ALCOS FOREVER

[pacheco]

Múltiple tracción ALCO en Clare, Michigan. Años 50.

Las locomotoras 2150 y 2148, remolcando el tren turístico fletado el pasado mes de enero por PTG Tours, a su paso por la localidad de Oropesa de Toledo:
PTG Tours por Oropesa de Toledo by Francisco Feria Sera, en Flickr

Saludos.

Muchas gracias a training y a Pacheco por aclarar las dudas.

Saludos!

Enviado desde mi Moto G (5) mediante Tapatalk

[pacheco]

vulcanogr escribió:

Muchas gracias a training y a Pacheco por aclarar las dudas.

Saludos!

Enviado desde mi Moto G (5) mediante Tapatalk

Gracias a ti vulcanogr por tu fidelidad y seguimiento de este tema en el Foro.
Saludos alcofilos.

vulcanogr escribió:

Muchas gracias a training y a Pacheco por aclarar las dudas.

Saludos!

Enviado desde mi Moto G (5) mediante Tapatalk

A ti, paisano.

pacheco escribió:

333-043 y ALCO 1318 (313-018) con material convencional de viajeros .GRANADA Mayo 1988. Foto: Nigel Hayman

La 333 me gustan por su sonido caracteristico y su gran volumen pero para mi como la Alco 1300 era mejor dicho, es una maquina muy esbelta y muy bonita para ser un diseño made in USA,la foto es muy bonita dos preciosidades juntas UNA PREGUNTA, PACHECO QUE SE SABE DE LA 1300 QUE ESTABA EN MADRID PARA SU RESTAURACIÓN saludos INDALTRENSA

[pacheco]

Amigo indaltrensa supongo que te refieres a la 1330 preservada por AREMAF.
No tengo noticias sobre su restauración, solo que esta preservada y por lo tanto fuera de peligro inminente de desguace. Lamento no poder aportar más datos.
Saludos alcofilos.

pacheco escribió:

Amigo indaltrensa supongo que te refieres a la 1330 preservada por AREMAF.
No tengo noticias sobre su restauración, solo que esta preservada y por lo tanto fuera de peligro inminente de desguace. Lamento no poder aportar más datos.
Saludos alcofilos.

Gracias Pacheco si esa foto,no te preocupes,saludos y un fuerte abrazo INDALTRENSA

[pacheco]

ALCO 2179 circulando aislada a la altura de la estación de VICÁLVARO. 10-4-1993. Foto: Arturo Vega Roldán

Foto que seguro enamorará a más de dos de este hilo.



Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Ya lo creo que si, sobre todo a nuestro gran compañero indaltrensa.
Saludos alcofilos.
Foto :Jaime Amaro, a través de Historia Ferroviaria Española.

Jjaaja claroooo sobre todo pensé en él, es su tierra, sus máquinas, su estación...

Saludos Alcófilos

Saludos cordiales desde Granada.

pacheco escribió:

Ya lo creo que si, sobre todo a nuestro gran compañero indaltrensa.
Saludos alcofilos.
Foto :Jaime Amaro, a través de Historia Ferroviaria Española.

Buenas noches Granainos me he emocionado por la foto que habeis puesto sobre la descarga del mineral y os habeis acordado de mi MUCHISIMAS GRACIAS.una pregunta sobre esa foto segun se ve en la foto va a descargar o ya lo a hecho,saludos y un fuerte abrazo a los dos amigos que sois muy grandes INDALTRENSA

[pacheco]

ALCO 2130 en La Felguera ( línea Soto del Rey a El Entrego )Asturias.Años 90
Foto: Martín del Castillo.

Qué bonita fotografía, cómo guarda estética la 030 con el resto del color de la fotografía.

Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

ALCO A303 (DL500C) en cabeza de un tren de viajeros procedente de BELGRADO (Serbia) y con destino a SALONICA (Grecia) en la estación de IDOMENI 3-3-1996
Foto : Nigel Hayman

Preciosa fotografía.

[pacheco]

ALCO 1335 maniobrando con diverso material en la estación de GRANADA, año 1985. Foto: Johannes Smit

Alco 2148 de Alsa en Mataporquera.

[pacheco]

ALCOS 2148 y 2150 de ALSA. Foto: Tren Felipe II