FF.CC. Bobadilla - Granada

[pacheco]

avant104 escribió:

Ah, ese es el puente q se daño por las voladuras para el AVE.

En efecto avant104 se trata del mismo puente del que hablas, afectado recientemente por unas voladuras del terreno rocoso debido a las obras del AVE.
Aqui dejo algunas fotos más donde se pueden apreciar los movimientos de terreno y el uso de maquinaria en estas obras.
Saludos

pacheco escribió:

334-008 con Altaria MADRID-GRANADA efectuando paso directo por la estación de LOJA-S. FRANCISCO. Octubre 2012

Esta foto, es muy guapa, y si sumamos los cubatos ,todavia más .
Saludos.

[pacheco]

pistolero escribió:

pacheco escribió:

334-008 con Altaria MADRID-GRANADA efectuando paso directo por la estación de LOJA-S. FRANCISCO. Octubre 2012

Esta foto, es muy guapa, y si sumamos los cubatos ,todavia más .
Saludos.

Gracias pistolero, los cubatos le dan un sabor muy ferroviario a esta estación, hasta hace poco tambien se conservaban la tomas de agua, pero cuando llegué para fotografiarlas ya habian desaparecido.
Saludos

Buenas las fotos

[pacheco]

Tren Correo GRANADA-SEVILLA con DT de locomotoras 240 en las proximidades de RIO FRIO. Año 1966, últimos coletazos de la tracción VAPOR por estas latitudes.

pacheco escribió:

Tren Correo GRANADA-SEVILLA con DT de locomotoras 240 en las proximidades de RIO FRIO. Año 1966, últimos coletazos de la tracción VAPOR por estas latitudes.

Buen paisaje con tren incluido para hacer un buen western.
Este seguro que pasaría por MARCHENA no: Pacheco?

Saludos.

[pacheco]

pistolero escribió:

pacheco escribió:

Tren Correo GRANADA-SEVILLA con DT de locomotoras 240 en las proximidades de RIO FRIO. Año 1966, últimos coletazos de la tracción VAPOR por estas latitudes.

Buen paisaje con tren incluido para hacer un buen western.
Este seguro que pasaría por MARCHENA no: Pacheco?

Saludos.

Asi es pistolero, este Correo iba hasta BOBADILLA, en esta estación hacia la inversión de sentido para LA RODA DE ANDALUCIA, de aqui nueva inversión de sentido para SEVILLA, pasaba por PEDRERA, AGUADULCE, OSUNA, MARCHENA, PARADAS, EL ARAHAL, EL SORBITO, LA TRINIDAD (Empalme de MORON) y llegaba a UTRERA donde debia de hacer un nueva inversión de sentido hasta SEVILLA SAN BERNARDO. Una verdadera odisea.
Saludos.

pacheco escribió:

pistolero escribió:

pacheco escribió:

Tren Correo GRANADA-SEVILLA con DT de locomotoras 240 en las proximidades de RIO FRIO. Año 1966, últimos coletazos de la tracción VAPOR por estas latitudes.

Buen paisaje con tren incluido para hacer un buen western.
Este seguro que pasaría por MARCHENA no: Pacheco?

Saludos.

Asi es pistolero, este Correo iba hasta BOBADILLA, en esta estación hacia la inversión de sentido para LA RODA DE ANDALUCIA, de aqui nueva inversión de sentido para SEVILLA, pasaba por PEDRERA, AGUADULCE, OSUNA, MARCHENA, PARADAS, EL ARAHAL, EL SORBITO, LA TRINIDAD (Empalme de MORON) y llegaba a UTRERA donde debia de hacer un nueva inversión de sentido hasta SEVILLA SAN BERNARDO. Una verdadera odisea.
Saludos.

Gracias: "MAESTRO", por tu información.
Saludos.

[pacheco]

MD con destino a SEVILLA SJ, cruzando Paso a Nivel de S. Isidro a la salida de GRANADA. Octubre 2012.

Buena la del MD

Ese paso es bajo la circunvalación,no es así Pacheco?

Saludos.

[pacheco]

JefeDestacion escribió:

Ese paso es bajo la circunvalación,no es así Pacheco?

Saludos.

No JefeDestacion, el que te refieres es el P/N del PLANTEL y esta muy cercano a este. Te adjunto foto donde podrás ver dicho P/N y el puente de la circunvalación a la que te refieres.
Saludos

[pacheco]

MD 599 ALMERIA-SEVILLA aproximandose al apeadero de RIO FRIO. Septiembre 2012.

[pacheco]

Esto es lo que queda del antiguo apeadero de VILLANUEVA de MESIA. Fotos cedidas gentilmente por Jose Miguel Garcia Caliz.

Muchisimas gracias por las fotografias , en la segunda foto , se aprecia la antigua sala de espera a nivel mas bajo que el anden , me gustaria conocer si algueindel foro lo sabe a partir de que año dejo de prestar servicio esta instalación , y paso a prestar servicio el apeadero nuevo , saludos

[pacheco]

Maikel87 escribió:

Muchisimas gracias por las fotografias , en la segunda foto , se aprecia la antigua sala de espera a nivel mas bajo que el anden , me gustaria conocer si algueindel foro lo sabe a partir de que año dejo de prestar servicio esta instalación , y paso a prestar servicio el apeadero nuevo , saludos

Bueno Maikel87 en concreto no recuerdo cuando quedó este tramo fuera de uso, calculo que por el año 2004. En el 2003 pude fotografiar a la 1602 de Vias y Construcciones con un tren de balasto en el nuevo tramo LOJA-TOCON y aún no estaba en servicio, por lo que los trenes circulaban por el antiguo trazado actualmente desmantelado.
Saludos

Preciosa fotografia , tengo que buscar de verano del 2004 ultimo en servicio del tramo original , me encanta esa foto de las 1600 impresionante

Gracias por tu aclaración Pacheco, cuando he visto la nueva foto ya me ha quedado más claro... Los recuerdos se borran!

Saludos.

Hola a todos compañeros. Alguien tiene fotos del Corto de Loja? Es un tren del cual tengo un enorme interes, y ademas recorria esta ruta (evidentemente).

[pacheco]

avant104 escribió:

Hola a todos compañeros. Alguien tiene fotos del Corto de Loja? Es un tren del cual tengo un enorme interes, y ademas recorria esta ruta (evidentemente).

¿De que años te interesarian estas fotos? El último material que realizó este servicio estuvo servido por automotores 596.