Electrotrén basculante 443 "PLATANITO"

En la web documental del gobierno de Aragón (DARA), hay una serie de documentos históricos digitalizados relacionados con la factoría de CAF de Zaragoza y sus precedentes.

Entre ellos hay documentación relativa al proyecto del «platanito». Adjunto por aquí una muestra.

Hola,

estoy tratando de diseñar el 443 en 3D para imprimirlo pero no localizo ninguna imagen donde se vea como son los testeros de los coche motor y del coche intermedio.
Alguien podría ayudarme?

Gracias y saludos.

▲▲▲
En el enlace del DARA que pasé ayer, cambiando los términos de búsqueda por «CAF» y «basculante», aparece una ficha con un álbum digitalizado de la fabricación de la semirama del platanito construida en Zaragoza.

El problema está en que dicho álbum esta(ba) en formato .djvu (similar funcionalmente a un .pdf), y da problemas de visualización con la página actualmente y no es posible su visualización; actualmente no puede consultarse hasta que lo adjunten en otro formato como han hecho con otros documentos.

Te adjunto al mensaje una copia de este documento. He modificado su extensión a .pdf para que el sistema de adjuntar archivos me permita subirlo. Una vez descargado, debes eliminar cambiar la extensión ".pdf" a ".djvu" para que te deje visualizarlo.

Para poder visualizarlo necesitas un visor para ese formato, en esta página hay varios, yo he usado el cuminas y se ve perfectamente. El visor de fotos Irfanview, con extensiones, también permite visualizarlo.

En un principio no debería haber ningún problema legal en subirlo aquí, ya que en la propia ficha del DARA del documento aparece la licencia de uso y distribución:

4. Área de condiciones de acceso y utilización
4.2. Condiciones de reproducción
https://creativecommons.org/licenses/by ... deed.es_ES

Usted es libre de:

Compartir copiar y redistribuir el material en cualquier medio o formato
Adaptar remezclar, transformar y crear a partir del material

Bajo las condiciones siguientes:

Reconocimiento Debe reconocer adecuadamente la autoría, proporcionar un enlace a la licencia e indicar si se han realizado cambios.
NoComercial No puede utilizar el material para una finalidad comercial.
CompartirIgual Si remezcla, transforma o crea a partir del material, deberí difundir sus contribuciones bajo la misma licencia que el original.

Una de las fotos que buscas está en la página 49, pero hay documentación para aburrir.

Pongo una captura de dicha página por si no la llegases a poder visualizar.

Muchas gracias GMG, un documento impresionante sobre el Platanito que elimina algunas dudas que tenía para su diseño.

Si llego a terminar este diseño ya lo pondré por aquí para que lo veas.

Saludos cordiales.

Muchas gracias por la información, hay mas articulos para ver pero no consigo la forma de descargarlos, ya tengo el visor, muy interesante el del Platanito.
Si nos puedes informar se agradeceria Saludos Luis.

Buenos dias DIC40

Aqui te dejo un archivo RAR con el archivo ya con la extensión para el visor...

Saludos y feliz cuarentena...

Gabriel

Gracias por responder, no si el del Platanito ya lo he visto y he descargado el visor, pero pregunto cómo bajar los documentos de la página que indica GMG, es que hay más cosas para ver en esa página, pero no encuentro la forma de descargarlas.
Gracias y saludos Luis.

Hola, explico el procedimiento porque puede ser poco intuitivo las primeras veces .

Para empezar, si ejecutamos una búsqueda, aparecen dos tipos de documentos en los resultados: los digitalizados o no.

Los primeros se pueden descargar y muestran una miniatura en su lado derecho, os lo marco en verde.
Los no digitalizados sólo disponen de ficha documental pero no es posible su descarga, y se caracterizan por no tener miniatura en su parte derecha, os los marco en azul.

Cabe decir que conforme pasa el tiempo van trabajando y aparecen nuevos documentos digitalizados. Así que de vez en cuando es interesante pegar un vistazo a la web. Y agradecer desde aquí que entidades públicas acerquen las fuentes documentales a cualquier ciudadano.


PARA DESCARGAR .djvu:

Acabo de descubrir la razón por la que no cargaban los documentos .djvu de la web de DARA. El problema depende de la configuración de cada navegador. En mi caso, el error me ocurre en Chrome y Firefox, y sólo he podido subsanar el error en el primero.

Importante: es necesario disponer de una extensión para el explorador de internet para reconocer los .djvu en chrome.

Como bien sabéis, existe un protocolo de "páginas web seguras", que hace que las direcciones web empiecen por "https://www[dirección web]", en lugar del tradicional "http://www[dirección web]"
Debido a un problema de certificados de la propia web del DARA, esta entra en conflicto con la configuración del navegador y reconoce la web como no segura pese a tener dicha configuración. Por lo que la página aparece identificada como no segura, pero carga como una segura (https) y ello impide la correcta carga de los .djvu.

Para que el navegador cargue bien el .djvu y permita su descarga, hay que forzar a que el navegador haga empezar la página por "http://www[dirección web]".
En chrome sólo tendremos que escribir "http://" delante de la web del DARA en el navegador y todo funcionará correctamente.
Paso a paso:

He realizado la búsqueda en DARA de "CAF" y "basculante". No he tocado la dirección web. Si pincho en la miniatura del resultado del álbum del platanito, para ver la foto...

Abre la ventana nueva pero se queda en blanco, ya que entra en conflicto la configuración de seguridad. De hecho, si hacemos doble click en la barra de dirección de esta ventana...

Vemos que aparece el https:// causante del conflicto. Cerrad la ventana y volvamos a la ventana de búsqueda.

Volvemos a los resultados de búsqueda. Pincho en la barra de dirección e introduzco manualmente el "http://" antes de la dirección. Si os apareciera el "https://" (con S), sólo hay que quitar la s. Le damos a enter para que vueva a cargar la dirección.

Nos volvemos a dirigir al álbum una vez cargada la página. Hacemos click y...

Ya carga bien la página al estar en "http://". Si queremos bajar el documento...

Pasando el ratón por encima de la imagen principal aparece una banda con opciones que permiten descargarlo a nuestro ordenador.

PARA DESCARGAR imágenes:

En la misma búsqueda de "CAF" y "basculante" aparecen más resultados. Observad la siguiente captura:

La única forma de diferenciar entre si es una colección de archivos o uno sólo es muy sutil, fijaos en las líneas que he subrallado en cada entrada de resultados. En verde, he subrayado la descripción que aparece de cada elemento. Fijaos que "Boceto" e "Interior" hacen referencia a artículos individuales; y en Azul, "Reportaje", se infiere que hay más de un documento. Es un poco lioso, lo sé. Si pinchamos en las miniaturas...

Se abre un "pop-up galería de imágenes", pero no permite bajar directamente la imagen ya que ésta es un enlace para consultar el resto de imágenes de la busqueda. ¡Calma! bajamos hacia la parte de abajo de la página con la rueda del ratón...

Y aparece un icono para su descarga (en verde). El enlace en azul lleva a la ficha catalográfica del documento.


PARA DESCARGAR .pdf

El más sencillo de todos. Pinchamos encima de la miniatura. Se abrirá nueva ventana...

Que abre una nueva ventana con el visor integrado y permite su descarga.

Un saludo y cualquier duda, comentad.

Muchas gracias por la información, la verdad es que era mosqueante, lo probaré.
Gracias y saludos Luis.

Hoy os voy a contar una historia propia del Platanito. Corría allá por 1980. Yo estaba como militar en prácticas de FFCC de 1979-82, y entonces en el destacamento de San Andrés Condal de Barcelona. Subía y bajaba todos los viernes-domingos entre Barcelona y Almería digamos, a desfogar. A la vuelta los domingos mi tren era adelantado por el Platanito siempre normalmente apartándonos en Socuéllamos o Villarrobledo.

El expreso Almería-Barcelona paraba más de una hora en Alcázar de San Juan, era hora de picar algo y todo Dios bajaba a tomar unas cervezas o vinos. Empezábamos por la cantina y seguíamos por los alrededores como a la vuelta lo venden tinto (así se llamaba el bar) y blanco, decía el dueño.

Un día me rezagué un rato con esos vinillos y mejores tapas y llegué unos minutos después de irse mi tren con todas mis cosas dentro.

Me fuí a dependencia de circulación porque yo sabía que el Platanito nos adelantaba.

En circulación me dijeron que el Platanito ese día iba en pruebas y no paraba en Alcázar. Les conté una película de lo que me pasaría si no conseguía cojer ese tren y luego el mío en Albacete y me lo pararon.

Subí, yo era el único viajero, iba lleno de cables por todos los pasillos, lleno de Ingenieros, y yo alucinaba. Uno de los ingenieros me dijo que me preparara, que íbamos a adelantar a mi tren en Socuéllamos a 200 por hora.

Y así fue, una burrada de velocidad y vimos mi expreso 3 segundos y lo pasamos como una bala.

Yo llegué a ver la cabina en el momento cumbre, 205 km/h cerca de Villarrobledo.

Tardó unos 4 o 5 minutos entre las dos estaciones cuando mi tren tardaba 20 minutos. Con todo llegamos a Albacete bastante más de una hora antes que mi expreso. Allí seguí con mi viaje habitual, pero ese día lo recordaré siempre.

Antuan escribió:

Bueno, pues ya está publicado el Electrotrén completo para Open Rails. Se puede descargar desde:

https://vapor3d.punchinout.net/platanito.html

Aquí os dejo el vídeo que muestra los vehículos en acción:

Entre Antuán y Estanislao siempre salen productos de calidad. Bravo!!

21aToPe escribió:

Hoy os voy a contar una historia propia del Platanito. Corría allá por 1980. Yo estaba como militar en prácticas de FFCC de 1979-82, y entonces en el destacamento de San Andrés Condal de Barcelona. Subía y bajaba todos los viernes-domingos entre Barcelona y Almería digamos, a desfogar. A la vuelta los domingos mi tren era adelantado por el Platanito siempre normalmente apartándonos en Socuéllamos o Villarrobledo.

El expreso Almería-Barcelona paraba más de una hora en Alcázar de San Juan, era hora de picar algo y todo Dios bajaba a tomar unas cervezas o vinos. Empezábamos por la cantina y seguíamos por los alrededores como a la vuelta lo venden tinto (así se llamaba el bar) y blanco, decía el dueño.

Un día me rezagué un rato con esos vinillos y mejores tapas y llegué unos minutos después de irse mi tren con todas mis cosas dentro.

Me fuí a dependencia de circulación porque yo sabía que el Platanito nos adelantaba.

En circulación me dijeron que el Platanito ese día iba en pruebas y no paraba en Alcázar. Les conté una película de lo que me pasaría si no conseguía cojer ese tren y luego el mío en Albacete y me lo pararon.

Subí, yo era el único viajero, iba lleno de cables por todos los pasillos, lleno de Ingenieros, y yo alucinaba. Uno de los ingenieros me dijo que me preparara, que íbamos a adelantar a mi tren en Socuéllamos a 200 por hora.

Y así fue, una burrada de velocidad y vimos mi expreso 3 segundos y lo pasamos como una bala.

Yo llegué a ver la cabina en el momento cumbre, 205 km/h cerca de Villarrobledo.

Tardó unos 4 o 5 minutos entre las dos estaciones cuando mi tren tardaba 20 minutos. Con todo llegamos a Albacete bastante más de una hora antes que mi expreso. Allí seguí con mi viaje habitual, pero ese día lo recordaré siempre.

Menuda aventura!
Siempre que me apeo de mi tren a estirar las piernas en un viaje largo es una de mis pesadillas

Aquí os mando una foto de mi propiedad tomada el 15.06.1980 en despeñaperros cuando ya hacía la ruta Madrid-Jaén, pocos meses después de mi aventura dentro del platanito entre Alcázar de San Juan y Albacete y de la que no tengo fotos pues la cámara iba en el otro tren, encima llevaba ya sólo unos durillos.

Hay noticia del proyecto de Electrotrén del Platanico Electrotrén basculante en escala HO?

O está parado con la situación de la pandemia?

Parece que en catálogo no consta.

Hola a todos.

Respecto al Maravilloso Platanito de Antuán y Estalisnao, deciros que es una pasada. Pocas veces he disfrutado más conduciendo un tren en Open Rails. Crea adicción de la buena, sobre todo si se conduce por la ruta Vallariza, también de los mismos autores. Si en simulación es impresionante, no me extraña que en la vida real los maquinistas que lo llevaron hablaran maravillas. Probad a conducirlo entre Leon y Burgos con tráfico real, que vais a flipar. Y en cabina 3D!

Saludos.

CyLExpress escribió:

Hola a todos.

Respecto al Maravilloso Platanito de Antuán y Estalisnao, deciros que es una pasada. Pocas veces he disfrutado más conduciendo un tren en Open Rails. Crea adicción de la buena, sobre todo si se conduce por la ruta Vallariza, también de los mismos autores. Si en simulación es impresionante, no me extraña que en la vida real los maquinistas que lo llevaron hablaran maravillas. Probad a conducirlo entre Leon y Burgos con tráfico real, que vais a flipar. Y en cabina 3D!

Saludos.

Desde luego es un modelazo, a mi me gusta más la Panchorga
Y deseando de que saque pronto el 432 de sus talleres

Buenas,
Aqui hay una simulación de Manzanares a Linares Baeza.

Cuando estuvo en servicio comercial el platanito hacia Madrd Jaen.
Saludos.

https://youtu.be/VECAo1lLWc0

Curiosamente no he subido jamás fotos del Platanito a su hilo específico, pues hoy es el día.

Las primeras que hice fueron en el mes de Marzo del 2003, entonces todavía tenía cierta presencia.

Saludos

[pacheco]

Joyas en custodia: el Platanito por treneando (Mikel Iturralde)

https://treneando.com/2020/05/18/joyas- ... platanito/