Ferrocarriles de Via Estrecha (Feve)

esta foto es de un tren de la FEVE pero no se en que estacion esta

Es la estación de Carranza / Karrantza, la primera (o última, según se mire) estación en territorio vizacaíno.

Saludos

El 2429-79,uno de los supervivientes, en Carranza aun sin "telarañas"

delatierruca escribió:

Las fotos la he visto en Valmaseda,se trata de la plataforma 2 SSag 0.605-31.Es una plataforma vulgar y corriente a la que se le han añadido unos teleros a los costados unidos por unas vigas a lo ancho de dicha plataforma,tambien la han colocado un panel metalico de unos dos metros de alto por el ancho de la plataforma en cada testero.Creo que se encuentra en Asturias o Galicia.

La semana pasada estaba al cargue en San Saturnino. El usuario modelmetrica debe de tener alguna foto por ahi....

Aquí teneis unas fotos del prototipo de vagón para carga de madera de Feve en la estación de San Sadurniño. Es un soporte instalado sobre la 2SSag 605 que realiza servicios con los demás tipos de vagones de San Sadurniño y Cerdido a Navia desde aproximadamente principios de febrero. Ayer por la mañana salió hacia Navia por lo que en estos momentos aún debería de estar allí.

Geco, tu lo habras visto mejor, pero de soporte instalado sobre la 2-SS creo que al menos lo que puedo apreciar en las fotos, son soportes de soldados al bastidor del vagon para colocar los soportes, ya que a parte han pintao de azul esas piezas para que se vea mejor aun

Desde mi punto de vista, deberian de haber hecho esa "cuna" aprovechando los twistlock en vez de andar haciendo ingertos en los vagones.

Gracias por la foto.

Yo creo mas bien que los fabricantes de material movil ferroviario deberian de estrujarse un poco mas las ideas y diseñar vagones de mercancias polivalentes,.........como las ultimas plataformas de feve las Sgh-9.000 .Esta ya viene preparadas para transportas bobinas y contenedores,pues una pequeña adaptacion mas para transporte de madera se podria conseguirse una plataformas mas polivalente.

En vagones ... que me corrijan, pero debe ser de lo poco en el ferrocarril donde debe de estar casi todo inventao.

Los SGHMNNS de Enwesa , ¿alguien sabe si hacen algun trafico? Porque desde que se capotaron la mayoria, yo no veo mucho movimiento.

lecherulieres escribió:

Hoy me di un garbeo por la robla, el mercante 7703 iba con las 1509-1506-1504 y como siempre 900 toneladas metricas.
subire alguna foto dentro de poco.

7703? los mercantes de la robla son 9700 cistierna- la robla y la robla -guardo es el 9701. a partir del dia 21 cuando empieze a circular el segundo mercancias,vendra como gu900 guardo-la robla y gu901 la robla-guardo,ya que vendra directamente de guardo al hacerlo los maquinistas de guardo.espero que lo hayas pasado bien y que disfrutases viendolo,sobretodo si lo viste subiendo.por la mañana circulo con 27 tolvas.

lecherulieres escribió:

trenrobla escribió:

lecherulieres escribió:

Hoy me di un garbeo por la robla, el mercante 7703 iba con las 1509-1506-1504 y como siempre 900 toneladas metricas.
subire alguna foto dentro de poco.

7703? los mercantes de la robla son 9700 cistierna- la robla y la robla -guardo es el 9701. a partir del dia 21 cuando empieze a circular el segundo mercancias,vendra como gu900 guardo-la robla y gu901 la robla-guardo,ya que vendra directamente de guardo al hacerlo los maquinistas de guardo.espero que lo hayas pasado bien y que disfrutases viendolo,sobretodo si lo viste subiendo.por la mañana circulo con 27 tolvas.

Sin duda me fallaron mis fuentes trenrobla y gracias por corregirme, sabes los horarios del segundo mercante?

saldra de guardo sobre las 7:30,cistierna 8:30,la robla 9:50.cargar y viene detras a la distancia del otro mercancias.el primero cargado sale de la robla a las 10:35 y el segundo sobre las 11.si para las 11:30 o asi no a salido de la robla,irian hasta boñar y alli esperarian hasta las 16:05,que puedan continuar para guardo entre los viajeros.el 7703 es el viajeros a guardo.

Buenas noches,hoy sobre las siete de la tarde ha llegado a los talleres de Valmaseda el MAN reformado 3623-3624 desde Asturias.Hasta Aranguren ha sido remolcado por el MAN reformado 2607-2608,mañana partira´temprano de vuelta a Asturias,tambien hoy ha llegado el Apolo 2402-2452 puntual a Bilbao-Concordia despues de hacer el correo Leon-Bilbao.

Y tan puntual, que dificil es seguirle la pista...

trenrobla escribió:

lecherulieres escribió:

Hoy me di un garbeo por la robla, el mercante 7703 iba con las 1509-1506-1504 y como siempre 900 toneladas metricas.
subire alguna foto dentro de poco.

7703? los mercantes de la robla son 9700 cistierna- la robla y la robla -guardo es el 9701. a partir del dia 21 cuando empieze a circular el segundo mercancias,vendra como gu900 guardo-la robla y gu901 la robla-guardo,ya que vendra directamente de guardo al hacerlo los maquinistas de guardo.espero que lo hayas pasado bien y que disfrutases viendolo,sobretodo si lo viste subiendo.por la mañana circulo con 27 tolvas.

¿27 tolvas?¿Y circuló a T 30 y en régimen de frenado de mercancías?
raro, raro, raro.

Hola no se que pasas a las trenes nuevos de FEVE de la linea Soto Ribera a Collanzo casa poco estas e estorbando en via casi siempre y no es verano jjjee

unas fotos de mi escapada a Asturias y la robla

mas fotos en www.flickr.com/photos/nexiossferrol

preciosas las fotos sacadas en avilés...sobre todo en esa zona próxima al apeadero que en los próximos meses va a cambiar radicalmente debido al proyecto de rehabilitación tan necesario de su entorno para adecuarlo al Centro Niemeyer...

Ejemplo muy claro de la mentalidad de la actual dirección de FEVE: El apeadero de Avilés no se va a transformar para mejorar la imágen de la empresa o para ofrecer un mejor servicio a los viajeros, se va a cambiar PARA ADAPTARLO AL BODRIO DE NIEMEYER. Después de nosecuantísimos años pidiendo que se hiciese un edificio en condiciones, y FEVE pasando, ahora resulta que se van a gastar una porrada de millones para que no le haga feo al tito oscar. Acojonante.
Y muy bueno el chiste de lo del transcantábrico entre el niemeyer y el guggenheim. Compadezco a los que tengan que gestionar el transcantábrico circulando entre Avilés y Gijón. Será interesante ver como se las arreglan para los cruces y, sobre todo, ver como se hace la maniobra en la flamante nueva y "provisional" estación de Gijón.

estas mañana el catalan que circula entre Soto Ribera a Collanzo estaccion de Cabañaquinta que queria andar jejeje ya estas con cancion de siempre Presidente de FEVE Dimison jejeje

pues a mi personalmente mientras se lleve a cabo el proyecto de mejora del apeadero de FEVE en Avilés me da igual el motivo...al fin y al cabo lo que cuenta es que se haga realidad después de tantos años...está claro que sin Niemeyer enfrente no se haría ni de coña y más en estos tiempos y con estos ''altos cargos'' que componen la compañía hoy en día y que parece que siempre quieren llevar a cabo los proyectos más descabellados y arriesgados en lugar de tener los pies en la tierra...

pero lo que está claro es que si la obra en Avilés se realiza en las fechas prometidas dentro de unos años no nos importará si fue por hacer juego con el Niemeyer o si fue por una petición popular o por una apuesta de la directiva de FEVE

hombre eso está claro...jaja...que algo fijo siempre se quedan pero ya decía un tio mío que el dinero que se tiene que gastar ese si que ya no se lo pueden quedar...