ACCIDENTES FERROVIARIOS

Alexandra120483 escribió:

No es que tengan las traviesas de madera o los carriles de 41'5 kg,es que no esta nivelada.

¡Buenas! pero es un suma y sigue.
Puede que de nuevas tubieran bastante resistencia. ¿Pero tu crees que han sido renovadas?
Añadele a eso lo que comentas y seguro que hay algo mas aún.

Un saludo

Pues lo que hay detrás de la loco parece muuuuuuuuuuuuuyyyyyyyyyy peligroso para andar haciendo snowboard.

Pues hoy, por la mañana se ha descarrilado el Lusitânia/Sudexpress en la entrada de la estación de Santa Apolónia (Lisboa).

Así quedó el 596-010-9 en el accidente del día 01.08.2002.
Cubría el regional Binefar-Zaragoza y en un paso a nivel llegando a S.Juan de Mozarrifar arrolló a un camión bañera en las obras del AVE a Huesca falleciendo el conductor del camión y resultando herido en una mano el maquinista que tuvo el tiempo justo para tirar del freno de emergencia y escapar de la cabina.

Saludos.Félix

trencorreo escribió:

Así quedó el 596-010-9 en el accidente del día 01.08.2002.
Cubría el regional Binefar-Zaragoza y en un paso a nivel llegando a S.Juan de Mozarrifar arrolló a un camión bañera en las obras del AVE a Huesca falleciendo el conductor del camión y resultando herido en una mano el maquinista que tuvo el tiempo justo para tirar del freno de emergencia y escapar de la cabina.

DSCN1541.JPG

Saludos.Félix

¡Uno más!...perdón..buenas noches..pero viendo la gran cantidad de accidentes que han provocado las obras del p..to AVE...no me queda otra que pensar....que a los chóferes de los camiones de las obras les dieron el carnet en el mercadillo de su pueblo...o lo que es peor, que les dieran patente de corso para moverse a sus anchas..son demasiados accidentes provocados por la misma causa y siempre con riesgo para los mismos...los pobres y pacientes viajeros de los Regionales y Media Distancia..¿Casualidad?....yo ya no creo en ellas....Un saludo. Juan.

pacheco escribió:

Un accidente muy comun.

¡Que pregunten en Huelva!...seguro que sí lo saben...algo muy similar ocurrió allí con un 310 y un tren de productos químicos....Saludos. Juan.

[pacheco]

juan242f2009 escribió:

pacheco escribió:

Un accidente muy comun.

¡Que pregunten en Huelva!...seguro que sí lo saben...algo muy similar ocurrió allí con un 310 y un tren de productos químicos....Saludos. Juan.

Asi fué, concretamente el dia 25 de Agosto de 1995.
Saludos.

Os pongo unas fotos del reciente descarrilamiento del tren de cereal de Canfranc cerca de Ayerbe:

Tempranillo escribió:

Os pongo unas fotos del reciente descarrilamiento del tren de cereal de Canfranc cerca de Ayerbe:

Vaya tela...supongo que los amigos de lo ajeno ya están haciendo de las suyas.

Esa furgoneta tiene toda la pinta de estar cargando cereal del que llevaba el vagon.

Me temo que sí,
Porque al volver ya no estaba.

Tempranillo escribió:

Me temo que sí,
Porque al volver ya no estaba.

Que es lo que no estaba, el cereal, la furgoneta o el vagón ????

GALPER54 escribió:

Tempranillo escribió:

Me temo que sí,
Porque al volver ya no estaba.

Que es lo que no estaba, el cereal, la furgoneta o el vagón ????

En otros tiempos el campo, lo habrían recalificado y construido en el tiempo entre ir y venir....

Envio este power point que he recibido, creo que es hilo más adecuado, aunque no todos son accidentes.
Un saludo

GALPER54 escribió:

Tempranillo escribió:

Me temo que sí,
Porque al volver ya no estaba.

Que es lo que no estaba, el cereal, la furgoneta o el vagón ????

Hola Galper,
Como estamos hablando de la furgoneta,me refiero a la furgoneta
Saludos.

FER478 escribió:

Envio este power point que he recibido, creo que es hilo más adecuado, aunque no todos son accidentes.
Un saludo

Ahi algunas imagenes muy curiosas.

Por cierto, ahi una donde aparece una locomotora de vapor que acaba de explotar. Supongo que sera alguna recreacion de efectos especiales para alguna pelicula pero.....¿alguna vez ha pasado eso de explotar alguna caldera de locomotora?

En una de las últimas imágenes, se ve el Trochita patagónico tumbado por una racha de aire. Qué pena. La noticia fue muy aireada en los medios ferroviarios; se hablaba de vientos superiores a los 80 km/h. Afortunadamente el Trochita vuelve a funcionar.

Y más tarde, en otra, sale el accidente que sufrió el Talgo de Madrid <> Burgos, al chocar la locomotora con una roca de beun tamaño. Ese fue el principio del fin de los servicios del Directo.

Un saludo
Tono

logg escribió:

FER478 escribió:

Envio este power point que he recibido, creo que es hilo más adecuado, aunque no todos son accidentes.
Un saludo

Ahi algunas imagenes muy curiosas.

Por cierto, ahi una donde aparece una locomotora de vapor que acaba de explotar. Supongo que sera alguna recreacion de efectos especiales para alguna pelicula pero.....¿alguna vez ha pasado eso de explotar alguna caldera de locomotora?

No es usual pero pasa, recuerdo de una en España pero no se donde, por problemas en fallo de la válvula de presión o del nivel del agua, pero es como una olla a presión, pocas pero petar petan.

Saludos

¿Y que le sucedió a ese 599?

Aquí vereis el resultado de algunas explosiones de calderas de locomotoras de vapor.

http://www.fotolog.com/locomotora_1567/74550618/

Y esta en Campillo cerca de Medina del Campo en 1918


http://www.todocoleccion.net/campillo-1918-medina-campo-explosion-locomotora-hoja-revista~x31321356

Saludos