Líneas clausuradas: Linares-Zarzuela <-> Campo Real

Estacion de Puente Genil en los años 50.

[pacheco]

Excelente documento histórico este que nos presentas Antoniosantaelena, la estación de PUENTE GENIL cabecera de la linea durante muchos años, el 1 de Julio de 1978 J.A. Torregrosa pudo captar con su cámara a la 1345 en cabeza del Correo PUENTE GENIL-JAEN-ESPELUY. Saludos.

Que yo sepa, los Renault iban entre Jaén y Puente Genil, al menos en el tiempo que yo los conocí, finales de los 60, y aquí se enlazaba con los ferrobuses. A Puente Genil se llegaba hacia las 8 h y se continuaba a Málaga en un ferrobús. Cuando regresaba de Córdoba por la noche, pues salía después del Carretas, y ese par de horas de diferencia, era más aprovechable, hacía que de invertir en el viaje en el Carretas, tardabas cinco. Una y pico en ferrobús hasta Campo Real, pues te bajabas aquí para hacer el transbordo más tranquilo que en Puente Genil, más las tres y pico del Renault hasta Jaén.

El Carretas, si mal no recuerdo, salía de Córdoba con una 7600 o 7800 hasta Espeluy y aquí se cambiaba por una 1300.

Puede que también hubiese Renault entre Jaén y Zarzuela, pero yo no los conocí.

Luque y Martos podrían hablarnos mejor de estos trenes, de los que yo conozco.

Saludos, Estanislao.

buena foto del correo en la estación de Puente genil seguro que el señor torregrosa tendrá mas documentación grafica sobre la linea.
señor estanislao en anteriores paginas pudimos ver algunas fotos de los automotores Fiat y Renault tanto del señor Luque como del señor Martos 50.en la pagina 21 podemos ver un automotor Renault en la estación de Vado Jaén.

[pacheco]

Edificio remodelado de la estación de LUCENA, hoy en dia convertida en complejo, con museo, oficina de turismo y restaurante.

No se señor Pacheco si le he comentado que uno de los muelles de dicha estación se ha convertido en un museo de la competencia osea del automovil .Los domingos suele haber esposicion de material "automoviles y motocicletas" que cada cierto tiempo van cambiando.

Este es uno de los tres tuneles que posee la linea.El tunel del plantio esta entre las estaciones de Cabra y Doñamencia.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

No se señor Pacheco si le he comentado que uno de los muelles de dicha estación se ha convertido en un museo de la competencia osea del automovil .Los domingos suele haber esposicion de material "automoviles y motocicletas" que cada cierto tiempo van cambiando.

Curioso anacronismo, de todas formas mejor esto que nada. Aqui dejo un enlace referente a este Museo. Saludos.

http://www.teleprensa.es/cordoba-notici ... igua-.html

Barriada del estacion de Cabra de Cordoba.

[pacheco]

Nuevas imagenes exteriores del MUSEO DE LA AUTOMOCION, ubicado en uno de los muellles de la estación de LUCENA. Salu2

Señor Pacheco solo falta ambientar el otro lado de la estacion con algun tren de la misma epoca de estos vehiculos.

En lucena se hacen varias ferias y exposiciones de clasicos yo suelo ir con mi seat 124
saludos

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Señor Pacheco solo falta ambientar el otro lado de la estacion con algun tren de la misma epoca de estos vehiculos.

¡¡¡OJALA!!! fuese una realidad, seria como una maquina del tiempo y si los visitantes fueran vestidos de época aun realzaria mejor la escena, esta es la guinda que le falta al pastel, lástima que no se la hayan puesto.
Aqui algunas imagenes de los vehiculos que alberga dicho Museo.
Saludos.

Estación de Torredelcampo,al fondo el tunel mas largo de la linea en sentido Campo Real aproximadamente unos 300 metros en bajada.
Cualquiera diría que es la laguna del salobral.

[pacheco]

Aqui unas imagenes actuales de la estación de DOÑA MENCIA.

La misma estacion unos años antes.Bonita foto de familia en una estación que ya no existe.

[pacheco]

Aun se conserva el antiguo muelle de la estación de VADO-JAEN
¿se sabe que alberga en su interior?.

señor Pacheco el muelle pertenece a el mantenimiento de la via verde.
La foto de la estacion de Vado Jaen todavia conservaba los letreros de estacion de Andaluces.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

señor Pacheco el muelle pertenece a el mantenimiento de la via verde.
La foto de la estacion de Vado Jaen todavia conservaba los letreros de estacion de Andaluces.

Lástima de edificio Antoniosantaelena, como se va deteriorando poco a poco sin que nadie haga nada por su preservación.
La de TRENES que veria pasar en sus años de esplendor. ¿Tienes algun primer plano de estos letreros de ANDALUCES?
Un cordial saludo.

Amigo Pacheco,mágnificas fotos estación Lucena,al menos aunque su uso no sea el original,se conservan perfectamente,qué lastima que la de Martos no haya nadie que la arregle un poco y no la dejen tan abandonada como está.
En cuanto a la de Vado Jaén,parece la han restaurado, ver página 21 de este hilo, fotos de Antonio Sanraelena.
Antonio Santaelena, el tal Dominguez, era Maquinista,el otro es Salvador, que fué factor y después Delegadoi Comercial.
En el poco tiempo que tengo, veo este hilo,gracias por las aportaciones que haceis,actualmente con el estado de salud de mi mujer,no puedo intervenir lo que quisiera.
Saludos Martos 50

[pacheco]

martos50 escribió:

Amigo Pacheco,mágnificas fotos estación Lucena,al menos aunque su uso no sea el original,se conservan perfectamente,qué lastima que la de Martos no haya nadie que la arregle un poco y no la dejen tan abandonada como está.
En cuanto a la de Vado Jaén,parece la han restaurado, ver página 21 de este hilo, fotos de Antonio Sanraelena.
Antonio Santaelena, el tal Dominguez, era Maquinista,el otro es Salvador, que fué factor y después Delegadoi Comercial.
En el poco tiempo que tengo, veo este hilo,gracias por las aportaciones que haceis,actualmente con el estado de salud de mi mujer,no puedo intervenir lo que quisiera.
Saludos Martos 50

Gracias a ti amigo Manuel por seguirnos simepre que tu escaso tiempo asi lo permite. Tus aportaciones y vivencias son imprescindibles para la continuidad de este hilo y de la extensa historia sobre esta linea que nunca debió de ser clausurada.
Espero que la salud de tu mujer mejore. Un cordial saludo.