Ferrocarrils de la generalitat de Catalunya. FGC

Un pequeño anticipo del tren histórico que ha circulado hoy, colgaré más, pero no todas que he hecho más de 100 :b

FTS escribió:

El ya viejo truco para no hacer trenes especiales ni históricos. No tienen vía.

En el caso del Naval, como si no estoy equivocado la restauración no ha sido funcional (si no ha sido así, agradeceré rectificación), tampoco supone excesiva cosa. Ningún material de los residentes en la nave de Manresa, se encuentra en estado operativo, todos requerirían, en mayor o menor grado, de una buena reparación para ser operativos (Berga 31, Garrat 106, etc).

Sobre los actos de hoy, gente que ha ido a Martorell como H0fan (gracias por su aportación), informarán mucho mejor que yo, que me he quedado en Sant Boi, de donde resumiré los actos: En primer lugar, después de un recital de bocinazos, ha llegado la MO 1003 remolcando el furgón F-13, posteriormente la 304 "Patxanga" como protagonista de la composición estrella del día, con 3 "Martorell", el "Trompetero" y el furgón HG-219. Más tarde, una 213 de vacío preparada ante cualquier eventualidad, y una vez todo este material se ha dirigido a Martorell, la 254-02, que llevaba ya desde que había llegado a la estación esperando encendida, ha puesto rumbo hacia Martorell también. Trabucaires y una banda de música han animado los actos. Sobre todo en Pl.Espanya (sitio de donde he cogido un S33 para desplazarme), se ha notado la multitud de medios de comunicación y personalidades políticas. Que yo sepa, no cabe destacar incidencias destacables.

Saludos. Ganz.

Monistrol, Octubre del 2002. La 209 maniobrando para el cambio de sentido. Eran los inicios de la serie de viajes dominicales que constituían un hito en la explotación de material ferroviario histórico con fines culturales y divulgativos. En la cabina Antoni Gabarrí un excelente ferroviario y amante de su profesión.
Negativo Kodak Gold 100; Museo Vasco del ferrocarril.

Aqui os pongo un avanze del viaje que se ha organizado para la celebración del centenario del carrilet de Barcelona a Martorell

Saludos .

http://www.youtube.com/watch?v=LOBZzDSA ... 1jV3TQa1eA

Ficha de la Paxanga 304

Hola.

Después de mas de un mes de parada, por problemas en la vía de carga de la mina de Súria, el salero de FGC Súria-Martorell debería empezar a circular el próximo lunes día 11.

Un saludo.

Preciosa foto Luís, aquí cuelgo otra de la misma locomotora de hace un par de semanas, saludos!

Hola, unas cuestiones:
-¿Por qué se añadieron paradas a los R5 y R6 cuando antes paraban en muy pocas estaciones?
-¿Dónde se encuentra el apeadero de Santa María de Comabella? ¿Podríais ubicármelo en Google Maps? Lo he visto en la web de trenscat.cat, en el ramal Manresa-Sallent.
-Unas propuestas a ver si os gustan:
Líneas:
L8-Tal y como está.
S33-Trenes durante todo el día cada hora.
S4-Trenes durante todo el día cada hora.
S8-Trenes cada 15 minutos.
R5/R6-Trenes cada hora parando en todas las estaciones del recorrido y trenes cada hora sin paradas en: Magòria La Campana, Sant Josep, Almeda, Molí Nou, Colònia Güell, Santa Coloma de Cervelló, Can Ros, El Palau, Martorell Vila i Castellbisbal.
R50/R60-Trenes cada 2 horas. Sólo paran en: Barcelona, Europa i Fira, Gornal, L'Hospitalet, Sant Boi, Sant Andreu de la Barca, Martorell Central, Martorell Enllaç.
Ramal Manresa: Olesa de Montserrat, Montserrat Aeri, Monistrol de Montserrat, Sant Vicenç de Castellet, Manresa Alta y Manresa Baixador.
Ramal Igualada: Sant Esteve de Sesrovires, Masquefa, Piera, Vilanova del Camí e Igualada.
Crear además nuevas líneas:
R55a: Manresa Baixador, Manresa Alta, Manresa Parc de l'Agulla, Sant Iscle de Bagés, Santpedor, Sallent. Trenes cada 2 hora coordinados con los R5 y R50
R55b: Manresa Baixador, Manresa Alta, Manresa Parc de l'Agulla, Sant Iscle de Bagés, Callús, Súria. Trenes cada 2 hora coordinados con los R5 y R50

112 21 llegando a Les Planes

112 arribant a Les Planes por UT440_132M, en Flickr

[pacheco]

La 302 en MARTORELL. 30-10-1977.

[pacheco]

Estación de VALLDOREIX. Postal

El próximo jueves 28 de febrero se inaugura la exposición del centenario de la Gomañía General de los Ferrocarriles Catalanes en la estación de Magoria.



Podéis obtener la invitación en este enlace (en catalán) http://www.fcaf.cat/portal/lexposicio-del-centenari-arriba-a-barcelona-a-lestacio-de-magoria/

En recuerdo de los FFCC Catalanes, una pequeña joya:

Ayer se entrego, proveniente de la factoria ALSTOM de Santa Perpetua, en el COR (Centre Operatiu de Rubí) la primera UTE de 4 coches de la nueva serie 113 para FGC, linea del Metro del Vallès. Salut!

Enlace a Facebook de FGC, con 12 interesantes fotos del evento: https://es-es.facebook.com/fgcferrocarrils

2013: 150 aniversario del Tren de Sarrià:

Colección de fotos antiguas en la web de FGC: http://fgc.cat/cat/galeria.asp#9

Web especifica de FGC : http://www.fgc150.cat/

para la conmemoración del 150 aniversario, con interesantes propuestas y una gran parada de material para los dias 7, 8 y 9 de Junio en la estación de Les Planes. Salut!

BRILL escribió:

2013: 150 aniversario del Tren de Sarrià:

Colección de fotos antiguas en la web de FGC: http://fgc.cat/cat/galeria.asp#9

Web especifica de FGC : http://www.fgc150.cat/

para la conmemoración del 150 aniversario, con interesantes propuestas y una gran parada de material para los dias 7, 8 y 9 de Junio en la estación de Les Planes. Salut!

Eso si, el material, en Les Planes, bien paradito, que circulando es muy peligroso. Lo del material histórico en FGC es de juzgado de guardia; un vergüenza para los que conocimos otros tiempos . . . y otras personas.
Saludos nostálgicos.

La semana pasada cuando viajaba en el tren, al pasar junto a los talleres de FGC en Rubi, pude ver un camion cargado con un remolque de la nueva serie 113 (era un remolque cabina), el cual procedian a descargar.
El mismo estaba pintado con los colores de fabrica, azul.
Esta semana (el dia martes), cuando nuevamente pasaba en el tren junto a los talleres de FGC, pude ver estacionada fuera de los mismos la primera unidad de la serie 113 (4 coches, dos de ellos cabinas) totalmente decorada con los colores blanco y naranja, y lista para salir al servicio.
Saben algo sobre cuando comenzara a realizar pruebas en via?

La que viste en el COR de Rubí, en colores azul la semana pasada, era una UTE "metropolis" del nuevo metro de Panamá, construida por Alstom en Santa Perpetua (Barcelona), que ha estado haciendo pruebas nocturnas, estas últimas semanas. El lunes la devolvieron a la factoria de Alstom.

La del martes, efectivamente era la primera UTE 113 (de 4 coches), llegada el lunes 8 de Abril y que se presentó oficialmente ayer, però que iniciará pruebas en las próximas semanas, para empezar a operar hacia el otoño. Salut!

BRILL escribió:

La que viste en el COR de Rubí, en colores azul la semana pasada, era una UTE "metropolis" del nuevo metro de Panamá, construida por Alstom en Santa Perpetua (Barcelona), que ha estado haciendo pruebas nocturnas, estas últimas semanas. El lunes la devolvieron a la factoria de Alstom.

La del martes, efectivamente era la primera UTE 113 (de 4 coches), llegada el lunes 8 de Abril y que se presentó oficialmente ayer, però que iniciará pruebas en las próximas semanas, para empezar a operar hacia el otoño. Salut!

Ah, ok, no sabia que hubo una unidad del metro de Panama realizando pruebas en la zona, ademas al pasar tan rapido por alli, poco pude visualizar desde el tren.
Se sabe por donde va a realizar pruebas esta nueva unidad 113 (ramal Terrassa o Sabadell), y en que horarios (horas de trafico diurno o nocturno)?

Gracias.