Serie 354 "Talgas"

Ya se como estan en la Rozas alguien tiene alguno foto reciente

La situación actual es la que sigue:

354.001: Adecentada exteriormente y expuesta en Vilanova con pocas posibilidades de salir a la via de nuevo.
354.006: Abandonada a su suerte en Las Matas, totalmente oxidadas y llenas de pinturas exteriormente. Por dentro llena de mugre y con total falta de conservación.
354.008: Igual suerte que su gemela anterior y sin posibilidades reales ya de ser rescatada del desguace.

Seguramente acaben como sus compañeras de fatigas de la serie 352 y 353.

Es curioso cómo esta serie ha caido en el olvido del material a recuperar con lo que han dado de si en su vida activa...

JoseM354 escribió:

La situación actual es la que sigue:

354.001: Adecentada exteriormente y expuesta en Vilanova con pocas posibilidades de salir a la via de nuevo.
354.006: Abandonada a su suerte en Las Matas, totalmente oxidadas y llenas de pinturas exteriormente. Por dentro llena de mugre y con total falta de conservación.
354.008: Igual suerte que su gemela anterior y sin posibilidades reales ya de ser rescatada del desguace.

Seguramente acaben como sus compañeras de fatigas de la serie 352 y 353.

Es curioso cómo esta serie ha caido en el olvido del material a recuperar con lo que han dado de si en su vida activa...

Una gran pena que el museo de Ferrocarril de madrid no haya movido un dedo por ellas. Podiamos hacer una colecta y cada 15 dias se la queda uno distinto

Las tres que hay en las matas (4,6,8) no las iban a desguazar?? tenia entenido que si

la verdad que seria una pena que tanto las 352,353 y las 354 estan tan despreciadas y abandonadas.
he de reconocer que son mis locos favoritas

Esperemos que no, de sus hermanas la 352 y 353 que alguna en las matas?


un saludo

mhuler escribió:

Esperemos que no, de sus hermanas la 352 y 353 que alguna en las matas?


un saludo

352-009.

Os dejo aqui un video de la 352 de su hermana o prima e visto que las ruedas son mas pequeñas que sus hermanas mayores

Muy buenas a todos ¿me podría hacer alguno el favor si dispone de los planos de las talgas? De todo lo que tenga sobre todo busco del frontal que no encuentro; por si alguno lo teneis y me lo podeis facilitar por el foro que no lo encuentro.
Muchas gracias¡

Albacete, verano de 1993: IC Talgo 82 Madrid Ch. - Valencia Tº. Fue el único Intercity de la relación Madrid - Valencia no atendido por electrotrenes. El motivo es que la rama Talgo Pendular se acoplaba después al "Mare Nostrum" como Valencia-Cerbère y la locomotora 354 rotaba con la que hacía ese mismo tren pero entre Valencia y Cartagena.

Saludos.

NecronoiD escribió:

JoseM354 escribió:

La situación actual es la que sigue:

354.001: Adecentada exteriormente y expuesta en Vilanova con pocas posibilidades de salir a la via de nuevo.
354.006: Abandonada a su suerte en Las Matas, totalmente oxidadas y llenas de pinturas exteriormente. Por dentro llena de mugre y con total falta de conservación.
354.008: Igual suerte que su gemela anterior y sin posibilidades reales ya de ser rescatada del desguace.

Seguramente acaben como sus compañeras de fatigas de la serie 352 y 353.

Es curioso cómo esta serie ha caido en el olvido del material a recuperar con lo que han dado de si en su vida activa... :roll:

Una gran pena que el museo de Ferrocarril de madrid no haya movido un dedo por ellas. Podiamos hacer una colecta y cada 15 dias se la queda uno distinto :) :)

El Museo del Ferrocarril no se mueve (o no parece moverse) por nada que no sean giliflautadas como charlas, conferencias, conciertos, etc., está visto que si no intervinieran las asociaciones se habrían perdido aún más vehículos. Lamentable la política del Museo, yo creí que con Carlos Abellán al frente se acabarían este tipo de situaciones y veo que no, que la política de inmovilismo y desidia ante la pérdida del patrimonio ferroviario histórico continúa asentada en los despachos de Delicias 61. Otro mito que se me cae...

Por lo que he leido, ya se ha licitado el desguace de la 006 y la 008.

Un saludo

BB3600 escribió:

Por lo que he leido, ya se ha licitado el desguace de la 006 y la 008.

Un saludo

Podrias facilitarme el lugar donde has podido leer las licitacion?? Muchas Gracias.

Aquí una de la 6 que he visto en el pk de su nombre en la línea Chinchilla a Cartagena de un amigo de embalses .NET sr Calleja.
http://www.panoramio.com/photo_explorer ... er=6576673

JoseM354 escribió:

BB3600 escribió:

Por lo que he leido, ya se ha licitado el desguace de la 006 y la 008.

Un saludo

Podrias facilitarme el lugar donde has podido leer las licitacion?? Muchas Gracias.

La misma licitación que está acabando con gran parte del material apartado de Renfe en la actualidad.

354 - 354008 - 3540085 - LOCOMOTORA DIESEL - MADRID LAS MATAS
354 - 354006 - 3540069 - LOCOMOTORA DIESEL - MADRID LAS MATAS
354 - 354004 - 3540044 - LOCOMOTORA DIESEL - MADRID LAS MATAS

Una talga 354.004, en Madrid-Fuencarral en 1987.

Mas que Fuencarral es Las Matas.
Saludos.

jmtrigos escribió:

Mas que Fuencarral es Las Matas.
Saludos.

Podría ser Las Matas, sí.

Los postes de la catenaria tipo Norte así lo demuestran.

V. de Begoña 354-007 entrando en Valencia T.º con el Talgo Intercity 82 procedente de Madrid P.-At. En la misma vía, al fondo, espera el Mare Nostrum que retrocederá a continuación, ya que ambas ramas partirán acopladas destino Cerbère. (8/09/1993).

Saludos.