografía de Tonimikado (250-020 )..... ¿se sabe donde está tomada?

Se trata del Estrella Barcelona-La Coruña y Vigo, en el mes de julio de 1987; el lugar lo desconozco.

Algunas fotos más (autor de las 3 primeras: Jordi - E1001):

Referente al futuro de las 250 como no se van a pintar en pantone mal futuro tienen por eso me quedo con el recuerdo del Torre del Oro que tantas veces viaje

Julio252 escribió:

Referente al futuro de las 250 como no se van a pintar en pantone mal futuro tienen por eso me quedo con el recuerdo del Torre del Oro que tantas veces viaje

Si no recuerdo mal, las 250 están dadas de baja y retiradas del servicio...
Un saludo

La foto de toni mikado del estrella galicia o shangai. es en Castellbisbal .
Saludos.

¿Alguien puede subir alguna fotografía de los bogies retirados de la locomotora o de la transmisión? ¿Cual fue el accidente más grave sufrido por las 250?

Aqui os dejo unas fotos de la serie 250 , saludos.

GM333 dijo:
Se trata del Estrella Barcelona-La Coruña y Vigo, en el mes de julio de 1987; el lugar lo desconozco.

roco252 dijo:
La foto de toni mikado del estrella galicia o shangai. es en Castellbisbal .
Saludos.

Muchas gracias a los dos por la información
Saludos
Jose Mª

[pacheco]

Otra más para incluir en este emotivo homenaje, la 250-018 partiendo de la estación de BOBADILLA con el diurno MALAGA-BARCELONA. Año 1995

Y ahí van las mías.

250-006 con un mercante, atravesando Zaragoza El Portillo a principios de los 90.

250-006 con un mercancías en Zaragoza el Portillo

Y un primer plano de la 250-006 según se acercaba. Estas fotos fueron utilizadas por Julio Castillo para texturizar su 250 del MSTS.

Primer plano de la 250-006 con un mercancías en Zaragoza el Portillo

Un saludo.

Muchas gracias a todos por las fotos. Sin duda una gran locomotora (aunque con una transmisión de cristal y en manos de una desgüazadora estatal, para su desgracia y la nuestra...), potente y elegante, digna heredera de las grandes locomotoras de vapor de mediados del siglo pasado. Lamentablemente, cada vez más, se echan de menos en la 'red', invadida por autopropulsados de plástico blanco con forma de supositorio...

CIWL, sugerentes fotos las tuyas; en cuanto Electrotren venda las tolvas Sucran será toda una tentación reproducir esos mercantes en HO-1:87, así nos evadimos de la deprimente situación en 1:1.

Ahí van unas cuantas fotos más:



Saludos

desde luego que epoca mas bonita, que preciosidades las fotos y esos colores, que pena que no vuelvan.

plobo escribió:

desde luego que epoca mas bonita, que preciosidades las fotos y esos colores, que pena que no vuelvan.

Bueno, por nuestra parte sólo nos queda perpetuarlos en escala. Qué le vamos a hacer

S2