Homenaje serie 250

354-006-9 escribió:

Estas eran las "Matagallinas", no? A qué se debe el mote?

Siempre las he escuchado como alemanas o cincomiles; quizás lo de matagallinas es al trenecillo que formaron en su ultima etapa en viajeros: locomotora y coche o dos coches por lo que la aceleración era desmesurada

Qué fieras!

Gracias!

[pacheco]

250-029 en Sant Vicenç de Castellet. 26-Mayo-1985
Foto: Jordi Rallo

[pacheco]

La 250-024 descansando en Tarragona.
1-6-2009. Foto : Rafa Guti

La 250-001 en Tarragona, la primera foto en Mayo del 1994,la segunda en Agosto del mismo año y la tercera en San Vicens de Calders en Septiembre del año 2005.

Saludos

La 250.006 con el Torre del Oro y su composicion de coches 9.000 en la estacion de Valencia Termino (hoy Valencia Norte) en el año 1986, para los nostalgicos como yo solo se me viene a la cabeza una palabra, "una maravilla". Otros tiempos otros trenes.

Saludos.

Buenas noches

Una gran noticia para los que somos admiradores de esta locomotora. Gracias a la labor de la APPFI, la 250.029 esta viva y coleando, y para muestra, un botón.

Fiesta del tren del pasado dia 05/11/2022

Saludos

Yeshua269 escribió:

La 250.006 con el Torre del Oro y su composicion de coches 9.000 en la estacion de Valencia Termino (hoy Valencia Norte) en el año 1986, para los nostalgicos como yo solo se me viene a la cabeza una palabra, "una maravilla". Otros tiempos otros trenes.

Saludos.

Espectacular y revelador testimonio de cuando en España teníamos trenes como el resto de Europa. Los rápidos Torre del Oro y García Lorca eran trenes monumentales, kilométricos, vertebradores..., muy demandados y apreciados por los viajeros. En verano y fechas punta era habitual que las 250 remolcarán una veintena de coches, con más de 1.000 viajeros... El día que renfe suprimió estos trenes quedó en evidencia la voluntad de desmantelar el ferrocarril. Lamentable.

Saludos nostálgicos

La 250-004 en Tarragona, la primera foto en Septiembre del 1994 y la segunda en Mayo del 2005.

Saludos

La 250-006 en el depósito de León, Agosto de 1996.

Saludos

[pacheco]

250-003 con un mercante.
Sant Vicenç de Calders, años 90
Foto Richard Ricard

[pacheco]

250-034 con un carbonero en Tarragona, Foto Richard Ricard

[pacheco]

La 250.029 con el Potasero al atardecer. Manresa.
Foto Richard Ricard

La 250-007 en Tarragona, Julio de 1994

Saludos

[pacheco]

Las tracciones térmica y eléctrica en RENFE (LXXXI): Las problemáticas 250 (RENFE 250-001 a 250-035 y 250-601 a 250-605) 1982
Las problemáticas 250 (RENFE 250-001 a 250-035 y 250-601 a 250-605) del blog de Angel Rivera Trenes y Tiempos

https://trenesytiempos.blogspot.com/201 ... G79MMGAohE

La 250-008 en Tarragona, mayo del 2004.

Saludos

La 250-009 en Tarragona, Julio de 1994.

Saludos

La 250-010 en Tarragona, Mayo del 2004.

Saludos

La 250-011 en Sant Celoni, Julio del 2012.

Saludos

Otra foto de la 250-011 en Tarragona, en Septiembre del 2004.

Saludos