ALCOS FOREVER

[pacheco]

Julio252 escribió:

Gracias pacheco por la aclaración y ya me imaginaba yo que serian mecánicas y buena la historia del hilo de trensim la verdad no quiero abusar de tu confianza pero si tienes mas fotos de las 313 por esta línea subelas que me dan una nostalgia, y pir cierto pacheco que tu lo sabrás, te lo digo porque cuando viajaba en el era aun mas pequeño, verdad que el ómnibus Linares-Puentegenil junto. Con una 313 llevaba yenkas?

Hola Julio252: De momento las fotos que poseo de la linea de LINARES-PUENTE GENIL, estan todas expuestas en las páginas de este hilo, si las repasas todas ya las veras, en cuanto a los coches "Yenkas" efectivamente circularon en la composición de dicho omnibus como puedes apreciar en la foto que expongo de dicho tren entrando en la estación de MARTOS en la decada de los 70, aunque en sus últimos años y antes de la clausura de la linea en 1984 dicho omnibus estaba ya formado por coches "cincomiles" con el furgon correspondiente. Un saludo

[pacheco]

logg escribió:

indaltrensa escribió:

Mira que he visto diesel hechando humo por la chimenea, pero el penacho de humo,es peculiar de la 1300 es,inigualable,valla foto mas bonita Pacheco.Saludos INDALTRENSA

Entonces normalmente ¿todas las 1300 echaban tanto humo? Yo es que no vi ninguna en funcionamiento.

No sabes lo que te perdistes logg, las ALCO 1300 fueron las diesel mas "vaporosas" que tuvo la RENFE, aun quedan en la memoria de muchos aquellos enormes penachos de humo que expulsaban por la chimenea en las potentes rampas de Almeria remolcando trenes de mineral de hierro procedente de las minas del Marquesado buscando el puerto de Almeria.
¡¡¡¡QUE TIEMPOS!!!!!.

Muy buena foto si señor, este año pasado estuve en Martos y la Estacion es ahora una avenida que va paralela a la vía verde que son las vías propiamente dichas y la Montana que se distingue en la foto arriba es el conocido como peñón de Martos

Te quería hacer otra consulta Pacheco, puesto que pienso adquirir una 313 verde, quisiera me dijeras si sabes si las que circularon por la vía del aceite, eran verde claro u oscuro?

[pacheco]

Julio252 escribió:

Te quería hacer otra consulta Pacheco, puesto que pienso adquirir una 313 verde, quisiera me dijeras si sabes si las que circularon por la vía del aceite, eran verde claro u oscuro?

Dificil pregunta, el color de las 1300 era bastante variado, con dos tonalidades de color verde uno más claro y otro más oscuro, recuerdo en el deposito de Córdoba encontrarme ejemplares de estas locomotoras con las dos versiones de dicho color, por lo que es muy facil que por la via del aceite circularan las dos versiones.

indaltrensa escribió:

Logg.cuando salian de Almeria hacia el Marqusado (Guadix) las 1300 salian en mando multiple,con el penacho de humo en pareja, era un espectaculo y si a eso se lé sumaba la pitada del maquinista,se te ponia la carne de pollo,era un espectaculo.
Cuando hacia servicio en la antigua Campsa por la noche me subia a la tapia para verlas salir,que recuerdo,que nuncan volveran por desgracia.
Saludos INDALTRENSA

Se podria pagar por volver a ver eso.

Alcos Nocturnas.

www.youtube.com/AFZamorana

Amigos les dejo unos videos de cuando cayo una gran nevada en el 2007








ALCO POWER !!!!!!!!!!!

Saludos

Alex.

Alex

LOS FIERROS SON ALCO RSD-16 UNICOS EN EL MUNDO !!!!!!!!!

[pacheco]

meijo escribió:

Alcos Nocturnas.

http://www.youtube.com/AFZamorana

¡¡¡¡¡¡FANTASTICO!!!!!! ese sonido inconfundible de los motores ALCO. GRACIAS meijo por colgar este video, me he visto por un momento desplazado al pasado y me has hecho recordar viejos y añorados tiempos de estas magnificas locomotoras, mis preferidas de por vida.

El principal actor del video el perro,Yo creo que este es mi lado mas fotogenico,jejejejejejejejeje,un video muy bueno,lo malo es que es de noche y no se aprecia casi nada los trenes,solo seo oye las magnifocas 1300,y no se puede ver los mechones de humo de la 1300.saludos INDALTRENSA

Hola INDALTRENSA

Yo no soy de nacionalidad española. No entiendo la escritura de "jejejejejejejejeje". Por favor, si usted tiene comentarios inteligentes para que, a continuación, les doy la bienvenida como parte de la discusión, pero por favor escribir algo inteligible que puedo traducir correctamente.

Saludos

-PGG-

PhilipGGraham escribió:

Hola INDALTRENSA

Yo no soy de nacionalidad española. No entiendo la escritura de "jejejejejejejejeje". Por favor, si usted tiene comentarios inteligentes para que, a continuación, les doy la bienvenida como parte de la discusión, pero por favor escribir algo inteligible que puedo traducir correctamente.

Saludos

-PGG-

estimado amigo jejejejejej equivale a risas,saludos

PhilipGGraham escribió:

Hola INDALTRENSA

Yo no soy de nacionalidad española. No entiendo la escritura de "jejejejejejejejeje". Por favor, si usted tiene comentarios inteligentes para que, a continuación, les doy la bienvenida como parte de la discusión, pero por favor escribir algo inteligible que puedo traducir correctamente.

Saludos

-PGG-

Jejejejeje = hehehehehe Basicly it´s an expression like "lol".

[pacheco]

ALCO 2159 con su segunda decoración amarilla/gris en la estación de BOBADILLA a la espera de asignación de algun servicio. Año 1994.

pacheco escribió:

ALCO 2159 con su segunda decoración amarilla/gris en la estación de BOBADILLA a la espera de asignación de algun servicio. Año 1994.

Maravillosa fotografía, que me recuerda a las 2100 que aparecian en la revista de Via Libre ,cuando anunciaban el combustible y aparecian las 2100 conn colores verde amarillo. Foto de revista ,amigo. Pacheco, como se nota que has pateado vías,
Un saludo y gracias por tu aportación.

[pacheco]

Al inicio de la decada de los 90, aun era posible encontrar estos magnificos ejemplares a las puertas de los talleres de Sevilla-Sta.Justa, poco tiempo despues toda la serie, junto a las 2100 y 1300, tan habituales en este deposito, fueron desapareciendo poco a poco. Sirva esta foto como recuerdo y testimonio de esta era de la tracción diesel en RENFE. Saludos

muy buena foto, que no se volvera a repetir sin duda