El Tejar 1988-2010 DEP

Hola a todos:

Viendo la foto de un amigo de un amigo en determinada red social, me entró la duda... busco horarios en la web de renfe-cercanías y... ¡bingo!

web renfe cercanías escribió:

Horarios Solicitados

Datos no disponibles.

Para este día (04-08-2010 ) No Existen Servicios entre el Origen y el Destino solicitado

No paran trenes en El Tejar desde el 1 de agosto...

En 2002 se quitó el factor que daba las OT's a los trenes que hacían enlace...
Y es últimamente esta estación la usaban sólo los aficionados....

joe el tejar con las vias en V a cesado su actividad, lo cierto es que pase un dia y no paro el tren.
En fin lugar de intercambio de trenes que alguna vez hice molaba mazo un saludo

Bueno pues ya esta. Era alo esperado su cierre porque ya no tenia razon de ser desde hace algun tiempo.
La estacion Del Tejar se concibio como mera estacion de transbordo ya que no cuenta con los viales adecuados desde las poblaciones mas cercanas.

Y ultimamente ya la mayoria de los trenes de la C-7, C-8a y C-8b no efectuaban parada.

Pues nada por ahora esta cerada pero algun dia el urbanismo de Las Rozas hara que la tengan que reabrir algun dia.

un saludo

Ponferrada escribió:

Hola a todos:

Viendo la foto de un amigo de un amigo en determinada red social, me entró la duda... busco horarios en la web de renfe-cercanías y... ¡bingo!

web renfe cercanías escribió:

Horarios Solicitados

Datos no disponibles.

Para este día (04-08-2010 ) No Existen Servicios entre el Origen y el Destino solicitado

No paran trenes en El Tejar desde el 1 de agosto...

En 2002 se quitó el factor que daba las OT's a los trenes que hacían enlace...
Y es últimamente esta estación la usaban sólo los aficionados....

Vigila porque puede ser un error de la web, yo buscando horarios de los Catalunya Exprès Sant vicenç-Barcelona y salía lo mismo, y ponía Tarragona-Barcelona y me salian todos y que paran en Sant Vicenç.
Buscalo por el origen del tren i tu destino,

Saludos!

Jolin que pena, ya no se puede ir en tren alli de caza, una verdadera lastima pero un ahorro de tiempo para todos los viajeros de cercanias.

-

Yo si que lo entiendo Carlos y minimo te ahorras 4 o 5 min entre que paras y arrancas. Ahora, o te bajas en Pinar o en las rozas para hacer transbordo.... total que mas da.

Hola a todos:

Diurno escribió:

Yo si que lo entiendo Carlos y minimo te ahorras 4 o 5 min entre que paras y arrancas. Ahora, o te bajas en Pinar o en las rozas para hacer transbordo.... total que mas da.

En eso te doy la razón, en las dos vías se circula a 100 la que baja a Madrid y a 155 la que va a Pinar... Los buques de Segovia ahorrarán 4 ó 5 minutos fijo.

Se avisó en la misma estación con carteles cinco días antes... no recuerdo haberlos visto en Chamartín o en Atocha

En Villalba, en el Pinar, en Las Rozas, Delicias y P.Pio he visto en las taquillas unos carteles que avisan que desde el 1 de Agosta quedaba suprimido el servicio en el Tejar definitivamente.


Un saludo

Hola a todos:

UT470 escribió:

Apúntate una. Esgrimir la altura de los andenes como excusa para cepillarse una parada de tren es de risa. Igual me argumentaron cuando les pregunté al respecto vía web.

Saludos

Lo más cojonudo de todo, es que en El Tejar se hizo hace pocos meses la reforma de andenes para habilitarla para los escalones de los Civias y mejorarla para los invidentes... dinero tirado a la basura como no...

Anda, ¿era el Tejar la estación donde no paró mi tren? No lo sabía, ahora sí lo sé...

Ponferrada escribió:

Hola a todos:

Diurno escribió:

Yo si que lo entiendo Carlos y minimo te ahorras 4 o 5 min entre que paras y arrancas. Ahora, o te bajas en Pinar o en las rozas para hacer transbordo.... total que mas da.

En eso te doy la razón, en las dos vías se circula a 100 la que baja a Madrid y a 155 la que va a Pinar... Los buques de Segovia ahorrarán 4 ó 5 minutos fijo.

Se avisó en la misma estación con carteles cinco días antes... no recuerdo haberlos visto en Chamartín o en Atocha

Sin animo de molestar pero ¿155? Mucho corre alguno...

Saludos

valadrem escribió:

alco321080 escribió:

En Villalba, en el Pinar, en Las Rozas, Delicias y P.Pio he visto en las taquillas unos carteles que avisan que desde el 1 de Agosta quedaba suprimido el servicio en el Tejar definitivamente.

Gracias, alco321080. Por curiosidad, ¿daban algún motivo o simplemente avisaban? Cuando lo de Seseña en los carteles decían que era porque allí no podían parar los nuevos Civia al ser los andenes demasiado bajos... En realidad supongo que no tendrán ningún problema en volver a usar la misma excusa, la imaginación nunca ha sido su fuerte.

Por cierto, en el blog de Renfe dicen, a propósito de El Tejar:

Renfe escribió:

la decisión de si una estación deja de dar servicio o no no nos corresponde a nosotros.

No, no han puesto nada respecto a la causa del cierre, pero es de suponer que actualmente ya no tiene la utilidad que tenia cuando fue construida en la nada.


un saludo

No es un alto cargo de fomento, sino el gestor de Acesos de Madrid, que es la concesonaria de la R3 y R5 y del mantenimento de partes de la M50.

Y la causa de Guadalajara-Yebes es que es encuentran al lado de unos terenos que son o eran propiedad en su dia de una familiar muy cerano a Esperanza Aguirre.

Otroa parte del reportaje ponen el ejemplo que españa tiene la segunda red de de Alta Velocidad despues de china, pero solo el 20% de los viajeros del sistema frances.

un saludo

desde luego que debe de haberse dicho hace poco,yo hace mas o menos 1 mes,cogi desde Torrejon a Recoletos una 447(extrañamente en simple) destino Segovia,y ponía efectúa parada en San Fernando,Coslada,Vicalvaro,Sta Eugenia;y despues de Pitis aparecía El Tejar,y luego sus correspondientes hasta Segovia,por cierto con parada en Gudillos.Aunque me Salga del tema un poco,¿por que no aparece en los folletos madrid-segovia la estacion de Gudillos?,mas o menos paran los mismos trenes que en tablada.

Buenas, que yo sepa solo tienen parada los Segovia, lo que no se si los Avila tambien tienen parada, saludos.

Con la creacion de la C10 de cercanias la estacion de "el tejar" dejo de tener sentido si es que alguna vez lo tuvo pues recuerdo mi sorpresa cuando se inaguro ya que la via de pinar de las rozas a las rozas siempre estuvo alli, lo que pasa que no se utilizaba, algun iluminado cayo en esto y se saco de la manga la C10 pero en fin, a mi esta estacion siempre me parecio un despilfarro de dinero.

alfred escribió:

Con la creacion de la C10 de cercanias la estacion de "el tejar" dejo de tener sentido si es que alguna vez lo tuvo pues recuerdo mi sorpresa cuando se inaguro ya que la via de pinar de las rozas a las rozas siempre estuvo alli, lo que pasa que no se utilizaba, algun iluminado cayo en esto y se saco de la manga la C10 pero en fin, a mi esta estacion siempre me parecio un despilfarro de dinero.

No es así. La estación de El Tejar tenía mucho sentido cuando los de Cercanías Madrid se molestaban en respetar los trasbordos.

Yo la utilicé casi a diario entre 1999 y 2002 porque mientras la C-10 sólo tiene 2 trenes por hora, con la combinación C-7+C-8 había una correspondencia de 4 trenes a la hora hacia el norte desde Madrid-Las Rozas.

Pero con los cambios de horarios sucesivos se fueron cargando ese ajuste que daba entre 2 y 5 minutos para hacer el cambio.

Y siempre éramos entre 15 y 20 personas que hacíamos el cambio.

Las últimas veces, que me tenía que esperar ya a veces media hora, a menudo estaba sólo, porque se habían encargado de que el C-7 llegase a El Tejar un minuto más tarde que el C-8, porque veía siempre salir el tren de enlace desde la curva de entrada a la estación. Ya por esos tiempos, a partir de 2003, ya no había personal y estaba todo vandalizado.

Hola, alguien sabe cuándo se inauguró la estación.

Unas imágenes de la semana pasada.