Serie 253

253.102 de Comsa con el frutero hacia Silla pasando por Sant Vicenç...


http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream

GM333 escribió:

mariano escribió:

Unas impecables 253.096+092 con el Irún-Madrid/Abroñigal circulando entre Pitis y Fuencarral esta mañana:

Buena cazada. Creía que estas locomotoras estaban más sobradas de potencia...

S2

Hola compañero. No sé si te ayudarán estos datos:

Si comparamos las Japonesas Tandem 289-100 con las 253, tenemos que una 253 tiene el 87 % de potencia de una Tandem, mientras que una composición doble de 253, como la que muestras en esta foto tan chula, supone un 174 % de la de una 289-100, o si lo prefieres 10.800 Kw de potencia frente a los 6.200 de una Tandem.

Incluso, si hacemos el ejercicio intelectual ( Ignoro si esa combinación es técnicamente posible, que creo que no) de emparejar, en mando múltiple, a una 251 y a una Tandem 289-100, el producto resultante sería apenas 50 Kw más potente que una doble de 253.

Está claro que una composición doble de 253 es la herramienta de arrastre más poderosa de Renfe Mercancías, superando en mucho a una (No sé si es posible) doble de 251 ( + 2.100 Kw ) y a las Tandem 289-100 ( + 4.600 Kw ).

En mi modesta opinión creo que, más pronto que tarde, veremos composiciones dobles de 253 con asiduidad, aunque no creo que en Renfe Mercancías lleguen, ni siquiera a plantearse, el unirlas permanentemente, tipo Tandem 289-100.

Y hablando del rey de Roma, las Tandem se empiezan a amortizar en 2014, así que si no mejora el panorama de las mercancías en España, las veo desfilando hacia el soplete del chatarrero, a partir de esa fecha, o incluso antes... Espero equivocarme, aunque esto es tema de otro hilo.

Por cierto, ¿ Se sabe algo del presunto alquiler de 4 ó 6 Traxx 253 a Activa Rail, por parte de Renfe Operadora ?

Saludos cordiales. Catalánfan67.

Buenas noches.

Aquí os dejo una foto que pude cazar con 7 maquinas 253 y por detrás 6 maquinas 269 a las cuales no puede sacar fotos lo siento.



Espero que os guste

Un saludo

fenix1983 escribió:

Buenas noches.

Aquí os dejo una foto que pude cazar con 7 maquinas 253 y por detrás 6 maquinas 269 a las cuales no puede sacar fotos lo siento.



Espero que os guste

Un saludo

Portbou ??

¡Hola majos! Buscando otras cosillas he encontrado esto:

Trece bobineros llevaba la pobrecica. Supongo llenos.

Un saludo.

GALPER54 escribió:

Portbou ??

Efectivamente, es Portbou

fenix1983 escribió:

GALPER54 escribió:

Portbou ??

Efectivamente, es Portbou

A ver si me podéis aclarar el tema... Esas 7 locomotoras 253 y las seis 269 de las que hablas... ¿ Están aparcadas esperando servicio o están almacenadas esperando tiempos mejores ?.

Porque en el segundo caso, sigo sin entender a qué espera Renfe Mercancías y no las alquila a otros operadores privados, como Activa Rail, que mostró su interés por alquilar entre 4 y 6 Traxx a Renfe.

Estaran a la espera de tomar servicio. No sobran maquinas en mercancias, porque sino estarian todas las 269 apartadas.Pero ahi estan y la mayoria circulando en parejas y en mando multiple.

catalanfan67 escribió:

fenix1983 escribió:

GALPER54 escribió:

Portbou ??

Efectivamente, es Portbou

A ver si me podéis aclarar el tema... Esas 7 locomotoras 253 y las seis 269 de las que hablas... ¿ Están aparcadas esperando servicio o están almacenadas esperando tiempos mejores ?.

Porque en el segundo caso, sigo sin entender a qué espera Renfe Mercancías y no las alquila a otros operadores privados, como Activa Rail, que mostró su interés por alquilar entre 4 y 6 Traxx a Renfe.

En Port Bou al ser "estacion termino" para mercancias y depender de los vagones que vienen de Francia es habitual que haya muchas locomotoras en esa estacion.Hay que tener en cuenta que hay muchos trenes transfronterizos por ahi y quedan las locomotoras ahi estacionadas esperando trenes.
Por cierto antes era habitual trenes de locomotoras por los "desajustes" entre trenes a Francia y trenes procedentes de ese pais.

Saludos!

estuve hablando con circulación y me dijo que estaban esperando dar servicio a a trenes que vienen de francia, y tanto las 253 como las 269 están en funcionamiento al 100%.

fenix1983 escribió:

estuve hablando con circulación y me dijo que estaban esperando dar servicio a a trenes que vienen de francia, y tanto las 253 como las 269 están en funcionamiento al 100%.

Hola compañero,

Me alegra leer ese comentario, pues hace ya tiempo que voy sufriendo por las Tandem 269-100. Ahora creo que voy a poder respirar más tranquilo, pues eso significa que van a durar en servicio bastante más que los quince años que les asignaron en su momento.

Respecto a las 253, al final va a resultar que hicieron corto al comprar sólo 100 unidades

Saludos cordiales.

Tanto las locomotoras 269 como las 289-100, Renfe tiene intención de apartarlas del servicio a partir de 2014. Hay que destacar el rendimiento de las 289-100, esplendido.

Ferro252 escribió:

Tanto las locomotoras 269 como las 289-100, Renfe tiene intención de apartarlas del servicio a partir de 2014. Hay que destacar el rendimiento de las 289-100, esplendido.

Pues en el caso de las Tandem, me parece un desperdicio absoluto. Yo protesto a grito pelado.

Saludos.

253 con Decoración Comsa, aquí les dejo mi vídeo, un saludo.

GonzaloBR escribió:

253 con Decoración Comsa, aquí les dejo mi vídeo, un saludo.

Gracias por el video Gonzalo. La pena es que va toda pintarrajeada, para no perder la costumbre...

Saludos.

Una pregunta que me he hecho siempre que he visto las 253 y no he encontrado la respuesta...
En el testero, hay como una 'cajita' azul, ¿eso sirve para algo o no?
Subo la foto de dicho detalle.
Saludos!

renfetrenes escribió:

Una pregunta que me he hecho siempre que he visto las 253 y no he encontrado la respuesta...
En el testero, hay como una 'cajita' azul, ¿eso sirve para algo o no?
Subo la foto de dicho detalle.
Saludos!

Eso es una espuma que proteje el reposapies del centro para que los especialistas no se pegen un buen tajo en la cabeza al enganchar

luisma2494 escribió:

renfetrenes escribió:

Una pregunta que me he hecho siempre que he visto las 253 y no he encontrado la respuesta...
En el testero, hay como una 'cajita' azul, ¿eso sirve para algo o no?
Subo la foto de dicho detalle.
Saludos!

Eso es una espuma que proteje el reposapies del centro para que los especialistas no se pegen un buen tajo en la cabeza al enganchar

¡Muchísimas gracias, Luisma! La verdad, es que está bien pensado, no se me había pasado por la cabeza, jeje. Muchas gracias.
Saludos!

Bueno, pues subo una foto de dos 253 acopladas, pero sin servicio en ese momento.
La primera es la 067 y la segunda no le pude ver el número.
Saludos!

La 253-070 bien impoluta procedente de Martorell con el "lejias" pasando por Castellbisbal hacia CT y Morrot.


http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream