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FC.Onda al Grao de Castellón "LA PANDEROLA"

Moderador: pacheco


Nota 09 May 2009 11:51

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241-2001 escribió:
Yo de este ferrocarril, no habia oido hablar de él nunca, lo del sistema compound me ha quedado clarito gracias a vuestras explicaciones, las locomotoras de las fotos me han encantado, se parecen bastante a la Arganda conservada en la actualidad. Una pregunta Galper, imagino que este ferrocarril seria mixto de viajeros y mercancias no?

Un saludo


Era mixto y estrictamente y ferroviariamente hablando no era un ferrocarril, era un Tranvia de Vapor, ya que en mucha parte de su recorrido utilizaba carreteras en las que en un lateral estaba la plataforma ferroviaria, existen varios ejemplos mas de estos tranvias de vapor, El tren Pinxo de Banyoles (Palamos-Gerona-Bañolas), el Tranvia de Covadonga etc.

Saludos
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 07 Dic 2013 10:26

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Con motivo del 125 aniversario del Tranvía a Vapor de Onda al Grao de Castellón (O.G.C.) conocido como La Panderola, se está celebrando una exposición que recoge los 75 años de historia de este entrañable tranvía que recorrió la Plana con sus 750 mm de ancho de vía.

Preside la exposición el coche de balconcillos original que ha sido completamente restaurado.

Estará abierta en Castellón del 26/11/2013 al 5/01/2014, en la sala San Miguel de la Fundación Caja Castellón, calle Enmedio nº 17, con horario de 17.30 a 20.30 horas todos los días excepto domingos y festivos.

Posteriormente, en 2014 la exposición visitará las poblaciones de Onda y Vila-real.

Saludos.
Adjuntos
expo125panderola.jpg
Exposición 125 aniversario Panderola
expo125panderola.jpg (60.92 KiB) Visto 6428 veces
59.jpg
CASTELLÓN 1962.
11002 (4).jpg
FC de Onda al Grao de Castellon. Locomotora nº 4 . Castellón 1962
11002 (4).jpg (101.18 KiB) Visto 1121 veces
8044.jpg
FC Onda al Grao de Castellon. Locomotora nº6
Año 1963

Nota 03 Mar 2014 15:46

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"LA PANDEROLA" Exposición del 125º Aniversario en VILA-REAL del 7 al 21 de Marzo.
Adjuntos
panderola.jpg
00070.jpg
Autor no identificado
6215.jpg
La nº 5 en la estación de ONDA. 1961 Sin datos de autor
300338.jpg
Ambiente ferroviario en la última etapa de "La Panderola", año 1962
8045.jpg
FC Onda al Grao de Castellon. Locomotora nº6
Año 1963

Nota 04 Mar 2014 19:37

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No conocía este Fc.
Me ha gustado TODO.
Gracias por compartir.
S2 :) ;)

Nota 04 Mar 2014 20:45

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iberia89 escribió:
No conocía este Fc.
Me ha gustado TODO.
Gracias por compartir.
S2 :) ;)


Sin lugar a dudas uno de nuestros ferrocarriles más entrañables con su peculiar acho de 750 mm, el 31 de Agosto de este año se cumpliran 51 años de su clausura, afortunadamente a diferencia de otros ferrocarriles, del "PANDEROLA" si se han conservado locomotoras y diverso material remolcado expuestos hoy en dia como "macetas" en diversos lugares de nuestra geografia.
Adjuntos
15163.jpg
Locomotora Nº 9 Tipo 0-3-0T. Construida por Hohenzollern en 1905 con nº de fábrica 1890. Autor no identificado.

Nota 03 Abr 2015 17:49

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Por las calles de CASTELLON, año 1962. Foto: Ramón Dimas.
Adjuntos
panderola.jpg


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Locomotora nº 8 tipo 0-3-1T (Krauss 2393/1890) en la estación de GRAO DE CASTELLÓN. Años 60.
Adjuntos
307.1.jpg


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Hola:

Buscando en mis archivos he encontrado esto. Creo que el autor está en la última página del docuento.
No se si se abrirá:

La_Panderola.pps
(2.28 MiB) 237 veces


Miquel
Miquel el del Vapor


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No lo puedo abrir, Miquel. :(


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Hola Joan:

Clica con el boton derecho del raton en el enlace y despues en guardar enlace como.
Prueba de guardarlo en el escritorio. A ver si se abre.

Si no, en el icono del archivo, clica con el boton derecho del raton y en cambiar nombre
cambia la extensión pps a ppt y clica 2 veces. Es un Power Point muy viejo y en los últimos Windows a veces no se abren.

La música es muy che de Valensia...c....ll...ns.

Miquel
Miquel el del Vapor


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Yo soy el autor del hecho.... Un saludo a todos.


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Estación GRAO DE BURRIANA, en primer término una de las 4 locomotoras Krauss de rodaje 030T de simple expansión construidas en 1888, que formaron parte del material de tracción vapor del "Panderola".
Postal año 1909.
Adjuntos
0.2.jpg


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Un Precioso ferrocarril sin lugar a dudas.


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Como curiosidad, al Grao de Burriana llegaba otro pequeño tren. El Ferrocarril Auxiliar de La Cantera de San Sebastian de Villavieja al Puerto de Burriana.

Esta pequeña línea métrica de apenas 10 Km se encargó de llevar piedras para la ampliación del puerto de Burriana. Estuvo en funcionamiento entre 1925 y mitad de los años 40; momento en el cual fue clausurado.

Apenas tuvo obras de fábrica, tan solo es destacable un paso inferior con el ferrocarril del Norte (de vía ancha) a la altura de Nules.


Una vez cerrado, este ferrocarril fue "canibalizado" para la construcción del ramal entre la estación del Grao de Burriana (estación de La Panderola) y su puerto, inaugurado en 1948.

En 1956 se quiso utilizar parte de su traza para hacer un acceso ferroviario al puerto de Burriana de via ancha desde la estación de Nules-Villavieja (Renfe), pero el proyecto quedó desestimado.

Aquí os dejo dos articulos de Joan Badenes y Nel.lo Navarro publicados en el blog de La Asociación de Vecinos de La Villavieja que nos dan más información:

(están en Valenciano, pero con el traductor de webs todo solucionado).

https://associaciodeveinslavilavella.wo ... -borriana/


https://associaciodeveinslavilavella.wo ... -sebastia/





Saludos.


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Ferrocarril Auxiliar de La Cantera de San Sebastian de Villavieja al Puerto de Burriana.
Adjuntos
Vilabella-Grau de Burriana 1.jpg
Postal P.Z.
Vilabella-Grau de Burriana 4.jpg
La Hermita, Cantera e Instalaciones de Villavieja. 1933. Fotografía de archivo de Joan A. Vicent Cavaller.
Vilabella-Grau de Burriana 3.jpg
Cantera.


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La Krauss nº 3 en las cocheras de GRAO DE CASTELLÓN. Año 1961.
Autoría desconocida.
Adjuntos
1.0.jpg


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Crónicas de la vía estrecha (XLI R): Por la Plana de Castellón con La Panderola . Del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com.es/ ... or-la.html
Adjuntos
05.jpg
postal de época.
0.13.jpg
0.13.jpg (114.66 KiB) Visto 4996 veces
00033.jpg
Sin datos
FB_IMG_1646613147085.jpg
"La Panderola" en la Plaza de la Paz de Castellón de la Plana. Año 1960.
Archivo : Antoni Nebot
56.jpg
GRAO DE CASTELLON. 1962
56.jpg (163.18 KiB) Visto 1899 veces
300325.jpg
GRAO DE CASTELLÓN. 1962
FB_IMG_1655943808050.jpg
Composición mixta de “La Panderola” circulando por la Plaza de la Paz de Castellón, al frente va la 031-T nº 6 (KRAUSS–1890), con sistema Compound de dos cilindros (AP y BP). A los pocos meses de esta foto, el 1 de septiembre de 1963, sería clausurado este tranvía a vapor.
FECHA: 19 de junio de 1963.
FOTO: Richard Chambers.


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Locomotoras de vapor números 1 y 8 en la estación de Villareal (Castellón) del ferrocarril de Onda al Grao de Castellón.Década de 1960. Foto: Trevor Rowe. Archivo CEHFE (www.cehfe.es).
Adjuntos
FB_IMG_1536674037631.jpg


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La historia de "La Panderola" , el tren que "volaba" en Castellón.
https://www.elperiodicomediterraneo.com ... 75413.html
Adjuntos
1175413_1.jpg
1175413_1.jpg (52.22 KiB) Visto 4480 veces
741554.jpg
91.jpg
Locomotora nº 2 en la estación de CASTELLÓN. Año 1962

FTS

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Al guardia urbano de casco blanco que sale en fotos y postales, había que hacerle una estatua.

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