Motores de Tracción

Juan4025 escribió:

Ahora me parece que la Locomotoras Eléctricas más potentes son las Iore Suecas con 10.800 Kw. Si estoy equivocado me lo decís.

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Los chinos haciendo "trampa" tienen la maquina mas potente con 28.8MW.

https://www.railjournal.com/locomotives ... ocomotive/

Digo que hacen trampa, porque esta maquina tiene 6 cuerpos en comparación con los 2 de las Iore suecas. A mi me salen 4.8MW por maquina para los chinos y 5.8MW para los suecos. Pero si aceptamos pulpo como animal de compañía los chinos ganan!

Saludos

chispa escribió:

Hola UIC60, el motor MB3200-A, B,C, pesan 7.550 kilos-
Los bogies de "las series": 269, 279, 289, adjunto un recorte de las fichas para que observes los diferentes pesos de los mismos.
Cada motor de la 250 (6-EDO-8146), pesa 10 toneladas.
Un saludo, chispa.

Muchas gracias @chispa. Disculpa que no había visto tu mensaje hasta ahora.

Un saludo.

Buenos días.
Muchas gracias por tu aportación, soy forofo de estas máquinas pero desconocía totalmente su equipo eléctrico.
Por lo que he leído los motores de tracción son del tipo serie y alimentados con CA procedente del trafo principal, lo digo porque pensaba que eran alimentados por CC procedente de un rectificador, pero ya veo que no es así.
Lo que no me cuadra es que si la potencia total de los 6 motores es 7800Kw, la potencia nominal del trafo debería ser mayor, pero pone que son 7200 KVA que teniendo en cuenta un factor de potencia menor de la unidad, se traduciría en menos de 7200 Kw.
Un saludo.