Locomotoras de vapor RENFE tipo 1-4-1 "MIKADOS"

[pacheco]

Mikado 141-0201 (ex. FC. Baza-Guadix 201) con el Correo Granada - Alicante en la estación de CALICASAS el 18-4-1962 y detalle del coche de viajeros C 1194 de III Clase en la estación de GUADIX, año 1963.

ALAF en Monforte de Lemos. 1998

Monforte de Lemos by **REGFA**, en Flickr

Muferga en Taboadela. Fecha:2006


Taboadela by **REGFA**, en Flickr

[pacheco]

Mikado 141F-2413 (Euskalduna) con el especial Lleida-Pobla de Segur. Tremp, 18 Junio 1978. Foto: Richard Ricard

En un video de José Luis garcia dedicado a estas locomotoras se dice que hay preservadas 18 unidades .
Podríais indicar cuántas y dónde se encuentran?

Creo que es la mejor fuente para consultarlo:

http://www.locomotoravapor.com

[pacheco]

Mikado 141F-2413 (Euskalduna) con el especial Lleida-Pobla de Segur.
Sant Llorenç de Mongai, 29 Abril 1.979
Foto: Richard Ricard

[pacheco]

Una DT de Mikados formada por la 141F-2413 y la 141F-2111 acercándose a Manresa la mañana del 5 de Abril de 1.981
Foto: Richard Ricard

milcien escribió:

Creo que es la mejor fuente para consultarlo:

http://www.locomotoravapor.com

Muchísimas gracias.

[pacheco]

Las locomotoras Mikado 141-2281 a 2285 listas para ser entregadas a la RENFE en los talleres Devís de Valencia. Junio 1955
Foto cortesía : Juanjo Ramos Vicente a través de HFE.

[pacheco]

Mikado 141F-2413 (Euskalduna) en Plà de Vilanova. Lleida, 18 Junio 1.978
Foto: Richard Ricard

[pacheco]

Viaje del Centenario Barcelona - Figueres. La 141F - 2111 haciendo la entrada en Mataró. 30 Octubre 1.977
Foto: Richard Ricard

[pacheco]

Una DT de 141F "Mikado" invertidas maniobrando en Castejón de Ebro, Primavera de 1.973.
Foto: Richard Ricard

pacheco escribió:

Mikado 141F-2413 (Euskalduna) con el especial Lleida-Pobla de Segur.
Sant Llorenç de Mongai, 29 Abril 1.979
Foto: Richard Ricard

Que chulada; los 8.000s originales le dan una autenticidad y originalidad de lo más ferroviaria a trenes históricos.

Saludos

[pacheco]

El ocaso de las Mikados en Castejón, año 1974.
Foto: Paul Bryson.

Hola.
Aquí, una Mikado en Alcázar de San Juan. Escaneado de una diapositiva tomada el 23 de Diciembre de 1975.
Saludos,

[pacheco]

En Octubre de 1980 se encontraba una locomotora Mikado accidentada en los talleres de RENFE de LEÓN.
Pertenecía a la serie de R. E. N. F. E: 141F-2201/141F-2300
Construidas por : M.T.M (658-677 y 690-694), Babcock & Wilcox (621-645), Euskalduna (341-345) y MACOSA (113-137). Años 1953 a 1955

** Corresponden al lote de 100 locomotoras construidas en España con materiales ingleses importados, la principal diferencia con las del primer lote construidas por North British estaba en la forma del arenero.

Desconozco la numeración de esta locomotora y cual era su situación en el depósito de LEÓN, máxime cuando la tracción vapor ya habia culminado oficialmente en nuestra Red Nacional 5 años antes.
Supongo que se salvaría del desguace y hoy se encuentra de "maceta" en algún lugar de nuestra geografía.

[pacheco]

"Mikado" 141-2003 en VIGO. 14-Mayo-1964

pacheco escribió:

"Mikado" 141-2003 en VIGO. 14-Mayo-1964

Ostras! ¿Y eso dónde es? ¿Puede ser la zona donde está ahora la estación de Vigo-Guixar (desde luego lo parece) pero ya hacia la zona de la Comandancia de Marina (o sea, pasada la estación, en sentido al puerto pesquero)? Es que ni me suena haber visto esa locomotora (bueno, yo nací tres años más tarde que esa foto ) Quizá Mr TER pueda sacarme de dudas. Gran foto por cierto, Pacheco. Gracias.

efcarrasco escribió:

pacheco escribió:

"Mikado" 141-2003 en VIGO. 14-Mayo-1964

Ostras! ¿Y eso dónde es? ¿Puede ser la zona donde está ahora la estación de Vigo-Guixar (desde luego lo parece) pero ya hacia la zona de la Comandancia de Marina (o sea, pasada la estación, en sentido al puerto pesquero)? Es que ni me suena haber visto esa locomotora (bueno, yo nací tres años más tarde que esa foto ) Quizá Mr TER pueda sacarme de dudas. Gran foto por cierto, Pacheco. Gracias.

Vaya por delante que yo tampoco había nacido en la época de esa foto.
A mí también me tiene pinta de ser en la zona de la comandancia de la marina, por donde la "paellera" o la entrada del túnel de Beiramar.
La estación de Urzáiz no puede ser porque la locomotora está mirando hacia Redondela, la casa del fondo así me hace pensar, y no se ve el talud que había en Urzáiz.
Tampoco puede ser por la zona de Guixar en la calle Julián Estévez porque en el momento de la foto, esa entrada a Guixar tenía apenas un par de años y las vías y la vegetación indican que la línea no estaba recién hecha.
Además la posición de los árboles tan cerca de las vías no me cuadran con la zona de la calle Arenal, que es donde también podría estar ese edificio del fondo.

[pacheco]

- Doble tracción de "Mikados" con un tren de cisternas. ALGODOR, principios de los 70.

- 141F no identificada se acerca a Alsasua

cerca de Iturmendi con un gasolinero procedente de Castejón el 28 de abril de 1973.

-141F-2268 Construida por Euskalduna en 1955. Repostado de fuel en Miranda el 28 de Septiembre 1969. Autor John Tolson

-141F-2268 en Miranda de Ebro junto a la 242F-2007 que fue la primera en dejar de funcionar, ya que la apartaron definitivamente en Noviembre de 1970. Sin datos de autor-

- 141F 23XX con un largo mercancías en Salamanca en los años 60. Sin datos de autor.

- 141F-2216 con un mercancías en la estación de Játiva con destino a Valencia, año 1966. Sin datos de autor

- 141F-2403 estacionada en Venta de Baños el 9 de Julio 1965. Ian Turnbull

- 141F-2303 estacionada en el depósito de Teruel. Autor Reimar Holzinger.

- 141F-2304 Salamanca 1967

-141F-2302 espera la salida con el Correo a Zaragoza en la desaparecida estación de Valencia-Alameda en 1961. Sin datos de autor.