Nuestras queridas 440

fernan269 escribió:

venga hombre... esa foto es de verdad? no es una 470 con la "ultima" decoracion de renfe?? en serio que son capaces de poner un tren en estas condiciones??

Tan cierto como te estoy contestando ahora, hasta me he subido y he mirado los teleindicadores del andén y efectivamente estaba en servicio.

Saludos

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Tan cierto como te estoy contestando ahora, hasta me he subido y he mirado los teleindicadores del andén y efectivamente estaba en servicio.

Saludos[/quote]


pues eso... no tengo palabras...

El coche piloto de la 126 en Sant Andreu y el coche remolque en Tarragona

Saludos

en las fotos de Valladolid,se puede ver un 448R,¿qué hace por esas tierras,en los talleres?

Dos fotos mas para este hilo. la segunda de ellas la cuelgo tambien para que veais que todas las 470 siguen yendo echas una mie...

roco252 escribió:

Dos fotos mas para este hilo. la segunda de ellas la cuelgo tambien para que veais que todas las 470 siguen yendo echas una mie...

Jo., entre la que hice yo ayer y esta habría que tener jurado para dilucidar cual esta peor, mas que la estación de Francia a este paso parecerá una exposición de ART DECO, eso si muy, pero que muy hortera y sucia.

Saludos

No es por crear polemica ni nada parecido, pero parece que la mayoria de los grafiteros estan por las zonas de Barcelona y Valencia. OJO QUE NO ESTOY DICIENDO QUE LA GENTE DE ESTAS LOCALIDADES SEA MALA NI NADA POR EL ESTILO EEE

Yo soy el maquinista de una unidad de estas, y no circulo con el tren en estas condiciones.

Creo que Renfe debe de patrocinar este "arte" porque no es normal que unas unidades que llevan ostentando este esquema desde hace meses, las grafiteen de esta manera, si estan peor que las de Algodor!!!!

fernan269 escribió:

No es por crear polemica ni nada parecido, pero parece que la mayoria de los grafiteros estan por las zonas de Barcelona y Valencia. OJO QUE NO ESTOY DICIENDO QUE LA GENTE DE ESTAS LOCALIDADES SEA MALA NI NADA POR EL ESTILO EEE

Yo soy el maquinista de una unidad de estas, y no circulo con el tren en estas condiciones.

Creo que Renfe debe de patrocinar este "arte" porque no es normal que unas unidades que llevan ostentando este esquema desde hace meses, las grafiteen de esta manera, si estan peor que las de Algodor!!!!

Eso puede ser pero también es relativo, en San Andrés donde duermen la mayoría de MD y muchas locomotoras de LG, salvo que llegen ya pintadas pocas pinturas verás por no decir ninguna, simplemente por que es un fortín.

La 129M en Alcazar

Saludos

renfemadrid escribió:

en las fotos de Valladolid,se puede ver un 448R,¿qué hace por esas tierras,en los talleres?

Yo no veo ningún 448 en mis fotos, podrías decirme en cual???

Galandil escribió:

Trenes de la serie 470 de esta tarde en Valladolid:

470-235


[/img]

En estaaaa,detrás de la 470,también con colores ''Interurbanos''

renfemadrid escribió:

Galandil escribió:

Trenes de la serie 470 de esta tarde en Valladolid:

470-235


[/img]

En estaaaa,detrás de la 470,también con colores ''Interurbanos''

Ups... Si te digo la verdad parece un 448 por el pantógrafo, pero la realidad es que vista de frente tiene más pinta de 594...

Edito: En cualquier caso, lleva en la misma posición desde hace más de un mes...

los 594 tienen el frontal diferente y la puerta es de doble hoja

renfemadrid escribió:

los 594 tienen el frontal diferente y la puerta es de doble hoja

Aja, en cualquier caso, ni idea de porque está ahí...

La 440-130M En San Andrés y en França.

Saludos

440-130M_BARCELONA FRANÇA_2003-06.jpg (82.99 KiB) Visto 2311 veces

[pacheco]

Una de nuestras clásicas, aproximandose a la estación de XATIVA. Año 2008. Saludos

La 131M en San Andrés.

Saludos

Hola a todos:

renfemadrid escribió:

los 594 tienen el frontal diferente y la puerta es de doble hoja

A ese 448 se le ha hecho la reforma de adaptación a PMR. Fijaros que la segunda puerta contando desde la izquierda (puerta lado sin cabina del coche motor), es más ancha.

No se si es el único reformado así, o está es una unidad más.

[pacheco]

440-156C saliendo de la estación de MONTCADA-BIFURCACIÓN con destino a HOSPITALET DE LLOBREGAT. Año 2009. Saludos

La 135M hace su entrada en Torredembarra en su camino hacia Barcelona.

Saludos

440-135M_TORREDEMBARRA_2002-08.jpg (103.17 KiB) Visto 2550 veces

galper, esta ultima foto no estara tomada por alla 2002? lO digo porque al ver la via 2 oxidada, (o almenos me ha dado a mi esta impresion) puede que sea debido al accidente de tren en torredembarra en marzo de 2002, y la via 2 estuvo mucho tiempo fuera de servicio, como consequencia, todos los trenes (incluidos talgos, arcos, euromeds, estrellas...) direccion bcn tenian que pasar por la 4