Estación de CARDEDEU en 1919 y escrito del RMCC a MZA

Como algunos sabeis además de los trenes ne gusta la historia de la motocvicleta e incluso con un amigo he publicado un libro.
Como continuo investigando en los archivos del antiguo Real Moto Club de Catalunya RMCC, esta mañana fotocopiando varios papeles de la carrera del campeonato de España que se celebró en un circuito que pasaba por Cardedeu y Llinars en 1919, he encontrado una foto de la estación en esa época que nada tiene a ver con la que conocemos hoy en dia y que se popularizó a traves de Ibertren.

Además he encontrado un curioso documento dirigido desde el RMCC a la división de Movimiento de la MZA, solicitando que faciliten el tráfico de los pasajeros para que puedan asistir al evento, indicandoles que han suprimido un tren cuyo horario podía ser conveninte.

La lástima es que no he encontrado la respuesta de MZA, si es que la hizo.

[pacheco]

GALPER54 escribió:

Como algunos sabeis además de los trenes ne gusta la historia de la motocvicleta e incluso con un amigo he publicado un libro.
Como continuo investigando en los archivos del amtiguo Real Moto Club de Catalunya RMCC, esta mañana fotocopiando varios papeles de la carrera del campeonato de España que se celebró en un circuito que pasaba por Cardedeu y Llinars en 1919, he encontrado una foto de la estación en esa época que nada tiene ha ver con la que conocemos hoy en dia y que se popularizó a traves de Ibertren.

Además he encontrado un curioso docimento dirigido desde el RMCC a la división de Movimiento de la MZA, solicitando que faciliten el tráfico de los pasajeros para que puedan asistir al evento, indicandoles que han suprimido un tren cuyo horario podía ser conveninte.

La lástima es que no he encontrado la respuesta de MZA, si es que la hizo.

1919-Cardedeu-Campeonato España_0006.jpg

MZA- 1919-10-12-Cam España-RMCC copia.jpg

Excelente documento historico fotografico, digno de un Museo. La estación actual de CARDEDEU, como bien dices nada que ver con esta. La foto esta tomada desde la ventanilla del tren, creo que la vivienda de ferroviarios que se ve al fondo, aun se conserva.

El kit de la otra Cardedeu no era Ibertren, la hacía Heljan y la vendía Electrotren, al igual que la de Avila, esta última a escala 1:100.

FTS escribió:

El kit de la otra Cardedeu no era Ibertren, la hacía Heljan y la vendía Electrotren, al igual que la de Avila, esta última a escala 1:100.

Jo, pues a mi no me va lo del maquetismo, pero hubera jurado toda la vida que era de ibertren.

Saludos