Avistamientos

El 464 procedente de Montcada a su paso por Vallecas:


Añadiendo novedades por Trenero592, en Flickr

Hoy ha bajado el vacío de cereal Arevalo - Puerto de Gijón, con doble tracción de 253. ¿Alguien sabe a que se debe?
Mi Flickr: https://www.flickr.com/photos/asturtren/

Hola!

Hoy estaba el Oaris estaba de pruebas en Zaragoza, en este momento apartado durante un buen rato.

https://www.flickr.com/photos/fotos_de_ ... 517352804/

JaviFJ escribió:

Hola!

Hoy estaba el Oaris estaba de pruebas en Zaragoza, en este momento apartado durante un buen rato.

https://www.flickr.com/photos/fotos_de_ ... 517352804/

Sabes por donde va a estar de pruebas este bicho tan curioso?

H0fan escribió:

JaviFJ escribió:

Hola!

Hoy estaba el Oaris estaba de pruebas en Zaragoza, en este momento apartado durante un buen rato.

https://www.flickr.com/photos/fotos_de_ ... 517352804/

Sabes por donde va a estar de pruebas este bicho tan curioso?

Pues creo que está de vuelta en la Sagra, ya que ayer a las 00:00 salió hacia santa Catalina y después fue a la Sagra, no se más. Aunque a lo mejor algún forero sí lo sabe...

Un tren no muy habitual por estos lares...


idn3551 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

en estos momentos tren militar cargado de carros de combate por IFEMA dirección Vicálvaro

449 en doble por Plaza Catalunya dirección Sants a las 18:05. la primera vez que veo uno por esta estación.

llerita73 escribió:

en estos momentos tren militar cargado de carros de combate por IFEMA dirección Vicálvaro

Por aquí una fotillo

Tiempo de militares por Villagandes, en Flickr

VdC escribió:

449 en doble por Plaza Catalunya dirección Sants a las 18:05. la primera vez que veo uno por esta estación.

Esta tarde ha habido una tanda de retrasos en todas las Rodalies de Catalunya. Primero se ha soltado la catenaria en Cunit y la circulación de la R2Sud se ha interrumpido, y todos los trenes Regionales hacia el Sur han sido desviados por la línea del interior, por Vilafranca del Penedès. Casi todos los trenes se han visto afectados con más de una hora de retraso, que aún perduran.

Y paralelamente, una incidencia en la infraestructura en la salida de Barcelona hacia el Norte ha provocado unos retrasos que aún continúan de más de media hora, y algunos trenes han sido desviados por Plaça Catalunya en vez de ir por El Clot-Aragó. Se han visto afectadas la R1, R2, R3 y R11.

El 449 que has visto se trataba del MD Figueres - Barcelona que tenía llegada a las 17:39 y venía con 40' de retraso.

Saludos.

trenesmaniacarlos escribió:

VdC escribió:

449 en doble por Plaza Catalunya dirección Sants a las 18:05. la primera vez que veo uno por esta estación.

Esta tarde ha habido una tanda de retrasos en todas las Rodalies de Catalunya. Primero se ha soltado la catenaria en Cunit y la circulación de la R2Sud se ha interrumpido, y todos los trenes Regionales hacia el Sur han sido desviados por la línea del interior, por Vilafranca del Penedès. Casi todos los trenes se han visto afectados con más de una hora de retraso, que aún perduran.

Y paralelamente, una incidencia en la infraestructura en la salida de Barcelona hacia el Norte ha provocado unos retrasos que aún continúan de más de media hora, y algunos trenes han sido desviados por Plaça Catalunya en vez de ir por El Clot-Aragó. Se han visto afectadas la R1, R2, R3 y R11.

El 449 que has visto se trataba del MD Figueres - Barcelona que tenía llegada a las 17:39 y venía con 40' de retraso.

Saludos.

Gracias por la aclaración, ya me extrañaba a mí...
Entonces es el MD que normalmente pasa sobre las 17:30 por Clot.

Lo más "raro" de todo es que el de La Garriga de las 18;08 ha salido y llegado a su hora perfectamente a Les Franqueses, o sea más o menos pero bien.

Gracias de nuevo.
Slds.

Otro tren militar distinto al de la foto, en este caso con carros de combate:
http://youtu.be/GraSYfenFKo

Seguramente ponga mas adelante mas fotos y vídeos en este otro hilo:
http://forotrenes.com/foro/viewtopic.ph ... &start=180

Saludos

Buenas a tod@s!!

Este "bichejo" me encontré, el domingo volviendo de fiesta, a las 06:10, descansando bajo la gran marquesina de Valencia-Nord, en concreto, en la vía 5, sector A.
Es raro raro raro.. el ver una ¿dresina? dentro de Nord, pero me dí cuenta que estaban días antes arreglando las vías 7 y 8 y por lo que se ve, ahoran la 6 también.

Pd. Me llamó mucho la atención eso de "Española" y lo que pone en el latear ( si la vista no me engaña, es ¿"cortocircuita? la vía".

Saludos.

en estos momentos 251 taxi con tren carrilero.por ifema direccion vicalvaro.

Agabe escribió:

Buenas a tod@s!!

Este "bichejo" me encontré, el domingo volviendo de fiesta, a las 06:10, descansando bajo la gran marquesina de Valencia-Nord, en concreto, en la vía 5, sector A.
Es raro raro raro.. el ver una ¿dresina? dentro de Nord, pero me dí cuenta que estaban días antes arreglando las vías 7 y 8 y por lo que se ve, ahoran la 6 también.

Pd. Me llamó mucho la atención eso de "Española" y lo que pone en el latear ( si la vista no me engaña, es ¿"cortocircuita? la vía".

Saludos.

Es una Mermec MM 250 GP, y sí, es una Dresina

Lo que me despista es lo de "Española" Igual se lo querían enganchar a una Plasser y al final se la han enganchado a esto, total, sólo son pegatinas

Saludos

H0fan escribió:

Agabe escribió:

Buenas a tod@s!!

Este "bichejo" me encontré, el domingo volviendo de fiesta, a las 06:10, descansando bajo la gran marquesina de Valencia-Nord, en concreto, en la vía 5, sector A.
Es raro raro raro.. el ver una ¿dresina? dentro de Nord, pero me dí cuenta que estaban días antes arreglando las vías 7 y 8 y por lo que se ve, ahoran la 6 también.

Pd. Me llamó mucho la atención eso de "Española" y lo que pone en el latear ( si la vista no me engaña, es ¿"cortocircuita? la vía".

Saludos.

Es una Mermec MM 250 GP, y sí, es una Dresina

Lo que me despista es lo de "Española" Igual se lo querían enganchar a una Plasser y al final se la han enganchado a esto, total, sólo son pegatinas

Saludos

En realidad es una 250 GL.

RENFE en julio de 1999 licitó, con motivo del Plan de Renovación de la UN de Mantenimiento de Infraestructura, el suministro de cinco dresinas. Dos de esos vehículos fueron adjudicados a Mermec - Air Rail (las MM 250 GL) y los restantes vehículos a Plasser (dos) y Maquivías (000-814-4).

Las dresinas Mermec MM 250 GP son un grupo de quince dresinas adjudicadas por RENFE en 2001 a Mermec - Air Rail, dentro de un concurso de 35 dresinas con motivo del Plan de Renovación de la UN de Mantenimiento de Infraestructura. Las otras 20 dresinas fueron adjudicadas a la UTE Cometi-Keller-Prosutec (Cometi CMT 160 RENFE).

251.004 con un colector:



idn3569 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Agabe escribió:

lo que pone en el latear ( si la vista no me engaña, es ¿"cortocircuita? la vía".

Sí, pone eso. Normalmente no se suele poner nunca, porque se da por hecho que todos los vehículos ferroviarios "cortocicuitan" la vía (dicho en cristiano, que cierran el circuito eléctrico entre los dos carriles y esa señal es interpretada por los enclavamientos como que ese cantón está ocupado).

Las dresinas y el material de obras, tal como excavadoras sobre diploys, dumpers y similares, por su bajo peso pueden dar problemas para cerrar ese circuito, con lo cual, en su caso, deben llevar rotulado en sus costados una advertencia, que tradicionalmente ha sido siempre la expresión "NO SHUNTA".

En este caso, dado que estas dresinas son bastante grandes, no tienen ese problema, y se ve que para evitar malentendidos, le han puesto el rótulo de marras.

Espero habértelo aclarado. Un saludo.

Juan.

Esto está cambiando, cada vez más las operadoras quieren que el material de vía circule bajo ATP (ya sea ASFA o en ERTMS) y se les equipa con los racks y equipos necesarios, incluyendo frotadores con barras shunt para mejorar la detección del material de vía por parte de los CdV.


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http://youtu.be/bEfyCZLkHLI

Hoy pude ver este... ¿Alvia, Trenhotel, Altaria? entrando en Atocha con la 252.001.
¿Sabe alguien si este servicio es diario?

El de hoy se realizó con la rama 7C4.

Saludos.