Locomotoras del Talgo fuera de la península.

Haber si me podeis ayudar.

Estoy buscado fotos de las diferentes tracciones que han tenido ( y tienen ) los diferentes Talgos que han salido de nuestras fronteras.

En especial busco fotos de las locomotoras que tiraban del Talgo Pendular a finales de los 80.

Un saludo y gracias.

Creo haber leído que habían locomotoras Talgo 353 con ancho internacional destinadas a remolcar el Talgo III RD por Europa.

cuero estaban por mis TIERRAS EN SUIZA .. hasta Ginebra ( estacion de cornavin international ) hop hop suisse ...

muy pronto .... mondial 2010 ... Suiza contra España ... ( victoria España )

Si, efectivamente fueron las 353 las que hicieron internacionales a los Talgos y no sus predecesoras las 354. Hay fotos por ahí sobre todo del TEE (Trans European Express) con estas máquinas. Un saludo.

Suscribo lo dicho por JoseM354. En concreto las 3001T, 3002T y 3003T fueron dotadas de origen con boogies UIC para atender el servicio hasta Ginebra. (Miento, la 3002T portó boogies de ancho ibérico en su primer viaje hasta Irún por el Directo.

En Francia, el T-IIIRD fué remolcado habitualmente por las BB-9300 de la SNCF, así como las BB-7200, BB-67400.

El Pendular fue remolcado en Portugal por la 5600 de la CP. En America, cuando los llevaron para hacer pruebas en EEUU, fueron remolcados por los turbotrenes de la Amtrak. Tambien fue arrastrado por la F40-PH y la F59PHI, que es la locomotora titular del cascades.
En Alemania, tambien durante su periplo de pruebas, remolcaron la rama Talgo, la locomotora 120-001 y la 103-003. Así mismo, se acoplaron a las cabecas motrices del ICE 2.
En Kazajstán, el tren es remolcado por la KTZ, las TEP70 y las VL80S.

Siento no poder otfrecerte más información.

Un saludo

B.Tardes,

Thunderbolt la tuya lista es esauriente ! Para el Talgo IIIRD se puede anadir las BB9200. Per lo menos 6 o 7 locomotoras de esta serie
Pendular : CC6500, BB26000
S2

Tambien hubo 3 276 que remolcaron el talgo fuera de España, y ademas las pintaron con colores talgo.

Las 276 nunca cruzaron la frontera, hacian la ruta Barcelona Port Bou, pero de cambiar de ancho nada de nada, aparte de la electrificación diferente

Que yo recuerde las de ancho internacional eran la 3001-2 y 5,la virgen del yugo y de la paloma eran las que se quedaron aquí

Cierto, las 276 nunca cruzaron la frontera.

Un saludo

Yo he visto el pendular en Paris traccionado con bb-9200, bb-9300, bb-7200, cc-6500. Y maniobras con bb-4700 y bb-300.
Ello a finales de los 80.

Muchísimas gracias por toda la información.

La verdad que ha habido mas locomotoras de las que pensaba sin incluir las 353.

Me gustaría poner una diesel francesa a mi talgo pendular.

Un saludo.

B.Tardes,

No soy seguro pero, no sè se pendular + BB67400 locomotora diesel es "compatible". El trozo Narbonne a la frontera es electrificado en 81/82. De todas las maneras, se puede hacer lo mismo, en aquel dia de tu maqueta no habia locomotores electricos disponibiles.
S2

448030 escribió:

Las 276 nunca cruzaron la frontera, hacian la ruta Barcelona Port Bou, pero de cambiar de ancho nada de nada, aparte de la electrificación diferente

Estoy equivocado entonces. Pense que tambien remolcaban el Talgo III RD por tierras francesas.

Saludos,

Se anima alguien a subir alguna foto? Saludos dese Sevilla.

B.Tardes,

Os dejo 2 fotos por tierras galas de TalgoIIIRD. Son de la revista "Le train" especial N°3/95 Les BB Jacquemin.
La primera : Talgo Paris/Barcelone BB 9277 cerca de Toury 12/7/87 foto D.Bourasseau. La otra BB9300 cerca de Béziers foto M.Lavertu. S2

Pues hombre botavara... que yo sepa, el talgo RD nunca ha estado en Alemania...

Un saludo

En Italia lo suelen llevar las E656 o 402B

Saludos.

Y yo que creía que no era una composición real...

Es que no lo es, empezando porque el Talgo III no ha salido de la peninsula. Además en Alemania solo han entrado Talgos VI y un experimento con cajas de IV generación para hacer pruebas de lo que luego ha sido el Talgo VII de la serie 102.

Cs269 escribió:

En Italia lo suelen llevar las E656 o 402B

Buenos días compis,
En muchos sitios he leído que en italia también remolcaron el talgo las tartaruga E444, pero no he encontrado ninguna foto. Sí las he visto con las caimano y las e402.
Si alguien tiene foto de la E444 sería muy interesnte verla