Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

Pues, como la pongan en un pedestal veo su futuro muy, muy negro. A los pintarrajos se unirán las inclemencias metereológicas, con lo cual, al final además de una carrocería hueca, tendremos una carrocería oxidada y podrida por dentro; es decir: nada.

Qué final tan indigno para la mejor locomotora diesel que ha surcado la Red.

Saludos

La 333-026 en Tarragona.

Salu2

Hola

Alguien sabe si las 333.300 (primas) funcionan o hacen composiciones en mando multiple?

saludos

jesusxispa escribió:

Hola

Alguien sabe si las 333.300 (primas) funcionan o hacen composiciones en mando multiple?

saludos

Por supuesto, por ejemplo, el cementero de Gador (Almeria) a Mengibar (Jaén), siempre va en doble, antes con las 319 y ahora con las 333.3.

Creo que si, por lo menos en este caso se ve que las dos van "arrancadas" ya que sale calor de los escapes. Las pillé en Griñon hace casi un año:


http://www.flickr.com/photos/marianoalv ... 7642278659

Saludos!!

gracias compañeros, voy hacer mi composicion con la 308 y la 313

saludos

Es posible que entendiera mal la pregunta pero 2 primas remolcando un tren de mercancias es bastante habitual.

Aqui os enseño unas fotillos de 2x333.3 con trenes de mercancias en Galicia


Saludos!

Encontré el hilo que hace homenaje a mi locomotora diésel favorita, la 333. Las fotografías, como digo a menudo, son para mi, impresionantes, sobre todo esas en las que se ve a la locomotora arrastrando algún expreso o Estrella.

Saludos

alicia91 escribió:

Encontré el hilo que hace homenaje a mi locomotora diésel favorita, la 333. Las fotografías, como digo a menudo, son para mi, impresionantes, sobre todo esas en las que se ve a la locomotora arrastrando algún expreso o Estrella.

Saludos

Pues aqui tienes en Miranda a la 333-034 tirando del Media-Luna, y la misma locomotora cinco años antes en Montcada

Salu2

333-034_MONTCADA BIFURCACION_1996-06.jpg (102.31 KiB) Visto 1655 veces

Una 333 taxi con nuevemiles en danone Gracias por la foto GALPER54.
No me quiero salir del tema pero, ¿el media luna hasta cuando circuló?

Saludos

alicia91 escribió:

Una 333 taxi con nuevemiles en danone Gracias por la foto GALPER54.
No me quiero salir del tema pero, ¿el media luna hasta cuando circuló?

Saludos

Si no me equivoco, aproximadamente 2001.

Gracias Jaro, no lo sabía, lo que si se, es que hay una página en la Wikipedia en dónde hay una lista de trenes "Estrella" en dónde aparecen las líneas que realizaba.

http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_Estrella

Supongo que ya la conocerás.

Saludos

alicia91 escribió:

Gracias Jaro, no lo sabía, lo que si se, es que hay una página en la Wikipedia en dónde hay una lista de trenes "Estrella" en dónde aparecen las líneas que realizaba.

http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_Estrella

Supongo que ya la conocerás.

Saludos

Pues entonces mi foto es casi histórica ya que es de fines de Agosto del 2001, con lo que probablemente al acabr el verano lo suprimirían, será cuestión de mirar alguna guía.

Salu2

alicia91 escribió:

Gracias Jaro, no lo sabía, lo que si se, es que hay una página en la Wikipedia en dónde hay una lista de trenes "Estrella" en dónde aparecen las líneas que realizaba.

http://es.wikipedia.org/wiki/Tren_Estrella

Supongo que ya la conocerás.

Saludos

De nada .

GALPER54, no estoy seguro, pero yo creo que es ese año, seguramente como dices, cuando acabó el verano. Lo buscaré en los documentos que tengo, creo que tengo por ahí, horarios de Linares-Baeza de aquellos años, intuyo que vendrá algo.

Un saludo,
Jaro

Una curiosidad: viendo la lista de Estrellas eliminados, no tengo claro si los Estrellas Costa de Almería y Sierra Nevada ciculaban acoplados desde Madrid hasta Moreda, o hacían el recorrido como trenes independientes desde origen a destino. Muy agradecido a quien me resuelva esta duda.

Saludos

[pacheco]

GM333 escribió:

Una curiosidad: viendo la lista de Estrellas eliminados, no tengo claro si los Estrellas Costa de Almería y Sierra Nevada ciculaban acoplados desde Madrid hasta Moreda, o hacían el recorrido como trenes independientes desde origen a destino. Muy agradecido a quien me resuelva esta duda.

Saludos

Hola GM333: En sus últimos tiempos el ESTRELLA SIERRA NEVADA estaba formado por 3 Ramas, la de ALMERIA-GRANADA y ALGECIRAS. En Linares Baeza se segregaba la rama de ALGECIRAS y la de ALMERIA y GRANADA seguian juntas hasta MOREDA, donde a su vez tambien eran segregadas continuando cada una hacia su destino. La locomotora diesel que remolcaba la composición hasta MOREDA solia ser una 333, siendo sustituida en sus últimos años por una 319/3, a GRANADA solia llegar sobre las 7.20. Circuló hasta el 2002, cuando se sustituyó esta relación nocturna por otra diurna formada por el TALGO VII. Saludos.

pacheco escribió:

Hola GM333: En sus últimos tiempos el ESTRELLA SIERRA NEVADA estaba formado por 3 Ramas, la de ALMERIA-GRANADA y ALGECIRAS. En Linares Baeza se segregaba la rama de ALGECIRAS y la de ALMERIA y GRANADA seguian juntas hasta MOREDA, donde a su vez tambien eran segregadas continuando cada una hacia su destino. La locomotora diesel que remolcaba la composición hasta MOREDA solia ser una 333, siendo sustituida en sus últimos años por una 319/3, a GRANADA solia llegar sobre las 7.20. Circuló hasta el 2002, cuando se sustituyó esta relación nocturna por otra diurna formada por el TALGO VII. Saludos.

Muchas gracias Pacheco. Suponía lo de las dos ramas juntas (Almería y Granada) hasta Moreda; pero me ha sorprendido que la de Algeciras también compartiese tren... A todo esto, ¿cómo se llamaba el tren? ¿Costa de Almería, S. Nevada, Estrecho?

S2

[pacheco]

GM333 escribió:

Muchas gracias Pacheco. Suponía lo de las dos ramas juntas (Almería y Granada) hasta Moreda; pero me ha sorprendido que la de Algeciras también compartiese tren... A todo esto, ¿cómo se llamaba el tren? ¿Costa de Almería, S. Nevada, Estrecho?

S2

Se con exactitud que la rama MADRID-GRANADA era el estrella SIERRA NEVADA, en cuanto a la de ALMERIA y ALGECIRAS supongo que llevarian su nombre original pero no te lo puedo confirmar con seguridad.
En cuanto a la Rama de ALGECIRAS circuló muchos años en solitario, salvo en los últimos tiempos de su existencia que decidieron acoplarlo al GRANADA-ALMERIA hasta LINARES B. Saludos.

Hola Pacheco, hace tiempo en alguna revista leí que el de Almería circulaba como Estrella Costa de Almería, y el de
Algeciras como Estrella del Estrecho. Saludos cordiales.

[pacheco]

valdetorres escribió:

Hola Pacheco, hace tiempo en alguna revista leí que el de Almería circulaba como Estrella Costa de Almería, y el de
Algeciras como Estrella del Estrecho. Saludos cordiales.

Gracias por la información valdetorres, es lo que me suponia. Estos trenes debieron de conservar su nombre hasta el final, a pesar de su radical disminución de elementos en los últimos tiempos que les haciar ir acoplados a otras composiciones como esta de la que estamos hablando. El lema era claro, primero reduzco y despues elimino, una decisión que aun hoy en dia venimos sufriendo, el caso más reciente el de nuestro desaparecido Garcia Lorca que ha sido reducido en cuanto a capacidad de viajeros, ahora toca saber cuanto va a durar antes de que lo eliminen. Saludos.