De hecho llevan semanas con frecuencias de 20 minutos entre tren y tren, y por ende van hasta los topes. El día ese me pilló la caida de tensión entre Argentinita y Luis Amador y fue bastante caótico por la cantidad considerable de gente que iba con retraso y estaba o dentro o esperando en las paradas. Este comienzo de año está siendo duro y a no ser que gestionen mejor ciertas cosas pueden acabar con la relativa buena imagen que se tenía entre la ciudadanía.
PD: creo que ya han cambiado la voz en off que decía aquello de "Maratena" por "Maracena", pero sigue diciendo "Cerrillo de Maratena"
De hecho llevan semanas con frecuencias de 20 minutos entre tren y tren, y por ende van hasta los topes. El día ese me pilló la caida de tensión entre Argentinita y Luis Amador y fue bastante caótico por la cantidad considerable de gente que iba con retraso y estaba o dentro o esperando en las paradas. Este comienzo de año está siendo duro y a no ser que gestionen mejor ciertas cosas pueden acabar con la relativa buena imagen que se tenía entre la ciudadanía.
PD: creo que ya han cambiado la voz en off que decía aquello de "Maratena" por "Maracena", pero sigue diciendo "Cerrillo de Maratena"
Esta claro que lo gestionan mal a propósito. No se entiende de otra manera. Y pretenden arruinar y acabar con un servicio que es básico e imprescindible para la ciudad de Granada.
El Metro de Granada verá mejorada la seguridad en los cruces El contrato, que cuenta con un presupuesto de algo más de un millón de euros, es un compromiso de la consejera Marifrán Carazo para reducir los accidentes en las intersecciones https://www.granadadigital.es/metro-de- ... ad-cruces/
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El Metro de Granada tendrá mejoras en los cruces | Foto: Javier Gea
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Por desgracia, poco se está hablando de la necesidad de un tren de cercanías con Loja, que costaría muy poco dinero en comparación con la ampliación del metro y resolvería muchos problemas.
Por desgracia, poco se está hablando de la necesidad de un tren de cercanías con Loja, que costaría muy poco dinero en comparación con la ampliación del metro y resolvería muchos problemas.
Mintras circulen AVEs por esa linea no va a circular ningun tren en Iberico, creo que no se puede por el tercer carril, exactamente por que y quien lo decidio no lo se pero si alguien del foro lo confirma mejor, por que Regionales no circula ninguno tampoco.
Como en Almería que no tenemos c...... de que se integre el tranvía en esta ciudad y provincia por culpa de la mafia politica de siempre, saludos INADALTRENSA
Mi pagina dentro del foro sobre mis trenes.saludos
Desconectado Mensajes: 69 Registrado: 25 Oct 2020 12:47
Cambio en la decoración de las unidades del Metropolitano de Granada. En concreto, se está sustituyendo el logotipo de la Junta de Andalucía por el nuevo diseño.
Foto del 29 de marzo de 2021. Unidad 305 en el tramo sin catenaria de Avenida del Sur.
Metropolitano de Granada con el nuevo logotipo de la Junta de Andalucía
Adjudicado el estudio y asistencia para mejorar la velocidad comercial de Metro de Granada El objetivo del contrato es reducir la frecuencia de paso y el tiempo empleado en el trayecto completo de Albolote a Armilla. https://www.ideal.es/granada/adjudicado ... 29-nt.html Fotos : Enrique Andrés Gramage