Serie 269

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Alguien tenía que decirlo!! Totalmente de acuerdo..

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Gracias por expresar lo que no me salía con el teclado. Completamente de acuerdo.

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Se puede decir más alto pero no más claro. Qué fácil es criticar desde la comodidad de casa, así va la afición en este país.

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Mís respetos por expresar lo que pensamos todos los ferroviarios, si esto mismo lo hicera alsa estarían aplaudiendo con las orejas....

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Insultando cuando se tienen de sobra argumentos es parecerse a un tertuliano que pertenece a cierto diario bulista
En mi opinión llevar pintado un cacho de una máquina me parece de ser cutre. Otra asociación, en unas puertas abiertas del año 2017 para enseñar que se estaba trabajando en una preciosa máquina diésel llevó una máquina con masilla diciendo que se estaba restaurando, no con un cachitín pintado sólamente. Incluso ésta que preservó la 6900 en 2014 y 2015 sacaron a circulación un automotor que ya tienen restaurado con la imprimación dada
Pero bueno, cada uno en su casa hace lo que quiere, y si han visto correcto hacerlo así, sus motivos tendrán

Un saludo

Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Sí, hay mucho cuentarremaches tiquismiquis. Pero también hay, en la misma proporción, cibervoluntarios a sueldo. Otros amargados sin oficio ni beneficio más allá de defender a capa y espada los trabajos de la asociación de turno (cagándola o no), y eso no es más que otra pieza más del gran engranaje que hace que esta "afición" vaya mal en España.

Así que modera lo que escribes, porque con ese comentario lo único que has hecho rebajarte tanto a ti como a AREMAF, y no me gustaría poner a AREMAF en mi lista de asociaciones sectarias por tu comentario, me daría pena por el gran trabajo que hicieron con el 9121...

Y siento por el off topic, pero ya me he cruzado con varios cibervoluntarios en lo que llevo de año y cansa que insulten a otro compañero (y a mi mismo) por diferir en lo que piensa el sectario de turno, da igual que sea si incumplen la Carta de Rija alegando que la están cumpliendo para hacer un tren histórico clónico (en cuanto a decoración, material y tracción) o decir lo que pensamos todos de esta decepción.

Me alegro enormemente que los voluntarios de AREMAF le hayan cedido esta locomotora y nos presenten la decoración que lucirá en un futuro, gracias a su esfuerzo y dedicación. Pero no deja de ser una cutrada, y más cuando se presentó como si fuese la máquina totalmente repintada.

Saludos.

Fran121 escribió:

alco2100 escribió:

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Dais un puto asquito los talifrikis cuentarremaches que no moveís un dedo por ayudar...
Infórmate y luego hablas, bocazas.
Está recién cedida, y se va a restaurar completamente, y los voluntarios de AREMAF han hecho el esfuerzo de presentar este pedacito de frontal para que los asistentes a la jornada de puertas abiertas lo disfruten. Pero con gentuza como tu... mal va la "afición" en este país.

Sí, hay mucho cuentarremaches tiquismiquis. Pero también hay, en la misma proporción, cibervoluntarios a sueldo. Otros amargados sin oficio ni beneficio más allá de defender a capa y espada los trabajos de la asociación de turno (cagándola o no), y eso no es más que otra pieza más del gran engranaje que hace que esta "afición" vaya mal en España.

Así que modera lo que escribes, porque con ese comentario lo único que has hecho rebajarte tanto a ti como a AREMAF, y no me gustaría poner a AREMAF en mi lista de asociaciones sectarias por tu comentario, me daría pena por el gran trabajo que hicieron con el 9121...

Y siento por el off topic, pero ya me he cruzado con varios cibervoluntarios en lo que llevo de año y cansa que insulten a otro compañero (y a mi mismo) por diferir en lo que piensa el sectario de turno, da igual que sea si incumplen la Carta de Rija alegando que la están cumpliendo para hacer un tren histórico clónico (en cuanto a decoración, material y tracción) o decir lo que pensamos todos de esta decepción.

Me alegro enormemente que los voluntarios de AREMAF le hayan cedido esta locomotora y nos presenten la decoración que lucirá en un futuro, gracias a su esfuerzo y dedicación. Pero no deja de ser una cutrada, y más cuando se presentó como si fuese la máquina totalmente repintada.

Saludos.

Más cutre sería que estuviera la Japo en el desguace, si es que en este país el quejarse se nos da de vicio. Eso de que seamos el culo de Europa debe justificarse.
Cuánto escozor anal ha producido la Milrayas sin acabar.

Saludos

Perplejo y muy sorprendido con algunos comentarios muy pocos afortunados, flaco favor hacemos por el bien de nuestro patrimonio ferroviario. Simplemente digo, un millon de gracias a la AREMAF y demas asociaciones sin animo de lucro que trabajan denodadamente, en la sombra, sin apenas o cero ayudas por parte de organismos e instituciones publicas, la constancia, la ilusion y el esfuerzo de socios y voluntarios, que emplean muchas horas de su tiempo libre en bien de esta maravillosa aficion. Apoyemos a estas asociaciones de cualquier manera pero por favor, dejemosles trabajar, las criticas a mi modo de ver totalmente injustas no ayudan a crear aficion a las futuras generaciones. Gracias a ellos podemos seguir disfrutando de lo poco pero muy bueno que se custodia y preserva en nuestro pais.

Saludos.

Que ganas de tocar la gaita.
A mi me parece bien que se haya pintado ese trozo, para enseñar y dar a conocer el plan de restauración.
Como ver el tráiler de una película.
No se si algunos tienen alguna envidia o que

Cómo aficionado algo experimentado...y habiendo vivido muuuuchas presentaciones de material..y no solo eso,sino habiendo colaborado en la restauración de material histórico,creo que puedo tener mi punto de vista referente a este tema.
Por un lado,ayer estuve en el día de puertas abiertas del museo(que por cierto,cada vez más enfocado a un público infantil,lo cual no me disgusta pero a su vez,deja de lado un poco al aficionado erudito),y vi en persona dicha locomotora.bajo mi punto de vista,a mí me dio mucha alegría ver qué,aunque fuesen dos metro,como dice el forero,pude recordar cómo era la mil rayas en su época de esplendor.pir supuesto,di por hecho que no creo que vaya a quedarse así la restauración,sino que seguirá pintándose y dejándola tal cual era en sus inicios.por cierto,colores muy acertados,cosa que no ocurrió con otra 269 que creo está en Monforte con colores "mazinguer",los cuales difieren un poco en la tonalidad original..pero eso no es algo que realmente me preocupe
Por otro lado,también puedo comprender a ciertos aficionados que desean ver en una presentación de un material histórico que este totalmente pintada,adecentada,etc..sería lo suyo..es verdad.
Pero hay que saber comprender que,primero..AREMAF,es una entidad privada sin ánimo de lucro,y que sólo se sostiene con la donación de sus socios y simpatizantes,y que todo cuesta.y muchas veces no es fácil conseguir una cesión de una locomotora,ni tener medios,formas,o personal para poder iniciar una reforma o restauración de este calibre.asi que,aunque queramos ver lo mejor,o queramos tener una mil rayas espléndida como salida de fábrica,muchas veces no es posible y hay que dar tiempo al tiempo.lo importante es que está japonesa está en vía.y no desguazada.y que nos tiene que dar muchos momentos bonitos dentro de nuestra adicción.y restaurada y pintada como debe de ser .y por supuesto agradecer a AREMAF,el esfuerzo que ha hecho y sigue haciendo.ojala más de un aficionado aprendiese de ellos,y no tanto teclear y hacerse notar en internet.
Saludos!!

Hola.
Dando por hecho que se pintará entera, a mi me parece curiosa la mezcla de decoraciones con que, provisionalmente, se ha presentado.
Agradeceré si alguien puede poner una foto de la locomotora, de ayer.
Saludos,

mikado269 escribió:

Cómo aficionado algo experimentado...y habiendo vivido muuuuchas presentaciones de material..y no solo eso,sino habiendo colaborado en la restauración de material histórico,creo que puedo tener mi punto de vista referente a este tema.
Por un lado,ayer estuve en el día de puertas abiertas del museo(que por cierto,cada vez más enfocado a un público infantil,lo cual no me disgusta pero a su vez,deja de lado un poco al aficionado erudito),y vi en persona dicha locomotora.bajo mi punto de vista,a mí me dio mucha alegría ver qué,aunque fuesen dos metro,como dice el forero,pude recordar cómo era la mil rayas en su época de esplendor.pir supuesto,di por hecho que no creo que vaya a quedarse así la restauración,sino que seguirá pintándose y dejándola tal cual era en sus inicios.por cierto,colores muy acertados,cosa que no ocurrió con otra 269 que creo está en Monforte con colores "mazinguer",los cuales difieren un poco en la tonalidad original..pero eso no es algo que realmente me preocupe
Por otro lado,también puedo comprender a ciertos aficionados que desean ver en una presentación de un material histórico que este totalmente pintada,adecentada,etc..sería lo suyo..es verdad.
Pero hay que saber comprender que,primero..AREMAF,es una entidad privada sin ánimo de lucro,y que sólo se sostiene con la donación de sus socios y simpatizantes,y que todo cuesta.y muchas veces no es fácil conseguir una cesión de una locomotora,ni tener medios,formas,o personal para poder iniciar una reforma o restauración de este calibre.asi que,aunque queramos ver lo mejor,o queramos tener una mil rayas espléndida como salida de fábrica,muchas veces no es posible y hay que dar tiempo al tiempo.lo importante es que está japonesa está en vía.y no desguazada.y que nos tiene que dar muchos momentos bonitos dentro de nuestra adicción.y restaurada y pintada como debe de ser .y por supuesto agradecer a AREMAF,el esfuerzo que ha hecho y sigue haciendo.ojala más de un aficionado aprendiese de ellos,y no tanto teclear y hacerse notar en internet.
Saludos!!

+1

mikado269 escribió:

Cómo aficionado algo experimentado...y habiendo vivido muuuuchas presentaciones de material..y no solo eso,sino habiendo colaborado en la restauración de material histórico,creo que puedo tener mi punto de vista referente a este tema.
Por un lado,ayer estuve en el día de puertas abiertas del museo(que por cierto,cada vez más enfocado a un público infantil,lo cual no me disgusta pero a su vez,deja de lado un poco al aficionado erudito),y vi en persona dicha locomotora.bajo mi punto de vista,a mí me dio mucha alegría ver qué,aunque fuesen dos metro,como dice el forero,pude recordar cómo era la mil rayas en su época de esplendor.pir supuesto,di por hecho que no creo que vaya a quedarse así la restauración,sino que seguirá pintándose y dejándola tal cual era en sus inicios.por cierto,colores muy acertados,cosa que no ocurrió con otra 269 que creo está en Monforte con colores "mazinguer",los cuales difieren un poco en la tonalidad original..pero eso no es algo que realmente me preocupe
Por otro lado,también puedo comprender a ciertos aficionados que desean ver en una presentación de un material histórico que este totalmente pintada,adecentada,etc..sería lo suyo..es verdad.
Pero hay que saber comprender que,primero..AREMAF,es una entidad privada sin ánimo de lucro,y que sólo se sostiene con la donación de sus socios y simpatizantes,y que todo cuesta.y muchas veces no es fácil conseguir una cesión de una locomotora,ni tener medios,formas,o personal para poder iniciar una reforma o restauración de este calibre.asi que,aunque queramos ver lo mejor,o queramos tener una mil rayas espléndida como salida de fábrica,muchas veces no es posible y hay que dar tiempo al tiempo.lo importante es que está japonesa está en vía.y no desguazada.y que nos tiene que dar muchos momentos bonitos dentro de nuestra adicción.y restaurada y pintada como debe de ser .y por supuesto agradecer a AREMAF,el esfuerzo que ha hecho y sigue haciendo.ojala más de un aficionado aprendiese de ellos,y no tanto teclear y hacerse notar en internet.
Saludos!!

Chapó! No hay más palabras, señoría.

ala37 escribió:

Siento la ilusión fallida que vamos a tener.

SÓLO HAN PINTADO 2 METROS DE LOCOMOTORA, HASTA LA PRIMERA PUERTA, el resto sigue siendo Mercancías operadora, acabo de ver un video.


Ver para creer.

Por algo se empieza

Hola a todos, a petición de railforofo subo unas fotos de la susodicha, comentar que se le ha quitado los p**** grafitis y según me comento una persona de aremaf el proyecto es pintarla entera

Gracias pepe07.
Saludos,

Yeshua269 escribió:

Buenas noches, la 269.008 que llevaba apartada unos meses en los talleres de Lugo de Llanera ha sido trasladada a la base de Raxell. Veremos si se destina para recambios o vuelve al servicio con alguna privada.

Saludos.

Muy buenas, tengo que rectificar, es la 269.098 y no la 008, estaba apartada desde finales del año 2015 en el deposito de Leon, veremos que futuro le espera.

Saludos.

Listado actualizado de las 269 a fecha 03/11/2021, si alguno es erroneo se agradecera la rectificacion.

Saludos.

Yeshua269 escribió:

Listado actualizado de las 269 a fecha 03/11/2021, si alguno es erroneo se agradecera la rectificacion.

Saludos.

Muchas gracias por tu listado.
el pasado mes de Octubre han ido a ver el estado de las locomotoras que están en Plaza para saber su situación de cada locomotora.
Un Saludo.
Jesús.