Aquellos Expresos (años 60-70-80 y 90)

[pacheco]

Estrella Gibralfaro con destino a Málaga
SITGES. 31 - Agosto - 1991.
Foto: Jordi Rallo

La Estación de Cambrils y los pocos viajeros debajo de su marquesina contemplan a las 20:05 horas el paso a buena marcha de la 252-028 encabezando el mítico Tren Estrella "Gibralfaro" N°997 Barcelona-Sevilla y Málaga con una larga ristra de más de 12 coches. Entre ellos destaca 4 Vagones Portautomoviles y un coche T2 con la decoración original, 7/1996:

[Foto: Juan Antonio Sánchez Laguna].

El Gibralfaro solía estar compuesto por 17 coches. Era espectacular.

S2

Que imágenes más evocadoras de lo que nunca debió dejar de ser el ferrocarril...

La verdad que son unas imagenes muy bonitas que muestra cuando nuestra compañia ferroviaria le daba más importancia a los viajeros y sus servicios vía convencional, una lastima que mucho de lo que vimos ya halla cambiado por culpa de la mentalidad egoista de los de arriba.

Saludos!

GM333 escribió:

El Gibralfaro solía estar compuesto por 17 coches. Era espectacular.

S2

Así es compañero que tiempos aquellos y cuando veías pasar estas largas composiciones por las Estaciones cuando daba un mejor servicio público y veías esos cruces.

Saludos!

Saludos!

Hola.
El Sudexpreso (o Surexpreso) a punto de partir hacia Lisboa, con furgón CIWL letrero corto y logo del centenario. Lástima que no me diera por fotografiar el resto del tren...
Foto (diapositiva escaneada) tomada en Irún el 24 de Septiembre de 1977.
Saludos.

Una pena no ver el resto de la composicion. Aun asi, bonito documento.
Saludos.

Railforofo, he intentado mejorar un poco tu histórica foto

Gracias.
Saludos,

[pacheco]

El Estrella Picasso esperando su salida en la estación de Málaga.
Foto: Félix Serrano, Listadotren.

[pacheco]

Expreso 910 Bilbao - Cáceres.
SALAMANCA. 28-8-1992.
Este tren era el sucesor de la rama portuguesa del Iberia Expreso. En realidad era un rápido, ya que circulaba durante el día. Seguramente se le conocía como expreso por ser la continuación de un expreso francés de París a Hendaya/Irún.
En la foto se aprecia que lleva 10 o 11 coches, lo que significa que, además de la rama Bilbao-Cáceres, que en algunas épocas llegaba hasta Badajoz, lleva incorporada la rama de Irún-Fuentes de Oñoro.
Las dos ramas se unían en Miranda de Ebro y seguían juntas hasta Salamanca, donde volvían a dividirse hacia Fuentes de Oñoro y Extremadura (Cáceres o Badajoz).
Foto : Bussi Giambattista

Serie 333, hoy en día la utilizan como tractor en El Tren de la Fresa que va desde el museo del Ferrocarril de Madrid hasta Aranjuez.

Wallyrav escribió:

Serie 333, hoy en día la utilizan como tractor en El Tren de la Fresa que va desde el museo del Ferrocarril de Madrid hasta Aranjuez.

Muy buenas, ¿me puedes decir que locomotora de esta serie se utiliza como traccion para el Tren de la Fresa?. Mas que nada para informarte que lo que afirmas no es correcto.

Un saludo.

Yeshua269 escribió:

Wallyrav escribió:

Serie 333, hoy en día la utilizan como tractor en El Tren de la Fresa que va desde el museo del Ferrocarril de Madrid hasta Aranjuez.

Muy buenas, ¿me puedes decir que locomotora de esta serie se utiliza como traccion para el Tren de la Fresa?. Mas que nada para informarte que lo que afirmas no es correcto.

Un saludo.

Igual se refiere a la 333-407 que estuvo decorada del tren de la fresa, aunque actualmente está pintada en colores renfe operadora

[pacheco]

El "Costa Brava" Madrid - Cerbére traccionado por la 269-277.
TARRAGONA 28-8-1985
Foto: Bussi Giambattista.

No tenia ni idea que el costa llevara alguna vez autoexpreso ......

bolet1 escribió:

No tenia ni idea que el costa llevara alguna vez autoexpreso ......

Tengo muchas dudas de que fuera el CB. No recuerdo que en esa época llevara autoexpreso.

Parece más bien el Sevillano.

Saludos

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

Saludos :

CB descartado.

La tercera via de Tarragona que usa es la que enfoca directamente la línea que procede del sur ( Salou, Tortosa, Valencia ).
El CB se estacionaba noirmalmente en la segunda vía, que enfoca la procedencia de Reus, Mora, etc...

[pacheco]

Tren Expreso «Puerta del Sol» procedente de París, recién llegado a la estación de Chamartín, en 1974.
Fuente: Cuéntame como era Madrid