Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. PV

La foto de la PV18 de Pacheco es en la estación de Matarrosa del Sil con un tren descendente.

Y la primera de las de Fersan no es en Villablino, sino en Cubillos.

Gracias a todos por compartir vuestras fotos.

Se que la primera es de Cubillos,por eso dije lo de estado actual de la línea

Aquí os dejo un enlace que quizá os guste http://www.internationalsteam.co.uk/tales/lythgoe12.htm

Este enlace os va a encantar http://www.railography.co.uk/photos/spa ... /index.htm

Este enlace os va a encantar http://www.railography.co.uk/photos/spa ... /index.htm

Este es un videoclip del Ferrocarril Ponferrada Villablino,para verlo hay que descargarlo
http://www.internationalsteam.co.uk/vid ... eoclip.htm
Es fácil descargalo,hay que pinchar en la imagen,darle a guardar y aceptar

http://www.internationalsteam.co.uk/tales/lythgoe24.htm

viewtopic.php?f=9&t=30070

Dicen que el gobierno va a llevar a cabo la integración de Feve en Renfe. No me lo acabo de creer, cuando el presidente de FEVE recien nombrado es el hijo del señor Marcelino Oreja.

Pero no estaria mal que empezaran a modo de ensayo con la integración del Ponfeblino, osea de la sección ferroviaria de CMC, en FEVE.

Izquierda Unida llevará al Congreso enmiendas a los PGE para que se destinen fondos a la conversión del ramal de Villaseca en vía Verde, si alguien tiene contactos en IU, por favor, que les haga reflexionar.

http://www.lacronicadeleon.es/2012/05/10/el-bierzo/iu-pide-353-millones-en-las-cuentas-del-estado-para-el-bierzo-y-laciana-149034.htm

[241-2001]

Por favor fersan te lo pido, pon TODOS los link en solo un mensaje, no abrás 10000 para lo mismo, de lo contrario, tocará limpiar

s2

Huelga indefinida en CMC.
Incluido el ferrocarril, trás los recortes del gobierno del PP al sector del carbón nacional.
Amenaza de cierre de la empresa.

Ha habido tráfico normal de trenes la semana anterior, salvo los dos días de huelga y hasta el martes.

Para el conjunto de las cuencas sería un terror el cierre total del carbón, y para la soberanía energética de España, pero para el ferrocarril puede significar algo de futuro como aprovechamiento turístico, quizá deberíamos de prepararnos y aprender de las asociaciones francesas que gestionan líneas por la ley de 1901, por lo que pueda pasar.

Hola!Para la semana que viene tenia en mente ir a Leon y ademas de ir a Pajares ir a hacer fotos al Ponferrada-Villablino pero con lo de la huelga de los mineros y todo esto ¿teneis idea si le afecta a los trenes en esta linea ?

Saludos!

Montepo escribió:

Hola!Para la semana que viene tenia en mente ir a Leon y ademas de ir a Pajares ir a hacer fotos al Ponferrada-Villablino pero con lo de la huelga de los mineros y todo esto ¿teneis idea si le afecta a los trenes en esta linea ?

Saludos!

No te recomiendo el viaje en estos momentos, tal como está la situación por Asturias y León con el cerrojo de Rajoy a la minería nacional.
Los trabajadores del Ponfeblino llevan también más de quince días de huelga indefinida.
Aunque no salga en los medios nacionales el apoyo a la minería en León es total.

Los trabajadores del ferrocarril son trabajadores de la empresa minera, y además no hay carbón que transportar, por tanto no hay trenes.

Y la vía ya está sufriendo el abandono.

¿De cuanto material motor dispone el PV?

Saludos

Bembibre escribió:

Montepo escribió:

Hola!Para la semana que viene tenia en mente ir a Leon y ademas de ir a Pajares ir a hacer fotos al Ponferrada-Villablino pero con lo de la huelga de los mineros y todo esto ¿teneis idea si le afecta a los trenes en esta linea ?

Saludos!

No te recomiendo el viaje en estos momentos, tal como está la situación por Asturias y León con el cerrojo de Rajoy a la minería nacional.
Los trabajadores del Ponfeblino llevan también más de quince días de huelga indefinida.
Aunque no salga en los medios nacionales el apoyo a la minería en León es total.

Muchas Gracias Bembibre y Trensil tendre que planear otro viajecillo para mis "vacaciones ferroviarias".Saludos y ojala esto se soluciones que "Lo mio es por placer" pero lo de la huelga de ellos se juega con algo mas serio.

Saludos!

A la lista de las 4 MACOSA y las 4 ALCO se podrían añadir las dos Krupp abandonadas en Villablino, que a mi entender no necesitarían de grandes esfuerzos económicos para volver a prestar servicios; yo al menos preservaría una de cara a si algún día llega el tren turístico.

Y las dos vaporosas PV19 y PV31 que están en el museo de Ponferrada pero que en teoría podrían prestar servicio.

Trensil escribió:

A la lista de las 4 MACOSA y las 4 ALCO se podrían añadir las dos Krupp abandonadas en Villablino, que a mi entender no necesitarían de grandes esfuerzos económicos para volver a prestar servicios; yo al menos preservaría una de cara a si algún día llega el tren turístico.

Y las dos vaporosas PV19 y PV31 que están en el museo de Ponferrada pero que en teoría podrían prestar servicio.

De ese tren se lleva hablando años y años pero nada. Hay demasiadas partes y no se ponen de acuerdo ni se pondrán. Vaya desgracia de país.....