Ferrocarriles Federales Suizos - SBB CFF FFS

Ferrocarriles Federales Suizos - SBB CFF FFS
En la Praille/Genève

Ferrocarriles Federales Suizos - SBB CFF FFS

A la venta.

A la venta

Ferrocarriles Federales Suizos - SBB CFF FFS
PORRENTRUY en gare de la praille/Genève

Ferrocarriles Federales Suizos - SBB CFF FFS
en el deposito de Ginebra/montbrillant

Aem 91 85 4 940 028-4 CH-SBB (24.10.2021)
La nueva locomotora de los CFF
https://www.flickr.com/photos/188359250@N06/albums/72157720063466223

Unas fotografías de algunas circulaciones en la estación de Bavois, en el cantón de Vaud. 08-02-2022.

Hola, adjunto este video. Una pena destruir estas locomotoras:

Pues sí, pero seguro que se preservan unas cuantas

Un recuerdo original.
De una Re4/4 ll
Ya estan à las ventas las viejas placas de las Re 4/4 l, Re 4/4 ll.
Ya estan retiradas del servicio.

El juego de placas de la Re4/4ll original.
Con las fotos de la Re4/4ll
Y la foto del stand de ventas de piezas locomotoras Suiza.
Son los suizo allemanes que vendes las piezas.

Mañana, voy a poner las otras fotos de mis placas de los cff.
Son de la serie TEM lll

Placas original de la serie Tem lll de los CFF.

Placa original.
Tm ll ou Tm 2/2.

Placa original y nueva
Locomotora CFF Am 843.

Estaba mirando en Tripadvisor las opiniones sobre los ferrocarriles SBB y me sorprenden los comentarios...

https://www.tripadvisor.es/Attraction_Review-g188052-d23444224-Reviews-SBB_CFF_FFS_Swiss_Federal_Railways-Bern_Bern_Mittelland_District_Canton_of_Bern.html

¡SORPRENDENTE!

fje escribió:

¡SORPRENDENTE!

No tanto, si estás acostumbrado a viajar en trenes de alta velocidad y a precios competitivos, y para ti el tren es una simple herramienta de trabajo, viajar por Suiza es muy caro y lento, la orografía tiene un peaje llamado tiempo. Y hablo con conocimiento de causa, he estado en cuatro ocasiones y los he utilizado bastante, pero claro a mi me gusta el ferrocarril y me lo miro de otra manera.

Saludos

Pues mi comentario es debido a que no es mi experiencia. He estado varias veces por ese país y lo de "si hoy es martes y son las 5.18 es que estamos en Zurich" me ha resultado muy cierto y ponerme en un andén a la hora en que debe llegar el tren y en el sitio donde debe estar la puerta del vagón y cumplirse también. Nunca he perdido una combinación de trenes para ir de un sitio a otro y lo de la limpieza mucho debería haber cambiado en los últimos años, porque todavía recuerdo la mirada de una señora pasajera vecina cuando se me cayó inadvertidamente un papel de caramelo al suelo...

Lo de la alta velocidad y el tiempo es otra cosa, cierto que teniendo la orografía que tiene, salvo en algunos puntos concretos, es difícil comparar con las "altas velocidades" de otros sitios y que tienen el "expreso más lento del mundo" (Glacier Express), pero que merece la pena que sea así y hay que entender cómo es y disfrutarlo.

Lo de los precios ya es otro tema, pero dime qué hay en Suiza que no sea mucho más caro de lo que se podría esperar, empezando por una simple botella de agua mineral o un croissant, no hablemos de una cerveza....

Pero mira, este verano precisamente vamos a hacer un viaje por allí recorriendo durante más de 10 días media Suiza, todo en tren. A ver qué nos encontramos.

Un saludo.