335 Takargo

Bueno lo primero dar las gracias a sergial. Esta maquina les ha quedado divina, preciosa, me gusta mas que las acciona. Debe ser impresionante verla con esa librea. Aqui dejo la primicia. Un saludo amigos.

Que razon tienes Diurno!! que pronto la tendremos en miniatura creo yo.. porque es muyyy rentable empieza a haber muchas decoraciones... Gracias por la primicia. Saludos.

Ya te digo Mario, yo quiero alguna que otra, algun dia haber si se decanta Renfe en pillar alguna. Son la pera, lo dice alguien que las conoce, jaja. S2. De nada....

[241-2001]

Me gusta, ha quedado genial esta deco!!!Ha quedado muy bien, al contrario que el pantone de las 334 q es HORROROSO

s2

Pues con las plataformas rojas-granate que hay en Villaverde quedaran de lujo.... toy deseando ver el tren completo ejeje

A mi tambien me gusta!!! Les quedo bien!!!

Diurno escribió:

Ya te digo Mario, yo quiero alguna que otra, algun dia haber si se decanta Renfe en pillar alguna. Son la pera, lo dice alguien que las conoce, jaja. S2. De nada....

Nada que ver con las 334, verdad? Que fama que tiene la jodía de no tener mas fuerza que el pedo de un marika, jejejej.

Saludos.

Mejor que RENFE no la pille. Déjalas estar en buenas manos...

Nunca habia oido el nombre de esa empresa ¿esa foto es en España?

Las 334 llevan mala fama, pero teniendo en cuenta que llevan partes de las 319 y 333, (como los motores GM) que tan buen resultado han dado, ¿porque estas maquinas no dan resultado?

Tambien es raro que Renfe no compre ninguna 335.

Hola!

Gracias por "publicar" mis fotos

Os dejo alguna foto más aquí www.flickr.com/sergial

Un saludo

No está nada mal, no señor. Aunque yo me sigo quedando con la 335 en decoración Continental Rail.

SI quieres ver una foto wapa mira esta 335 con la composicion de 600 metros en Valencia el dia de la inaguración de la maquina y el servicio..

Por lo visto hay alquiladas por parte de Angel Trains a renfe op. 5 locomotoras 335. Según se comenta en Tranvía sobre todo andarían remolcando TECO´s con origen/destino Algeciras.

Saludos,

Javier

y porque en regimen de alquiler y no compradas?

AratreN escribió:

y porque en regimen de alquiler y no compradas?

Son exclusivas para los teco Madrid-Algeciras. Es mas, el que no tenga estos trenes con 319 y 333 que corra, o mejor dicho, "que vuele". Jeje.
El tema esta en el mantenimiento y que las 333 en simple no dan la talla. Teoricamente estas si tendran que darla, pero ya veremos.

Amigo mio que tren es ese que va a Gandia¿? No lo sabia... Pero eso no esta electrificado o es para las maniobras¿? Un saludo desde otro feudo de 319 que cada dia se las ve menos.

Muchas gracias Carlos, desconocia que aun circulaba el teco de silla a alicante. Si lo continua haciendo con 319, mejor aun.
Actualmente, en Andalucia siguen dando la talla, las 319-3 solo se suelen ver desde la base de Granada, llegando casi hasta Algeciras y Almeria, pasando por Linares y Cordoba. En cambio, las 319-4 se dejan ver por lugares mas dispersos, generalmente en doble traccion con las de la subserie 2, que ha pegado un bajon de unidades dadas de alta importante. Hay recelo a acoplar en doble las 319-4 por que suelen partir enganches dada su capacidad de traccion, de hecho, tambien las han probado en la linea de Algeciras, desconozco los resultados. Es curioso por que las 333-3 si se ven en doble con facilidad por estas tierras.
Demos pues la bienvenida a la ultima generacion de motores EMD en España.

Muchas gracias Carlos. Mi querida 402 esta de nuevo en su sitio, eso si, con ruedas blancas..

Ahora las pintan muchas asi, 269 ya hay una tira de ellas con eso. Lo hacen para detectar grietas o anormalidades. La verdad que a mi me gustan mas y queda mas ferroviario. S2.

y les da un toque a locomotora nueva y limpia