Los coches vivienda de los TGI (13 en total) fueron construidos ex-profeso por MACOSA entre 1974 y 1975 siguiendo el tipo X UIC-567, cosa algo diferente a decir que fueron construídos con piezas de los 8000.

Respecto al su número, la primera cifra se refería a las antiguas zonas en las que estaba dividida la RENFE y a las cuales pertenecían; la segunda, al número de unidad para la misma zona. Así, por ejemplo, originariamente el 31 era de Sevilla y el 32 de Córdoba. (Información obtenida del Hobbytren nº 31).
Los otros coches se ve claramente que son ex-3ª (por las nueve ventanas). Lo que no se aprecia es si son 5000es, 6000es o 3000 metalizados.
Saludos
Carrington, de domingo de socorro
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.