SALIO EL GATO

Andan estás noticias por ahí. ¿alguién puede ampliarnos esto?
Saludos

http://www.nortecastilla.tv/#frontaleID ... eoID=14383

http://www.nortecastilla.es/20090215/se ... 90215.html

http://www.eladelantado.com/ampliaNotic ... 6484&sec=1

Pues eso, que ayer circulo la Gata entre Madrid y Segovia con dos literas y un primera. Es la reserva del Costa Brava, tengo entendido. Como novedad comentar que a la 604 se le han añadido los vinilos originales. S2.

Os dejo alguna foto que pude hacer ayer en Chamartin y Pitis...







Un saludo!!

Espero que mi querida "Gata" sobreviva a los actuales "irresponsables" de Renfe-Adif ya que forma parte por derecho propio de la historia de nuestro ferrocarril y, si no es mucha molestia, me gustaría volver a verla en sus colores originales amarillo-gris.
Saludos desde Asturias.
José Manuel.

Jomafer escribió:

Espero que mi querida "Gata" sobreviva a los actuales "irresponsables" de Renfe-Adif ya que forma parte por derecho propio de la historia de nuestro ferrocarril y, si no es mucha molestia, me gustaría volver a verla en sus colores originales amarillo-gris.
Saludos desde Asturias.
José Manuel.

También forma parte del derecho propio de la história que todos los que se sienten atraidos colaboren en la medida de posible, puesto que si tan querida es para ti, podrías invertir en hacerte al menos socio de la asociacion que la intenta mantener, porque al final los "irresponsables" serán las propias personas como la que ha escrito el mensaje citado.

Te lo dice otro asturiano. Saludos

Mucho ojito con lo que se dice que ha sido gracias a los "irresponsables" de Adif y Renfe por los cuales la 604 ha salido de nuevo a la vía, por supuesto también gracias a la enorme labor de gestión y conservación de la AAFM que ha puesto todos los recursos humanos en el viaje y para que éste salga bien que dicho sea de paso son cuatro gatos.

Lo de la pintura pues cuando se pueda, ¿no basta verla andar? Puedo asegurar que de por sí es una labor muy complicada y muchísimo más importante que pintarla.

Saludos.

Jo ya me gustaria estar en ese viaje ,a ver cuando la gata vuelve por Zaragoza asi recuerdo viejos tiempos .Un saludo a todos

Perdonad la ignorancia pero ¿alguién podría explicar un poco la historia de estas locomotoras?. Es que estoy un poco confuso de su historia y el por qué siendo relativamente modernas han tenido tan poca vida?
O bueno, si alguién puede dejar algún enlace donde se pueda conocer el tema pues muchas gracias también.

bueeeeenas.
Os pongo el cartel del viaje que me llegó a traves de un colega.
Lamentablemente yo no pude ir, pero espero que quien fue,me deje subir alguna foto.
Es extraño que nadie publicara en el foro, previamente al viaje, que este se iba a
realizar, pero asi es.

JOEEEEE!!! y con 2 menús a "eslegir"... JOEEEEEE!!! (yo por si acaso el nº 1)

Hola a todos,

Decir que ante todo me alegro enormemente de que esta locomotora única e histórica haya vuelto a salir a correr por las vías acompañada de tres comodísimos coches convencionales de viajeros aún en activo aunque considerables como históricos ya. Por otro lado también me alegro de la afluencia que a tenido este viaje. 160 viajeros según se dice son muchos viajeros. Enorabuena. Me alegra que esta excursión haya tenido el seguimiento que ha tenido a pie de vía. Esto a permitido ver unas formidables fotos de tan singular composición por unos parajes preciosos como son los de la zona de San Rafael. Y no solo eso, se ha podido ver después de muchos años un tren convencional por esta línea tan bonita. Este hecho solo se le encuentra parecido a cuando subieron con una 269.4 y una 253 con tolvas de balasto. Pero ahora biene mi indignación. Vaya por delante que he de agradecer al usuario ponferrada-villablino que lo anunciase supongo cuando pudo. Pero es que el problema está en que anunciarlo con solo tres dias de antelación. Si yo me entero tal que el día 11 o el 12 ya no tengo tiempo de planear el viaje ni de intentar hacerme con uno o dos billetes. Y yo por esperiencia se lo que es la organización de viajes en tren, y desde luego procuro informar de ellos con la mayor antelación posible. A ser posible un mes. Hay que darse cuenta que si hay gente interesada en participar de una actividad como esta conlleva planificación. Hotel, billetes de trenes para llegar a Madrid, ponerse en contacto con la organización del viaje para conseguir los billetes, es decir, que lleva una logistica. Yo he participado directa o indirectamente en la organización de algunos viajes y se de lo que hablo. Por tanto, y lo pido por favor, la proxima vez, anunciarlo aunque sea con dos semanas de antelación como mínimo. Cuanta mayor anticipación más posibilidad de que más gente pueda participar de este tipo de actividades. Si finalmente no se puede no pasa nada pero si la anticipación es pequeña los participantes se limitarán a solo posibles de la zona. Gracias en cualquier caso.

Saludos,

Javier