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Nuestros queridos y añorados TER

Moderador: pacheco



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A veces me falla algo la memoria, pero cuando doy fe de algo que he visto con mis propios ojos, estoy hablando con conocimiento de causa y no me invento las cosas. Y cuando lo llevaron a Cerro Negro en 1996 y fui a verlo me asomé a proposito a ver sus bajos para comprobar lo que se decia de su motor.
Insisto que ahi estaba, y bastante enterito, con todos sus cilindros, inyectores, tubo de escape.......lastima de fotografia que no le hice.

Saludos
Última edición por BB3600 el 11 Abr 2013 15:28, editado 3 veces en total


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BB3600 escribió:
A veces me falla algo la memoria, pero cuando doy fe de algo que he visto con mis propios ojos, estoy hablando con conocimiento de causa y no me invento las cosas. Y cuando lo llevaron a Cerro Negro en 1996 y fui a verlo me asomé a proposito a ver sus bajos para comprobar lo que se decia de su motor.
Insisto que ahi estaba, y bastante enterito, con todos sus cilindros, inyectores, tubo de escape.......lastima de fotografia que no le hice.

Saludos

Pues entonces la información que decía que el 597-001 no tenía motor de tracción cuando llegó a Delicias puede tacharse poco menos que de "inexacta", ¿te fijaste si tenía también la transmisión?


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Desde luego, a mi siempre me llamó la atencion, pues habia oido y leido eso de que estaba "hueco" hasta la saciedad, y fui el primer sorprendido al comprobar que el motor se encontraba en sus sitio.
Respecto a la transmisión del TER no me fije, desconozco si aun la tenia, o si le fue sustituido el bogie motor por otro portador para facilitar su traslado....como he dicho, mi conclusión a este "rumor" es que quiza se refería a que le falta el motor-generador del coche Rc.

Saludos


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BB3600 escribió:
Desde luego, a mi siempre me llamó la atencion, pues habia oido y leido eso de que estaba "hueco" hasta la saciedad, y fui el primer sorprendido al comprobar que el motor se encontraba en sus sitio.
Respecto a la transmisión del TER no me fije, desconozco si aun la tenia, o si le fue sustituido el bogie motor por otro portador para facilitar su traslado....como he dicho, mi conclusión a este "rumor" es que quiza se refería a que le falta el motor-generador del coche Rc.

Saludos

Es una pena como han acabado los TER (bueno, es una pena como han acabado los TER, los TAF, los Talgo III, las 440, etc.), unos trenes que fueron la punta de lanza en muchos servicios, que solo hayan quedado 3 (el de Málaga ni lo cuento), y solo uno en unas condiciones aceptables.


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No en vano este hilo se llama como se llama, yo no podría definirlo mejor, con lo de añorados queda dicho todo.

Saludos


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JL440 escribió:
BB3600 escribió:

Yo te puedo garantizar que tiene el motor de tracción, al menos lo tenía cuando se llevó a Cerro Negro desde Delicias y aun después cuando se trasladó a Calatayud.
Quizá el que te dijo eso se refería al pequeño motor diesel que llevaba en el coche remolque para suministro de energía (luz, aire acondicionado, ...). Si esta ese motor ya no lo se con certeza.

Saludos

Hasta ahora toda la información existente sobre los TER en libros, revistas, etc., indica que el 9701 llegó en 1988 a Delicias sin motor de tracción, tal vez los amigos de Calatayud puedan resolver esta controversia.


Como he dicho mas arriba hable en Calatayud con uno de la asociación y me aseguró que lo tenía.


Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

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Para los amantes de los TER:
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Saludos, César Mohedas
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Visita mi blog, Madrid, Ferrocarriles y Transportes Urbanos. http://ferrotransmadrid.blogspot.com.es/


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TER con salida a VIGO a las 16.00 h en la estación de S. BENTO. (Portugal). Foto: DETLEF SCHIKORR. Año 1971.
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:shock: :o :shock: :o


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TER en CIUDAD REAL. Diciembre de 1986
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Postal EUROFER


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Otro TER en la estacion de Soria.Agosto 1990.
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Antoniosantaelena escribió:
Otro TER en la estacion de Soria.Agosto 1990.

Es el Ter Soria-Zaragoza tantas veces fotografiado en la reserva de el Portillo, y uno de los últimos servicios prestados por esa unidad.
Saludos.


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¡ Que fotos !

Por cierto que se sabe del TER que iba a ir a la sierra.

Esperemos que acabe saliendo bien.

Gaby


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Sagunto en 1984, Un Zaragoza-Valencia de fin de semana. Sin datos del autor.
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En la foto del semitrén en Soria, ¿que es ese "recorte" en el esquema de pintura a la altura de la cafetería? ¿Lo llevó alguna unidad más?
Imagen


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TER MADRID-LISBOA. Año 1969.
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Foto: J.J. Barbieux
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Estación de BARCELONA-TERMINO. Año 1972
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Foto: HERBERT GRAF
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597-019 abandonando la estación de FRANCIA con destino al deposito despues de haber finalizado la relación SALAMANCA-BARCELONA. Junio 1985.
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1408.jpg
Foto: JORDI RALLO


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Antoniosantaelena escribió:
Otro TER en la estacion de Soria.Agosto 1990.


Sí, esta foto es de mi autoría. La unidad es la 597-003 y me hice el trayecto enterito de Atocha-Cercanías a Zaragoza-El Portillo. :)

GM1900 escribió:
Sagunto en 1984, Un Zaragoza-Valencia de fin de semana. Sin datos del autor.


Este dato me deja un poco descuadrado. En 1984 el único TER que conozco que pasara por Sagunto era el Irún/Bilbao-Valencia.

Saludos.


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Aut592 escribió:
Antoniosantaelena escribió:
Otro TER en la estacion de Soria.Agosto 1990.


Sí, esta foto es de mi autoría. La unidad es la 597-003 y me hice el trayecto enterito de Atocha-Cercanías a Zaragoza-El Portillo. :)

GM1900 escribió:
Sagunto en 1984, Un Zaragoza-Valencia de fin de semana. Sin datos del autor.


Este dato me deja un poco descuadrado. En 1984 el único TER que conozco que pasara por Sagunto era el Irún/Bilbao-Valencia.

Saludos.

Llevas razón, se trata del 453 que sentido Valencia efectuaba parada en Sagunto a las 20:05 y en sentido inverso a las 08.50 horas.
saludos.

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