ACCIDENTES FERROVIARIOS

[pacheco]

El 25 de diciembre de 1995, en el paso de Despeñaperros, cerca de la localidad de Las Correderas, municipio de Santa Elena (Jaén) el tren expreso Gibralfaro que cubría el trayecto entre Barcelona, Málaga y Sevilla, colisionó frontalmente contra un conjunto formado por tierra y rocas, producto de un desprendimiento del terreno ocasionado por las fuertes precipitaciones caídas horas antes del suceso. El impacto de la locomotora contra las rocas desprendidas sobre la vía propicio que la locomotora y el primer coche se precipitaran por un barranco, ocasionando la muerte en el acto de los dos maquinistas que cubrían el servicio y a ocho heridos entre los pasajeros.
Cortesía : Muferga

[pacheco]

Interrumpida la línea férrea Sevilla-Extremadura tras descarrilar un tren de mercancías
Ha sido en la estación de GUADALCANAL en la línea Zafra-Los Rosales
https://www.diariodesevilla.es/sevilla/ ... 76468.html

Descarrilamiento de un mercancías ayer por la tarde en Torrejón de Ardoz.

https://twitter.com/CercaniasMadrid/status/1820921414246900001

[pacheco]

Un tren de la línea Murcia-Alicante choca contra un árbol y el servicio queda cortado
Varios ejes del convoy se han salido tras el impacto y Renfe ha puesto en marcha un sistema alternativo de transporte.
https://www.laverdad.es/murcia/tren-lin ... 30-nt.html

[pacheco]

Una locomotora de maniobras descarrila junto al muelle de San Diego de A Coruña.
https://www.elidealgallego.com/articulo ... go-4966816

[pacheco]

Adif analiza las causas del descarrilamiento de una locomotora cerca de la estación de San Diego
Los técnicos inspeccionan el lugar del accidente, sin aventurar por ahora cuándo se podrá retirar la cabecera del tren de mercancías que se salió de la vía.
https://www.laopinioncoruna.es/coruna/2 ... 43906.html

[pacheco]

Una grúa reubica la locomotora descarrilada en A Coruña sobre las vías del tren.
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/c ... 3C2991.htm

[pacheco]

Hoy en Alemania

pacheco escribió:

Una grúa reubica la locomotora descarrilada en A Coruña sobre las vías del tren.
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/c ... 3C2991.htm

Hola.
Esta foto es una prueba de la perdida de conocimiento que hay en el ferrocarril.
¿Como se les ocurre poner las eslingas de levante de la grua en los topes de la locomotora? Han podido arrancarlos como mínimo.
Existen puntos de amarre en todos los vehículos señalizados para hacer ese levante. En la 311 ademas son facilmente visibles porque son los puntos salientes que se ven en el largero del bastidor. Los topes no son puntos de amarre para esfuerzos verticales.
Hace años vi hacer esta misma acción con una tolva cargada que había descarrilado y doblaron el bastidor al intentar levantarla de esa forma.
Saludos.

Chocan y descarrilan 2 trenes de carga en Colorado; dañan puente y derraman combustible.

https://www.independentespanol.com/noticias/eeuu/chocan-y-se-descarrilan-2-trenes-de-carga-en-colorado-danan-puente-y-derraman-combustible-b2601071.html

[pacheco]

Descarrila por la lluvia un tren con 41 pasajeros en La Zaida, sin causar heridos

https://www.elperiodicodearagon.com/ara ... 6.amp.html

https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 59217.html

[pacheco]

El Alvia Badajoz-Madrid, detenido más de dos horas tras arrollar a un vehículo en Toledo
https://www.eleconomista.es/actualidad/ ... oledo.html

Pues no será por falta de visibilidad

Neron599 escribió:

pacheco escribió:

Una grúa reubica la locomotora descarrilada en A Coruña sobre las vías del tren.
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/c ... 3C2991.htm

Hola.
Esta foto es una prueba de la perdida de conocimiento que hay en el ferrocarril.
¿Como se les ocurre poner las eslingas de levante de la grua en los topes de la locomotora? Han podido arrancarlos como mínimo.
Existen puntos de amarre en todos los vehículos señalizados para hacer ese levante. En la 311 ademas son facilmente visibles porque son los puntos salientes que se ven en el largero del bastidor. Los topes no son puntos de amarre para esfuerzos verticales.
Hace años vi hacer esta misma acción con una tolva cargada que había descarrilado y doblaron el bastidor al intentar levantarla de esa forma.
Saludos.

Eso mismo estaba pensando yo

Incendio en un TRD que cubría un servicio entre Valladolid y Salamanca. Ocurrió a la altura de la estación de Pozaldez, entre Valladolid y Medina del Campo.

https://www.lagacetadesalamanca.es/salamanca/incendio-tren-marcha-valladolid-salamanca-20240905124011-nt.html
https://www.salamanca24horas.com/sucesos/desalojan-vagon-tren-con-destino-salamanca-en-pozaldez-por-presencia-humo-abundante_15125253_102.html
https://www.tiktok.com/@caminodehierro75/video/7411111946793078049

Olga, víctima 182 de un retraso incomprensible: atropellada por un tren cruzando la vía en Montcada i Reixac.

El inicio del minuto de silencio delante del paso a nivel de Montcada i Reixac, donde murió Olga ayer a las tres de la tarde, lo ha interrumpido el ruido de las vallas que alertan de que pasa un tren.

https://elcaso.elnacional.cat/es/noticias/olga-victima-182-retraso-incomprensible-atropellada-tren-cruzando-via-montcada-reixac_1280736102.html

El PN tiene barreras, qué más protección quieren? No podemos estar llevando a la gente de la manita cual niños de tres años.
Además si tiene mucho tráfico la línea sale más barato poner un paso elevado que soterrar todo.

Mr TER escribió:

El PN tiene barreras, qué más protección quieren? No podemos estar llevando a la gente de la manita cual niños de tres años.
Además si tiene mucho tráfico la línea sale más barato poner un paso elevado que soterrar todo.

Buenos días,
Tienes toda la razón y es más yo preguntaría si a las accidentadas por imprudencia se les ha hecho, como a la maquinista, la prueba de alcohol y drogas.
Es muy fácil escampar mierda siempre sobre los mismos.
Salud y trabajo,
Albert

Buenas a todos.

Opino lo mismo que los demás que en vez de echar tanta mierda a la maquinista que analicen más la situación e investiguen si la muchacha atropellada iba bajo las influencias del alcohol o algún estupefaciente para asi descartar la posibilidad.

De todas maneras echar mierda a los maquinistas de un posible atropello cuando son profesionales sabiendo lo que llevan entre manos y más sabiendo que un tren no se puede parar de la misma manera que un coche es absurdo e incomprensible.

Si esta chica en el caso de que no fuera bebida ni con estupefacientes pueden ocurrir dos cosas que se me ocurren para que la hallan atropellado.

Una puede ser que se halla mareado o perdido el conocimiento por alguna causa que a todos/as nos puede pasar en algun momento justo cuando estaba cruzando las vias del Paso a Nivel pero es mucha casualidad, y segundo, me inclino a que puede darse la casualidad de que la chica halla cruzado indebidamente el Paso a Nivel con Semibarreras Atomáticas estando ya las Semibarreras bajadas cosa que esta malísima practica por desgracia la cometemos múcha personas de aquí en nuestro pais porque no somos capaces de tener un poco de paciencia de estar esperando un poco a que el tren pase ni respetar las Barreras Bajadas y las advertencias acusticas y visuales, cruzamos y luego pasa lo que pasa en múchos casos que sabemos que viene el tren aun lejos y decimos; venga me da tiempo a cruzar y la mayoría nos salvamos pero en múchas no calculamos bién y arrollamiento asegurado . Esto mismo pasa también con conductores/as con coches, camiones y maquinaria agricola.

¿Tanto cuesta respetar un Paso a Nivel con Semibarreras y si vamos a cruzar por un Paso a Nivel sin Barreras mirar primero a ambos lados antes de cruzar?, yo creeo que no cuesta nada hacerlo pero desgracidamente múchos no lo hacemos porque no tenemos respeto a este medio de transporte que tiene sus peligros al igual que el transporte vial por carretera.

Lo peor que sabiendo esto la sociedad no lo aplica para hacerlo y seguimos cometiendo múchos fallos y peor aun es que somos tan borregos que en vez de echarnos la culpa no la asumimos y se la echamos al propio ferrocarril o al personal que los lleva y luego pedimos que nos quiten los Pasos a Nivel que son peligrosos o que hagan un paso superior o inferior, soterramientos o alejar el tren del centro de ciudades y pueblos porque lo consideramos que molesta por el ruido que hace y el peligro que tiene cuando en relalidad somos nosotros las mismas personas las que generamos el peligro por no saber respetar este medio de trasporte como uno más dentro de nuestra sociedad.

Encima tenemos incluso la mala practica la gente en general, los medios de comunicaciones echando mierda e incluso algunas veces a las fuerzas del orden en echar la culpa a la persona que menos culpa tiene sin hacer primero debidamente las investigaciones para averiguarlo. P.e. ¿en el momento del atropello no había mas gente o testigos que puedan aportar algo?.

En fin siento múcho lo de la chica y su familia que estaran sufriendo y que D.E.P. paz, pero halla sido como halla sido, es una pena que la sociedad no respete el ferrocarril para asi evitar la perdida de vidas humanas y de maquinaria que cuesta dinero aunque la vida humana una vez ocurrido la tragedia por nuestros fallos la mayoría de veces aunque tampoco siempre, eso ya no se devuelve a la vida en múchos casos.

Saludos!

Yo lo que he oido es que pasó un primer tren y entonces la chavala comenzó a cruzar sin esperar a que se levantaran las barreras, y entonces llegó un segundo tren en sentido contrario por la vía contigua, que la chica no pudo ver porque el primer tren se lo impedía.