El "B.P.T."

reces escribió:

Esta palabra es una transformacion hecha por los mineros que cuando encontraban veta pura de hierro, gritaban ALL IRON Y recibian algun tipo de paga de esto viene este grito utilizado por la hinchada del ATLETIC CLUB DE BILBAO, que significa todo hierro en ingles pero aqui como no sabian ingles "ALIRON ALIRON EL ATLETIC ES CAMPEON".
Espero que os haya gustado.

¿También te lo han contado en la ferrería de Agorregi?

Un bonotren.

Ciwl escribió:

reces escribió:

Esta palabra es una transformacion hecha por los mineros que cuando encontraban veta pura de hierro, gritaban ALL IRON Y recibian algun tipo de paga de esto viene este grito utilizado por la hinchada del ATLETIC CLUB DE BILBAO, que significa todo hierro en ingles pero aqui como no sabian ingles "ALIRON ALIRON EL ATLETIC ES CAMPEON".
Espero que os haya gustado.

¿También te lo han contado en la ferrería de Agorregi?

Bonito lugar , tengo ganas de visitarlo , tambien es posible, ya que la fuente que me lo ha transmitido raya con Guipuzcoa, y el que te escribe roza la zona guipuzcoana, a saber.A lo mejor nos puedes dar mas informacion , todo es bien recibido.Un saludo
Ya lo siento pero haciendo investigacion te puedo mostrar lo siguiente

Publicado por Jon Igelmo Zaldívar el 28 abril, 2008 Comentarios (5)A finales del siglo XIX, en las minas de la cuenca vizcaína, el mineral no siempre tenía la calidad que los patrones exigían. Aunque el esfuerzo fuera el mismo, las mezclas del mineral eran mal pagadas. Casi a diario, de cada extracción se analizaba una muestra de la que dependía el salario de los trabajadores. Los días en que el hierro era de gran pureza, el operario inglés colgaba un letrero en la puerta de la mina donde se leía: “All Iron”. La paga entonces era doble y entre los trabajadores un grito era unánime: ¡Alirón! ¡Alirón!

reces escribió:

Bonito lugar , tengo ganas de visitarlo , tambien es posible, ya que la fuente que me lo ha transmitido raya con Guipuzcoa, y el que te escribe roza la zona guipuzcoana, a saber.A lo mejor nos puedes dar mas informacion , todo es bien recibido.Un saludo

La historia del "all iron" la escuché de los guías de Agorregi, esta última Semana Santa, precisamente explicando que se primaba a los mineros cuando encontraban vetas puras. Después añadieron lo del "alirón", aunque me sonó mas a historias para turistas que a realidad. De todos modos, ya veo que no es el único sitio donde lo comentan

En cuanto a la ferrería, merece la pena visitarla. Todo el sistema hidráulico, desde la presa, pasando por los hornos, los fuelles y el martillo, hasta llegar a los molinos, es una verdadera delicia. Recomendable marcarla en el GPS. Si no sabes donde está, puedes acabar dando un buen paseo por el monte.

Un saludo.

Ciwl escribió:

reces escribió:

Bonito lugar , tengo ganas de visitarlo , tambien es posible, ya que la fuente que me lo ha transmitido raya con Guipuzcoa, y el que te escribe roza la zona guipuzcoana, a saber.A lo mejor nos puedes dar mas informacion , todo es bien recibido.Un saludo

La historia del "all iron" la escuché de los guías de Agorregi, esta última Semana Santa, precisamente explicando que se primaba a los mineros cuando encontraban vetas puras. Después añadieron lo del "alirón", aunque me sonó mas a historias para turistas que a realidad. De todos modos, ya veo que no es el único sitio donde lo comentan

En cuanto a la ferrería, merece la pena visitarla. Todo el sistema hidráulico, desde la presa, pasando por los hornos, los fuelles y el martillo, hasta llegar a los molinos, es una verdadera delicia. Recomendable marcarla en el GPS. Si no sabes donde está, puedes acabar dando un buen paseo por el monte.

Un saludo.

Te invito que leas esta pagina que acabo de descubrir, veo que todos coinciden en lo mismo
http://lacomunidad.as.com/vivaelfutbol/ ... -all-iron-

Aquí tienes, billetes y entrada al campo de futbol a la vez.

Coño!!! Que bueno!!! Billete y entrada, todo en uno.

Efectivamente, la historia que narra el blog es la que me contaron en Agorregi, punto por punto

Un saludo.

FTS escribió:

Aquí tienes, billetes y entrada al campo de futbol a la vez.

ALIRON ALIRON ENCIMA CON ENTRADAS PARA VER EL ATHLETIC.
Es la primera vez que tengo noticias de la existencia de este tipo de billetes del bpt casi nada menuda joya de coleccion.
los unicos billetes que yo recuerdo son unos rectangulares amarillos y otros estrechos que tenian una banda roja, asi como los bonos semanales , mensuales y trimestrales, usuario durante varios años de ellos, en mi epoca de estudiante.

En efecto, hablas de los amarillos Hugin y de los papelito Rolly. Tras la retirada de los de cartón Edmondson allá por el 68 o antes, se implantaron los de rollito de máquinas Rolly (tengo 4), pero solo vlaían para ida e idas y vuelta, y los festivos otro juego de máquinas por ser tarifa diferente los de I.V. por lo tanto los de niño y otras tarifas reducidas y abonos se daban con Hugin por lo que convivieron muchos años, solo a lo último cuando desapareció la Rolly daban todo con Hugin, como hasta casi 1990 creo recordar.

Bueno continuo con mi estacion de Santurtzi, poco a poco va tomando forma ,gracias a la foto que se subio en este foro por 10300

Bueno hoy tenia ganas de paseo y me he acercado hasta el final de la linea , es decir Muskiz , otra estacion del bpt y algo olvidada, os inserto fotografias actuales ya que la antigua estacion desaparecio, que por cierto tengo que buscar por algun lugar o que alguien la suba , bueno es el objetivo.

En Muskiz (San Julián de Musques antes) es todo practicamente reciente, de no hace muchos años incluida la estación. Derribada la antigua y mientas hacían la actual, estuvo provisional como un módulo, el que fue a parar después a La Casilla, hoy soterrada bajo el puente de Rekalde. Y no estoy muy seguro ahora pero creo que sigue allí bajo el puente.
En mi foto del 14 de marzo de 2005 se está desmantelando la playa de vía de La Casilla mientras se mezcla con la nueva Amézola. La chabola está mas a la izquierda.

El depósito de Olaveaga


Saludos

Desaparecido para siempre y en su solar ... no hay nada.
_____________________________________________________
Hay una curiosidad sobre las unidades 400, casi toda su vida en esta línea circularon con el coche motor lado Santurce y Musques, salvo un corto período de los 80 en que en algunas lo llevaron lado Bilbao, ¿alguna foto?

Aqui os adjunto la foto de la antigua estacion de Portugalete , hoy en dia oficina de turismo y sala de exposiciones, la recuerdo antes de su rehabilitacion llena de maleza , la canilla lo mismo totalmente abandonada . Hoy en dia totalmente reformada la zona, habiendo sido una zona fundamental del BPT, por su cercania con los otros trenes mineros .

reces escribió:

Aqui os adjunto la foto de la antigua estacion de Portugalete , hoy en dia oficina de turismo y sala de exposiciones, la recuerdo antes de su rehabilitacion llena de maleza , la canilla lo mismo totalmente abandonada . Hoy en dia totalmente reformada la zona, habiendo sido una zona fundamental del BPT, por su cercania con los otros trenes mineros .

En esta página hablan del edificiohttp://www.portugalete.com/content/oficina-de-turismo
Yo tengo 49 y no recuerdo verlo funcionando como estación nunca

yo tengo 42 y no la recuerdo en funcionamiento, si creo recordar la nueva y que solo funcionaba 1 tunel, que en el desvio a la estacion vieja un vagon (seria un j) y que las vias llegaban hasta los baños que habia enfrente del ayuntamiento al bajar las escaleras que hay

Yo soy de la zona y daba como hecho el conocimiento de esta estacion pero no me daba cuenta que esto es w.w.w.
ando cerca de los 50 y tampoco la he visto funcionar pero si recuerdo perfectamente la rehabilitacion , y lo siento por los de portu pero una vez que dejo de funcionar quedo totalmente en el abandono , hasta que alguien decidio recuperar toda la zona quedando preciosa, recomendable la visita .

Funcionar no la hemos visto ninguno, pero de oidas creo hasta primeros de los 70 se consevaban vías e instalaciones practicamente abandonadas. En la foto en sus buenos tiempos.

Otra foto de La Canilla en sus buenos tiempos.

Salud

Juanjo Olaizola