Tractores de maniobras RENFE-ADIF.

Buenas días y ¡¡¡¡Feliz Navidad!!!!.
Ayer estuve por Madrid y ví al 311.153.1 en Villaverde.
Un Saludo.
Jesús.

jesus333 escribió:

Buenas días y ¡¡¡¡Feliz Navidad!!!!.
Ayer estuve por Madrid y ví al 311.153.1 en Villaverde.
Un Saludo.
Jesús.

Perdón, revisando las fotos, he visto que era el 311.137.4 el que estaba en la Clasificación de Villaverde.
Un Saludo.
Jesús.

[pacheco]

El tractor 311-136 sacando el Talgo del intercambiador.
Port-bou. Agosto 2.005.
Foto: Richard Ricard

Buenas tardes.
Hoy el 310.012.0 y 311.131.7 en la estación de Tarragona Mercancías.
Un Saludo.
Jesús.

Buenos días.
Hoy el 310.012.0 y 310.013.8 en Tarragona.
Un Saludo.
Jesús.

[pacheco]

Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (LXXXIX): Revolución en las maniobras (I): la serie 309 (RENFE 309-001 a 309-020). 1986. Una nueva generación de tractores -¿o locomotoras?- de maniobras del blog de Angel Rivera Trenes y tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... AyIOhVoXA0

[pacheco]

Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (XC): MABI y las 311 (RENFE 311-001 y 311-101 a 311-160).1986
Un fuerte impulso para las maniobras pesadas del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... hLfqaiFbe8

Buenas tardes.
El 310.003.9 en la clasificación de Vicalvaro.
Un Saludo.
Jesús.

jesus333 escribió:

Buenas tardes.
El 310.003.9 en la clasificación de Vicalvaro.
Un Saludo.
Jesús.

Pon fotos o muevelo a Avistamientos.

everio escribió:

jesus333 escribió:

Buenas tardes.
El 310.003.9 en la clasificación de Vicalvaro.
Un Saludo.
Jesús.

Pon fotos o muevelo a Avistamientos.

Buenas tardes.
Considero que no es una cosa especial para ponerlo en avistamientos, ya que ese apartado lo considero circulaciones especiales o raras. Fotos, siempre no es posible hacer.
Jesús.

[pacheco]

Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (XCI): Las "guardacostas" y una curiosa transformación (RENFE 310-001 a 310-060)1989. Las "guardacostas" y una curiosa transformación (RENFE 310-001 a 310-060/FGC 353-001 a 353-004) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... tJ9c9VMbHQ

[pacheco]

Larguisimo Puerta del Sol, ya sin plataformas DDMA y con el 311 acoplado listo para llevarse la composicion a Fuencarral, para su limpieza y mantenimiento.
Madrid Chamartin, 13 de Abril de 1990.
Autor: Jordi Caldes. Archivo Jose Silva.

pacheco escribió:

Larguisimo Puerta del Sol, ya sin plataformas DDMA y con el 311 acoplado listo para llevarse la composicion a Fuencarral, para su limpieza y mantenimiento.
Madrid Chamartin, 13 de Abril de 1990.
Autor: Jordi Caldes. Archivo Jose Silva.

Una foto con gran valor técnico, ya que el tractor es el MABI prototipo de la serie 311.

Saludos

Como es sabido, desde el día 19 de junio han comenzado obras de mejora integral de la línea Huesca-Canfranc en los tramos Ayerbe-Caldearenas y Jaca-Canfranc.

Hoy me he pasado por la estación de Jaca y he visto que han levantado ya gran parte de las vías de la estación y se ha hecho gran acopio de balasto y de nuevas traviesas de hormigón. Y he pillado un tren de obras con tractor n° 311 (ex serie 309 Renfe) de la empresa SRC con 4 vagones plataforma de bogies de COMSA, cargando los tramos de vía antiguos, de traviesas de madera.

Tren obra con tractor n°311 SRC cargando tramos de vía desmantelados en Jaca

Tractor n°311 SRC Lateral derecho

Tractor n°311 SRC Frontal

Tractor n°311 SRC lateral izquierdo

Saludos.
Jorge

Que bonito lo han dejado, a saber que número era en Renfe. Interesante información, gracias!!

Otra librea para que electrotren rentabilice el 309.
Saludos.

talgo352 escribió:

Como es sabido, desde el día 19 de junio han comenzado obras de mejora integral de la línea Huesca-Canfranc en los tramos Ayerbe-Caldearenas y Jaca-Canfranc.

Hoy me he pasado por la estación de Jaca y he visto que han levantado ya gran parte de las vías de la estación y se ha hecho gran acopio de balasto y de nuevas traviesas de hormigón. Y he pillado un tren de obras con tractor n° 311 (ex serie 309 Renfe) de la empresa SRC con 4 vagones plataforma de bogies de COMSA, cargando los tramos de vía antiguos, de traviesas de madera.

20230624_135411.jpg

20230624_134841.jpg

20230624_135727.jpg

20230624_135527.jpg

Saludos.
Jorge

Lo de 311 debe de ser una numeración interna de SRC, ya que el pasado dia 21 de este mes, al incorporarme a la carretera N-340 a la altura de El Vendrell (Tarragona) vi pasar en dirección Tarragona, un camión con un tractor ex-renfe serie 10400, que el las puertas laterales de acceso al motor, llevaba las siglas "SRC" y en la parte trasera de la cabina de conducción el núm. 309. Entre el camión y mi coche, se interpusieron otros vehiculos que venian ya detrás del camión. Conozco muy bien aquella carretera y hasta la variante de Torredembarra, no hay sitios para adelantar, por lo que desisti de seguirle,adelantarle y fotografiarlo. Por lo cual leido lo anterior,de "Talgo 352" ya se de que puede ir el tema. Saludos

xaviereuromed escribió:

talgo352 escribió:

Como es sabido, desde el día 19 de junio han comenzado obras de mejora integral de la línea Huesca-Canfranc en los tramos Ayerbe-Caldearenas y Jaca-Canfranc.

Hoy me he pasado por la estación de Jaca y he visto que han levantado ya gran parte de las vías de la estación y se ha hecho gran acopio de balasto y de nuevas traviesas de hormigón. Y he pillado un tren de obras con tractor n° 311 (ex serie 309 Renfe) de la empresa SRC con 4 vagones plataforma de bogies de COMSA, cargando los tramos de vía antiguos, de traviesas de madera.

20230624_135411.jpg

20230624_134841.jpg

20230624_135727.jpg

20230624_135527.jpg

Saludos.
Jorge

Lo de 311 debe de ser una numeración interna de SRC, ya que el pasado dia 21 de este mes, al incorporarme a la carretera N-340 a la altura de El Vendrell (Tarragona) vi pasar en dirección Tarragona, un camión con un tractor ex-renfe serie 10400, que el las puertas laterales de acceso al motor, llevaba las siglas "SRC" y en la parte trasera de la cabina de conducción el núm. 309. Entre el camión y mi coche, se interpusieron otros vehiculos que venian ya detrás del camión. Conozco muy bien aquella carretera y hasta la variante de Torredembarra, no hay sitios para adelantar, por lo que desisti de seguirle,adelantarle y fotografiarlo. Por lo cual leido lo anterior,de "Talgo 352" ya se de que puede ir el tema. Saludos

Hola.

Supongo que SRC numera las unidades de forma correlativa tras su adquisición.

Lo que no me imaginaba es la variedad de series que ofrecen.

https://spain-src.com/material-disponible/

Saludos.

Ignasi

IGN escribió:

xaviereuromed escribió:

talgo352 escribió:

Como es sabido, desde el día 19 de junio han comenzado obras de mejora integral de la línea Huesca-Canfranc en los tramos Ayerbe-Caldearenas y Jaca-Canfranc.

Hoy me he pasado por la estación de Jaca y he visto que han levantado ya gran parte de las vías de la estación y se ha hecho gran acopio de balasto y de nuevas traviesas de hormigón. Y he pillado un tren de obras con tractor n° 311 (ex serie 309 Renfe) de la empresa SRC con 4 vagones plataforma de bogies de COMSA, cargando los tramos de vía antiguos, de traviesas de madera.

20230624_135411.jpg

20230624_134841.jpg

20230624_135727.jpg

20230624_135527.jpg

Saludos.
Jorge

Lo de 311 debe de ser una numeración interna de SRC, ya que el pasado dia 21 de este mes, al incorporarme a la carretera N-340 a la altura de El Vendrell (Tarragona) vi pasar en dirección Tarragona, un camión con un tractor ex-renfe serie 10400, que el las puertas laterales de acceso al motor, llevaba las siglas "SRC" y en la parte trasera de la cabina de conducción el núm. 309. Entre el camión y mi coche, se interpusieron otros vehiculos que venian ya detrás del camión. Conozco muy bien aquella carretera y hasta la variante de Torredembarra, no hay sitios para adelantar, por lo que desisti de seguirle,adelantarle y fotografiarlo. Por lo cual leido lo anterior,de "Talgo 352" ya se de que puede ir el tema. Saludos

Hola.

Supongo que SRC numera las unidades de forma correlativa tras su adquisición.

Lo que no me imaginaba es la variedad de series que ofrecen.

https://spain-src.com/material-disponible/

Saludos.

Ignasi

Me cuesta creer que dicha empresa tenga esas series de locomotoras. En el enlace aparecen 10100,10300,10400, 10500....

otzaurte escribió:

IGN escribió:

Hola.

Supongo que SRC numera las unidades de forma correlativa tras su adquisición.

Lo que no me imaginaba es la variedad de series que ofrecen.

https://spain-src.com/material-disponible/

Saludos.

Ignasi

Me cuesta creer que dicha empresa tenga esas series de locomotoras. En el enlace aparecen 10100,10300,10400, 10500....

A mí me llama la atención especialmente la 10500 y lo que dicen en su web "asimilables a los de la antigua serie de RENFE 10.100". No sé quien ha escrito eso sobre un rango que va de la 10100 a la 1300...