ALCOS FOREVER

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Buenas noches a todos los foreros aquí os pongo un video preciosos de nuestro amigo Ferrocorril Iberico aunque esta dedicado a las locomotoras diesel el 90% son Alco 2100 y Alco 1300 de varias compañías de vías y obras a mi en especial me a gustado un motón espero que os guste dedicado a los mejores alcofilos de este país,Pacheco y a Generalife333 y un fuerte agradecimiento a Ferrocarril Iberico por tan buenos videos, saludos INDALTRENSA

Como sabes lo que nos gusta amigo indaltrensa, este video es sencillamente ¡¡GENIAL!!. Muchas gracias por incluirlo en el hilo. Saludos alcófillos.

Jo, me has dejado sin palabras amigo indaltrensa, me conoces mejor que yo mismo jajajja.


Un abrazo y gracias!!!

Saludos cordiales desde Granada.

Gracias a los dos amigos saludos INDALTRENSA

[pacheco]

Gloriosos años 70 para nuestras ALCO. Foto: amoluc

[pacheco]

ATLANTICO EXPRESO remolcado por una ALCO 1800/2100, años 70. Foto: P.H.F.E.

Pacheco una pregunta tonta conoces esta foto de los años 80 de la revista Via Libre saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Pacheco una pregunta tonta conoces esta foto de los años 80 de la revista Via Libre saludos INDALTRENSA

Esplendida fotografía amigo indaltrensa, la desconocia por completo. No acierto a ver el nombre de la estación pero podría tratarse del Expreso BARCELONA-GRANADA cuando se le daba la Doble con Ye-Ye desde Murcia.
Sin lugar a dudas una foto para la historia de nuestros queridos trenes y líneas ya desaparecidas. Un cordial saludo.

pacheco escribió:

indaltrensa escribió:

Pacheco una pregunta tonta conoces esta foto de los años 80 de la revista Via Libre saludos INDALTRENSA

...No acierto a ver el nombre de la estación pero podría tratarse del Expreso BARCELONA-GRANADA cuando se le daba la Doble con Ye-Ye desde Murcia.
Sin lugar a dudas una foto para la historia de nuestros queridos trenes y líneas ya desaparecidas. Un cordial saludo.

¿Podría ser Almuradiel?

Agrandando la foto un poco me ha parecido que podría ser ese el nombre que aparece...

[pacheco]

Training escribió:

pacheco escribió:

indaltrensa escribió:

Pacheco una pregunta tonta conoces esta foto de los años 80 de la revista Via Libre saludos INDALTRENSA

...No acierto a ver el nombre de la estación pero podría tratarse del Expreso BARCELONA-GRANADA cuando se le daba la Doble con Ye-Ye desde Murcia.
Sin lugar a dudas una foto para la historia de nuestros queridos trenes y líneas ya desaparecidas. Un cordial saludo.

¿Podría ser Almuradiel?

Agrandando la foto un poco me ha parecido que podría ser ese el nombre que aparece...

Hola Training ALMURADIEL no puede ser ya que está electrificado, tiene que ser alguna estación de la línea MURCIA-ALMENDRICOS-GUADIX, observa la ausencia de catenaria. Un saludo

[pacheco]

He aclarado un poco la foto y me da la impresión que se trata de la estación de ALCANTARILLA.

Cierto Pacheco, me precipité en mi conclusión.

Alcantarilla tiene mucho más sentido.

Saludos.

Pacheco premio un perrito piloto jajajajajajajaja es Alcantarilla,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Pacheco premio un perrito piloto jajajajajajajaja es Alcantarilla,saludos INDALTRENSA

OK. indaltrensa, ahora nos falta saber hasta donde daba la Doble Tracción la "YeYe", yo me inclino que hasta GUADIX. Saludos alcófilos.

[pacheco]

313-045-7 de GUINOVART durante su puesta a punto en los talleres de material motor de GRANADA. Año 2000.

Según tengo entendido y no soy un experto, la 308 sólo daba tracción hasta Murcia; su base, donde otra 313 de Granada, esperaba para dar la doble hasta Granada, aunque a veces pero muy raras, las 308 daban la DT hasta Tíjola o Serón, pero no me hagáis caso, intentaré documentarme mejor.

Un abrazooo

Saludos cordiales desde Granada.

Que recuerdos me trae el vídeo de las locomotoras diesel, ya que seguramente en algunos de ellos en la que salen las 2100 de VIAS el maquinista sería yo.

Y también de la yeyé 10825 viéndola andar, tanto en su etapa en el museo como cuando la tuvimos en el Regimiento de Ferrocarriles en Campamento y como esta ahora.

Un saludo alcófilo a todos los amantes de estas grandes locomotoras.

[pacheco]

rafarenfe escribió:

Que recuerdos me trae el vídeo de las locomotoras diesel, ya que seguramente en algunos de ellos en la que salen las 2100 de VIAS el maquinista sería yo.

Y también de la yeyé 10825 viéndola andar, tanto en su etapa en el museo como cuando la tuvimos en el Regimiento de Ferrocarriles en Campamento y como esta ahora.

Un saludo alcófilo a todos los amantes de estas grandes locomotoras.

Por cierto rafarenfe ¿sabes cual es el estado actual de las ALCO 2100 de VIAS y CONSTRUCCIONES?. ¿Sigues como maquinista de tan formidables locomotoras? Un cordial saludo

Muy buenas Pacheco, por lo que sé de las 2100 siguen operativas y las dos 1600 aunque no operativas siguen allí también.

Yo, ya no soy maquinista de VIAS, con la crisis me tocó irme a la calle, ahora soy Auxiliar de Operaciones de Tren en el Museo del Ferrocarril de Delicias y estoy encargado del Tren de la Fresa y de los demás vehículos del museo.

Un saludo.

[pacheco]

rafarenfe escribió:

Muy buenas Pacheco, por lo que sé de las 2100 siguen operativas y las dos 1600 aunque no operativas siguen allí también.

Yo, ya no soy maquinista de VIAS, con la crisis me tocó irme a la calle, ahora soy Auxiliar de Operaciones de Tren en el Museo del Ferrocarril de Delicias y estoy encargado del Tren de la Fresa y de los demás vehículos del museo.

Un saludo.

Muchas gracias por la información rafarenfe, esperemos que lleguen mejores tiempos y poco a poco todo pueda ir volviendo a la normalidad. Un cordial saludo.

[pacheco]

ALCO 2153 en VIGO. Junio 1992. Foto: Dave Rowland.