Sobrenombres,motes de trenes.

A la 7301 nunca se le llamó "Cocodrilo" sino "Leona" o "Alkain" (en este caso por su maquinista titular)

Creo que los "talgillos" eran solo los 590 del 002 al 013, y solo tras la reforma en la que fueron emparejados:
http://www.listadotren.es/motor/series.php?id=316
Antes eran "rácanos" o "cochinillas", me gusta más el segundo mote.

Yo particularmente a las 334 las llamo "Eurotresmiles", al igual que las 335, que las llamo "Eurocuatromiles", por el nombre comercial de las locomotoras.

Un detalle es que algunos motes son de decoraciones, por ejemplo, la decoración "danone", "lucky" o la "payaso".

Y luego hay otros motes que por alguna razón se los ponen a cualquier tren como "pájaro" o similares, no se la razón.

maidenmaniac escribió:

apolofeve escribió:

maidenmaniac escribió:

Pero algunos de los que indicais no son motes, sino sus nombres oficiales, ¿o no? El TER y el TAF por ejemplo yo siempre he creído que se llamaban así y no de que se tratara de un aposo.

Si bien es cierto que son sus nombres oficiales, también eran llamados así por aficionados y ferroviarios, con lo cual pensé que era apropiado mencionarlos.

Un saludo.

En ese caso se podría añadir también el Talgo o el Ave.

Ese caso es distinto, porque son nombres que identifican a más de un tipo de tren.

Un saludo.

maidenmaniac escribió:

apolofeve escribió:

maidenmaniac escribió:

Pero algunos de los que indicais no son motes, sino sus nombres oficiales, ¿o no? El TER y el TAF por ejemplo yo siempre he creído que se llamaban así y no de que se tratara de un aposo.

Si bien es cierto que son sus nombres oficiales, también eran llamados así por aficionados y ferroviarios, con lo cual pensé que era apropiado mencionarlos.

Un saludo.

En ese caso se podría añadir también el Talgo o el Ave.

Hola a todos:
No es un mote,ni si somos puristas, el nombre oficial, es el nombre formado por las iniciales del nombre oficial. TER: Tren Español Rápido, (Al ponerse en servicio era TAR (Tren Automotor Rápido) TAF: Tren Automotor Fiat,TALGO: Tren Articulado Ligero..etc, AVE:no es ni mote,ni nombre de tren, es el nombre de un tipo de servicio de entre los diferentes servicios que se ofrecen en las lineas de alta velocidad, ya que por ellas circulan ALVIA,TALGO,AVANT,etc y si no hay cambios de última hora, también EUROMED, y más adelante los AVLO.
Yo considero en realidad "mote" por ejemplo cuando nos referimos a "SUIZAS", "JAPONESAS", "JAPONESAS y MEDIA", "FRANCESAS" (Por cierto,en la zona de Barcelona, a las 7600 también se les llamó "HORMIGONERAS".
Bueno, poco a poco, haremos la lista.
Saaludos

apolofeve escribió:

Hola foreros:

He estado trabajando y, tras preguntar a muchos compañeros y hacer un esfuerzo por conseguir el mayor numero de motes y apodos, aqui van. He incluido tambien los trenes de otras compañias ferroviarias españolas.

Renfe/Privadas:


252: EuroSprinters, Alemanas, Patinetes

No conocía yo el último mote xD.

319.4 = Súper-caldero
440 Aligerada (Santander)= Pateruca

Gracias a todos por vuestras contribuciones, aquí va la lista actualizada:

Renfe/Privadas

-Trenes de Alta Velocidad:
100: Ramas, Duplex (100.012)
101: Euromeds, Pollos, Duplex (101.001)
102: Patos, Séneca (Adif), Heineken (Adif)
103: Velaros
104: Avants, Gusanos
105: Oaris
112: Patos, Superpatos
114: Pelícanos
120: CAFeteras
121: Sepias, Supositorios
130: Patitos
730: Patosos, Frankensteins

-Locomotoras eléctricas:
250: Alemanas, Monjas, Choppers (.6)
251: Japonesa y medias, La Reina (.004)
252: EuroSprinters, Alemanas, Patinetes
253: Traxxtos
269/279/289/299: Japonesas, cajas de zapatos, Choppers (269.6), La Gata (269.604), Tandems (289.1), Picoletos (289.1), Beneméritas (289.1), Mariconas (269.750), La Poseida (269.215), La Vaticana (269.404)
272: Cocodrilos
273: Leonas
274: Bañeras
275: Cocodrilos
276: Francesas, Hormigoneras
277: Inglesas
278: Panchorgas

-Locomotoras diésel:
301: MEMEs, Pegasines
303: Trompos
306: Tatchers
307: Eurofirmas, Valencianas
308: Yeyés
310: Guardacostas
311: MABIs
313: Alcos, Mikados, Petroleras
314: Colorines, la Mil Cuatrocientos
316: Alcos, Marylin (1615), Sevillanas
318: Alcos
319.0/.1 (Excepto de .061 a .070): Españolas, Bicabinas
319.061-070: Americanas, Monocabinas
319.200-220: Retales
319.220-258/.3/.4: Calderos, SuperSeries (.4), Supercalderos (.4
321: Alcos chatas, Vaticanas
333.0/.1/.2: Tresmiles, Rambos, Vikingas
333.3/.4: Primas, Metralleta (.333)
334: Caracolas, Euro3000
335: Euro4000, Piolina (.032)
340: Huevos, Bruja averías, Cuatromiles, Torpedos
350/352/353/354/355: Talgas, Vírgenes, BT (355), Talgo XXI (355)
060-DA: Rumanas
MZII-Danesas, Vikingas
37: Cerditas
58: Huesitos

-Automotores elécricos:
432: Obispos, Cangrejos
433: Chispas, Pinguinos
434: Blancanieves
435/436/437/438: Suizas
440: Pateras, Pollitos, Caperucita Roja (Cercanias), La azulona (.096), Intercity (.236, .237), La Pateruca (aligerada)
442: Funis
443: El Platanito
444: Revillas, Chorizos
445: CDTI ("cedeti")
446: Dodotis, Guarras, Metros
447: Metros, Metrillos
448: Lavadoras, Digitales
449: Besugos, Mesas, Tablas de planchar
450: Buques
451: Minibuques
462/463/464/465: Civias, Birrias, Trainelec (463.199), la Cordera (463.199)
470: Pateras, Regionales
490: Alaris

-Automotores diésel:
590: Rácanos, Cochinillas, Talguillos (.002-.013)
591: Ferrobuses, El Abuelo (.301)
592/593: Camellos, Supemanes (592.2), El Atómico (592.201)
594: Zodiacs, Condones, Gomosos, Donuts, Tren de Retraso Diario
594R: Playmobils, Lavadoras
595: TAF
596: Tamagochis, Galindos
597: TER
598: Nexios, Kinders
599: Nexio evos, Kinder evos, Tablas
5300: ABJs

-Locomotoras híbridas:
601: Bitracs

-Coches de viajeros:
2.000: Arcos
7.000: Yencas
8.000: Alemanes
10.000: Eurofirmas
Talgo III: Cocacolas
Talgo IV-VI: Pendulares, Camas (V)
Talgo VII: Anacondas


FEVE (Ferrocarriles de Via Estrecha):

-Locomotoras:
1000: Francesas, Alsthoms
1100: Creuseots
1200: Navales
1300: Navales
1400: Henschels, Alemanas
1420: Holandesas
1500: Gecos, Americanas
1600: Monocabinas
1650: Bicabinas
1660: Bicabinas, La Satánica (1666)
1900: Híbridas

-Automotores Diesel:
2000: Ferrostaales
2100: Billards
2200: Franceses
2300: Manes, Gorriones, Viudo (2352)
2350: Pardales, Catalanes
2400: Apolos, el FEMA (2401-2451)
2500: el FEMA
2600: Manes
2700: Ikeas, Morrines
2900: Ikeas, Tamagochis, Viudas

-Automotores Eléctricos:
3300: Carrilanas Express, Recicladas, Frankensteins, La Fefeve (3305-3306), Rayastorcidas (3307-3308)
3400: Belgas, Fabiolos
3500: Carrilanas, La (ex-)Burdeos (3532-6532)
3600: Balaks, Gorriones, Electromanes, La veterana (3601-3602)
3800: Rocas, Copitos (Pantone), Verdinas (Verde), Pictolines (Verde)



EuskoTren:

Locomotoras eléctricas
01-10 Brown Broveri
11-17 Aseas

Automotores eléctricos
3100 Centollos
3150 Tranvías
3500: Carrilanas
300: Pullmans (310, 311, 312)



FGC (Ferrocarrils de la Generalitat Catalana):

VIA MÉTRICA
-Locomotoras:
LOCOTRACTOR SL 1: Roberta
T1-T5: Fordson
301 a 304: Pachanga
700: Hawaianas, Diesel
811-812: Periquitos
821-824: Naval
1000: Alsthoms, Francesas, Diesel

-Automotores Diésel:
401-403: Automotors de Petroli (Automotores de petroleo)
3000 (MAN): Manes, Pardales, Boleto Verde
3000 (Ferrosthaal): Forestales, Boleto Verde

-Automotores Eléctricos:
211: Copitos
5001-5009: Naval
5101-5105: Lagartos
5106: Lagartijo
8000: Suizos

-Coches de madera;
ex-FC C.C.:Trompetero
CGFC: Martorell
ex -FSC: (Similares a los del FC C.C.): Castilla

-Remolques:
R-4003: Dos Caballos

-Remolques con cabina:
6201-6202: Remolc del Chuminin

-Furgones-correo:
DDO 011-DDO 019: Llufa

-Vagones de servicio en talleres:
Serie P: Papellona



ANCHO UIC:

-Automotores:
10-27 (Excepto los 10, 11, 15, 17, 22, 23): Brill
10, 11, 15, 17, 22, 23: Metalicos
600 : Pericos
400-800-500 (M-Ri-M): Granotes (Ranas)
111: Copitos



FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana), MetroValencia y Tram Alicante:

-Locomotoras diésel:
1000 Alsthoms, Francesas

-Automotores diésel:
2300, 2500, 3000: Manes

-Automotores eléctricos/Tranvías:
3400: Belgas, Fabiolos
3600: Bilbaínos
3700: UTAs, Anfibias
3900: Blancanieves
4100: Calamares
4200: Naranjitos



SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca):

Automotores diesel:
2000: Ferrostaales
2300: Manes, Gorriones



Metro Madrid:

2000A: Pandas
2000B: Burbujas
5500: Chatos
7000: Ansaldos
8000: Copitos
9000: Ansaldos



Metro Barcelona:

100: Catedrales Rodantes
600: Pajaritos
1000: Neveras
3000/4000: Japonesitos

Buenas,

A la 252 con los testeros Grises siempre la he llamado Mapache o Mapachona.

Al TER Pitufo

de FGC

a los MAN Originales, Boleto verde o Gusano

a las 211 Copitos

Saludos.

Del 448 hay que señalar que "lavadora" eran solo los primeros, los que tenían el frontal "redondo", los "digitales" creo que eran los demás antes de la reforma.
Corregidme si me equivoco.

¿Las 440 reformadas (y 470s) "pateras", rara vez lo habré escuchado? Tampoco digo que nadie lo diga, pero es poco usual.

Por ejemplo, "besugo" si se dice más (en parte porque el parecido es muy razonable):
https://www.flickr.com/search/?text=renfe%20besugo
https://www.youtube.com/results?search_ ... nfe+besugo

No se, en algunos apodos pondría "raro" entre paréntesis para notar que no es un apodo usual.

Piensa que estas cosas no son oficiales y van por depósitos, siendo en muchos casos ocurrencias de maquinistas y quedando el uso de los motes circunscritos a determinadas residencias.

Por ejemplo, las 440 de dos coches sin reformar a 440M que se llamaron informalmente "Aligeradas" y en su destino en Cantabria eran las "Paterucas", por analogía con el diminutivo propio de la región. El uso en el depósito de Santander de "Patera" para las 440/470 es continuo y normalizado, incluso entre los maquinistas más modernos; y cuando vienen las 236 o 237, nadie las llama "Intercity" si no que recuperan el mote de las "Aligeradas" y devienen en "Paterucas"

apolofeve escribió:

273: Leonas

7301 Leona, en singular. Sólo hubo una

Ya lo he comentado anteriormente, Bañeras, Cocodrilos y Pingüinos no se utilizaban en toda la red, al menos en la 6ª zona nadie los denominaba así. No se si en Madrid en la época de los 1500 voltios se apodaban de esa manera

447122 escribió:

Piensa que estas cosas no son oficiales y van por depósitos, siendo en muchos casos ocurrencias de maquinistas y quedando el uso de los motes circunscritos a determinadas residencias.

Por ejemplo, las 440 de dos coches sin reformar a 440M que se llamaron informalmente "Aligeradas" y en su destino en Cantabria eran las "Paterucas", por analogía con el diminutivo propio de la región. El uso en el depósito de Santander de "Patera" para las 440/470 es continuo y normalizado, incluso entre los maquinistas más modernos; y cuando vienen las 236 o 237, nadie las llama "Intercity" si no que recuperan el mote de las "Aligeradas" y devienen en "Paterucas"

Entonces lo mejor sería poner entre paréntesis el depósito donde se usa ese mote, porque por lo general en España las 440 tienen una buena consideración, al menos a nivel de aficionados.

Yo creo que las 440 Pateras eran por las últimas que quedaron con ventanas practicables y sin aire acondicionado, de Valladolid a León, Gijon y Santander.
pero no por las 470, donde ese apodo no le veo la razón de ser.

A las 900s (439UIC) también se les llamaban las Inglesas.

A nivel aficionado pueden tener buena fama, pero entre los usuarios de a pie y los maquinistas no, por su pésimo mantenimiento, aspecto destartalado de interiores, desgaste, lamentable ergonomía... son PATERAS.

Recordemos que ese mote viene de la gran crisis de Cercanías de primeros de los 90, cuando los trenes estaban tan masificados que aparentaban ser pateras llenas de inmigrantes, a semejanza de las lanchas atestadas con ilegales que tan populares se hicieron en el Telediario. Ese mote se aplicó siempre a 440M y por analogía, a 470.

Actualización

Renfe/Privadas

-Trenes de Alta Velocidad:
100: Ramas, Duplex (100.012)
101: Euromeds, Pollos, Duplex (101.001)
102: Patos, Séneca (Adif), Heineken (Adif)
103: Velaros
104: Avants, Gusanos
105: Oaris
112: Patos, Superpatos
114: Pelícanos
120: CAFeteras
121: Sepias, Supositorios
130: Patitos
730: Patosos, Frankensteins

-Locomotoras eléctricas:
250: Alemanas, Monjas, Choppers (.6)
251: Japonesa y medias, La Reina (.004)
252: EuroSprinters, Alemanas, Patinetes, Todopoderosa
253: Traxxtos
269/279/289/299: Japonesas, cajas de zapatos, Choppers (269.6), La Gata (269.604), Tandems (289.1), Picoletos (289.1), Beneméritas (289.1), Mariconas (269.750), La Poseida (269.215), La Vaticana (269.404)
272: Cocodrilos
273: Leonas
274: Bañeras
275: Cocodrilos
276: Francesas, Hormigoneras
277: Inglesas
278: Panchorgas

-Locomotoras diésel:
301: MEMEs, Pegasines
303: Trompos
306: Tatcher
307: Eurofirmas, Valencianas
308: Yeyés
310: Guardacostas, Motor, Mil
311: MABIs
313: Alcos, Mikados, Petroleras
314: Colorines, la Mil Cuatrocientos, la Millonaria
316: Alcos, Marylin (1615), Sevillanas
318: Alcos
319.0/.1 (Excepto de .061 a .070): Españolas, Bicabinas
319.061-070: Americanas, Monocabinas
319.200-220: Retales
319.220-258/.3/.4: Calderos, SuperSeries (.4), Supercalderos (.4
321: Alcos chatas, Vaticanas
333.0/.1/.2: Tresmiles, Rambos, Vikingas
333.3/.4: Primas, Metralleta (.333)
334: Caracolas, Euro3000
335: Euro4000, Piolina (.032)
340: Huevos, Bruja averías, Cuatromiles, Torpedos
350/352/353/354/355: Talgas, Vírgenes, BT (355), Talgo XXI (355)
060-DA: Rumanas
MZII-Danesas, Vikingas
37: Cerditas
58: Huesitos, 58001 Caballero Ferroviario

-Automotores elécricos:
432: Obispos, Cangrejos
433: Chispas, Pinguinos
434: Blancanieves
435/436/437/438: Suizas
440: Pateras, Pollitos, Caperucita Roja (Cercanias), La azulona (.096), Intercity (.236, .237), La Pateruca (aligerada)
442: Funis
443: El Platanito
444: Revillas, Chorizos
445: CDTI ("cedeti")
446: Dodotis, Guarras, Metros
447: Metros, Metrillos, Unidad
448: Lavadoras, Digitales, Comborito
449: Besugos, Mesas, Tablas de planchar
450: Buques
451: Minibuques
462/463/464/465: Civias, Birrias, Trainelec (463.199), la Cordera (463.199), Preserie
470: Pateras, Regionales
490: Alaris, Alarido

-Automotores diésel:
590: Rácanos, Cochinillas, Talguillos (.002-.013)
591: Ferrobuses, El Abuelo (.301)
592/593: Camellos, Supemanes (592.2), El Atómico (592.201)
594: Zodiacs, Condones, Gomosos, Donuts, Tren de Retraso Diario
594R: Playmobils, Lavadoras
595: TAF
596: Tamagochis, Galindos
597: TER
598: Nexios, Kinders
599: Nexio evos, Kinder evos, Tablas, TRD
5300: ABJs

-Locomotoras híbridas:
601: Bitracs

-Coches de viajeros:
2.000: Arcos
7.000: Yencas
8.000: Alemanes
10.000: Eurofirmas
Talgo III: Cocacolas
Talgo IV-VI: Pendulares, Camas (V)
Talgo VII: Anacondas


FEVE (Ferrocarriles de Via Estrecha):

-Locomotoras:
1000: Francesas, Alsthoms
1100: Creuseots
1200: Navales
1300: Navales
1400: Henschels, Alemanas
1420: Holandesas
1500: Gecos, Americanas
1600: Monocabinas
1650: Bicabinas
1660: Bicabinas, La Satánica (1666)
1900: Híbridas

-Automotores Diesel:
2000: Ferrostaales
2100: Billards
2200: Franceses
2300: Manes, Gorriones, Viudo (2352)
2350: Pardales, Catalanes
2400: Apolos, el FEMA (2401-2451)
2500: el FEMA
2600: Manes
2700: Ikeas, Morrines
2900: Ikeas, Tamagochis, Viudas

-Automotores Eléctricos:
3300: Carrilanas Express, Recicladas, Frankensteins, La Fefeve (3305-3306), Rayastorcidas (3307-3308)
3400: Belgas, Fabiolos
3500: Carrilanas, La (ex-)Burdeos (3532-6532)
3600: Balaks, Gorriones, Electromanes, La veterana (3601-3602)
3800: Rocas, Copitos (Pantone), Verdinas (Verde), Pictolines (Verde)



EuskoTren:

Locomotoras eléctricas
01-10 Brown Broveri
11-17 Aseas

Automotores eléctricos
3100 Centollos
3150 Tranvías
3500: Carrilanas
300: Pullmans (310, 311, 312)



FGC (Ferrocarrils de la Generalitat Catalana):

VIA MÉTRICA
-Locomotoras:
LOCOTRACTOR SL 1: Roberta
T1-T5: Fordson
301 a 304: Pachanga
700: Hawaianas, Diesel
811-812: Periquitos
821-824: Naval
1000: Alsthoms, Francesas, Diesel

-Automotores Diésel:
401-403: Automotors de Petroli (Automotores de petroleo)
3000 (MAN): Manes, Pardales, Boleto Verde
3000 (Ferrosthaal): Forestales, Boleto Verde

-Automotores Eléctricos:
211: Copitos
5001-5009: Naval
5101-5105: Lagartos
5106: Lagartijo
8000: Suizos

-Coches de madera;
ex-FC C.C.:Trompetero
CGFC: Martorell
ex -FSC: (Similares a los del FC C.C.): Castilla

-Remolques:
R-4003: Dos Caballos

-Remolques con cabina:
6201-6202: Remolc del Chuminin

-Furgones-correo:
DDO 011-DDO 019: Llufa

-Vagones de servicio en talleres:
Serie P: Papellona



ANCHO UIC:

-Automotores:
10-27 (Excepto los 10, 11, 15, 17, 22, 23): Brill
10, 11, 15, 17, 22, 23: Metalicos
600 : Pericos
400-800-500 (M-Ri-M): Granotes (Ranas)
111: Copitos



FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana), MetroValencia y Tram Alicante:

-Locomotoras diésel:
1000 Alsthoms, Francesas
1200: Batignoles

-Automotores diésel:
2100: Billard
2300, 2500, 3000: Manes

-Locomotoras Eléctricas:
Berliet, Tanquetas, Tanque

-Automotores eléctricos/Tranvías:
1-15: Motores, Bujias
50: Devis
500: Wumags
1000: Macosas
3400: Belgas, Fabiolos
3600: Bilbaínos, la Babcock
3700: UTAs, Anfibias
3800: Siemens
3900: Blancanieves, la Tresmil
4100: Calamares
4200: Naranjitos, Bombardier
4300: la Cuatromil



SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca):

Automotores diesel:
2000: Ferrostaales
2300: Manes, Gorriones



Metro Madrid:

2000A: Pandas
2000B: Burbujas
5500: Chatos
7000: Ansaldos
8000: Copitos
9000: Ansaldos



Metro Barcelona:

100: Catedrales Rodantes
600: Pajaritos
1000: Neveras
3000/4000: Japonesitos

447122 escribió:

A nivel aficionado pueden tener buena fama, pero entre los usuarios de a pie y los maquinistas no, por su pésimo mantenimiento, aspecto destartalado de interiores, desgaste, lamentable ergonomía... son PATERAS.

Recordemos que ese mote viene de la gran crisis de Cercanías de primeros de los 90, cuando los trenes estaban tan masificados que aparentaban ser pateras llenas de inmigrantes, a semejanza de las lanchas atestadas con ilegales que tan populares se hicieron en el Telediario. Ese mote se aplicó siempre a 440M y por analogía, a 470.

Las "pateras" con inmigrantes comenzaron a llegar a España a finales de los 90, más bien empezado el año 2000. En el año 90 o 92 ni se sabía lo que era eso.

Y yo siempre lo oí de las 440 sin Climatizacion.

otzaurte escribió:

A las 900s (439UIC) también se les llamaban las Inglesas.

Si, puesto que las primeras (no recuerdo exactamente cuantas) se construyeron allí, entre ellas las 2 supervivientes 904 y 906.
A las fabricadas aquí, como diferencia apreciable, se les solía arquear el bastidor del coche motor.

En todas esta listas veo que no aparece ninguna vaporosa... que tuvieron motes tan ingeniosos como la que mas, e incluso con "mala leche".

Asi, de golpe, y no soy experto en ellas..

Confederaciones = "Lagartos", evidentemente por el color

Mikados de Norte = "Chalecos", porque no llegaban a "americanas" al ser mas pequeñas que las máquinas yankis

040 MZA = "Pelonas", porque eran la serie "1000 pelada" de MZA

040 Andaluces (no recuerdo la serie) = "La filoxera", porque era mas mala que una plaga (en los años de las plagas de la filoxera en el campo).

030 de varias compañías (en especial MZA), las "Burbonesas", por similaridad con locomotoras francesas que se llamaron así alli.

Etc, etc, etc...

ajrf escribió:

apolofeve escribió:

Hola foreros:

He estado trabajando y, tras preguntar a muchos compañeros y hacer un esfuerzo por conseguir el mayor numero de motes y apodos, aqui van. He incluido tambien los trenes de otras compañias ferroviarias españolas.

Renfe/Privadas:


252: EuroSprinters, Alemanas, Patinetes

No conocía yo el último mote xD.

Les viene de sus pruebas en Pajares, donde tenian muy poca tracción y patinaban mucho.