Índice general Foros Tren Real Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

Moderador: pacheco



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La 333-014 en Miranda, Abril del 2004.

Saludos
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333-014_DEP.MIRANDA_2000-04.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Todavía con los bogies originales.


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La 333-017 en Aranda de Duero, Agosto de 1996.

Saludos
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333-017_ARANDA DE DUERO_1996-08.jpg
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
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La 333-023 en Tarragona, Julio de 1994.

Saludos
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333-023_TARRAGONA_1994-07.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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La 333-026 en Tarragona, Agosto del 1994.

Saludos
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333-026_TARRAGONA_1994-08.jpg
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La 333-031 en Murcia, Diciembre del 1995.

Saludos
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333-031_MURCIA_1995-12.jpg
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333.107 ( ex 333.006) en Madrid- Fuencarral. 1 de Febrero de 2009
Foto : Ignacio Martín
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FB_IMG_1671369784705.jpg


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Formando los correos
La locomotora 333-001, con la librea original, realiza maniobras con un J durante la formación de los correos de Madrid, Salamanca y Cáceres.
Palazuelo Empalme, enero 1981
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz
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FB_IMG_1671631183563.jpg


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Tres eran tres
Las 333-011, 064 y 009 han entrado con sus respectivos correos y están a punto de terminar las maniobras.
Palazuelo Empalme, septiembre 1981
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz
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FB_IMG_1673435777551.jpg


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pacheco escribió:
Tres eran tres
Las 333-011, 064 y 009 han entrado con sus respectivos correos y están a punto de terminar las maniobras.
Palazuelo Empalme, septiembre 1981
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz


Esas tres 333 sumarían una sinfonía diésel maravillosa; seguro que se escuchaba por toda la zona... Pagaría entrada por vivir ese acontecimiento en vivo y en directo.

Saludos


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GM333 escribió:
pacheco escribió:
Tres eran tres
Las 333-011, 064 y 009 han entrado con sus respectivos correos y están a punto de terminar las maniobras.
Palazuelo Empalme, septiembre 1981
Texto y fotografía: Pucheta Muñiz


Esas tres 333 sumarían una sinfonía diésel maravillosa; seguro que se escuchaba por toda la zona... Pagaría entrada por vivir ese acontecimiento en vivo y en directo.

Saludos

Tu y algunos más GM333, aún recuerdo esta sinfonía de sonidos de las GM333 en la la estación de Medina en los primeros ochenta, cuando se juntaban varios expresos nocturnos en la quietud de la noche. Inenarrable.
Saludos


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La 333.107 comenzando las maniobras en Canfranc una vez ha llegado con el tren Blanco.
14.01.2023
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P1170909_edit_14596209459681643.jpg
Canfranc.


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333-081 en Tejares Chamberi, julio 1989.
Foto: Henrik Thomsen
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FB_IMG_1674155064054.jpg


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Imponente la 333 con el larguísimo mercante de automóviles! Cómo debía rugir y silbar la mole verde remolcando tan pesado convoy por la... ¿línea del Directo?

Aquí el vídeo :mrgreen:



Saludos


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No, más bien línea de Medina del Campo a Salamanca


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milcien escribió:
No, más bien línea de Medina del Campo a Salamanca


Ok, muchas gracias.

S2


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¿Alguna vez la 333 alcanzó velocidades de 140 km/h con coches serie 9000/10000?


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Sí; era habitual en varios trenes, por ejemplo con los rápidos diurnos como el Madrid-Albacete-Alicante/Cartagena, en los años 80.

Saludos


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Una rareza que hace años no circula. En Caudete hay una planta de reciclaje de vidrio. Esta planta dispone de un cargadero/descargadero en un apartadero dentro de los terrenos de la estación. Hace años, cuando tomé esta foto y alguno posterior, solía circular semanalmente este tren de tolvas hasta el apartadero de Caudete. Lo que ignoro por completo es si el tren iba a descargar vidrio triturado para la planta, o se llevaba polvo de vidrio reciclado y tratado; nunca lo pude averiguar. El 5 de noviembre de 2001, lo fotografié en La Encina, bajo la lluvia, en su viaje de regreso desde Caudete, con la 333 037 en cabeza.
Texto y foto : Francesc Sabaté
Adjuntos
FB_IMG_1675271729889.jpg


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Que envivia !! No haberlas visto a esa velocidad, serían la hostia. En mi pueblo todas paraban y solo las vi acelerando o frenando.

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