Volviendo de Granada el 16 de Mayo del 2005 con el Talgo camas nocturno, en la entrada de Tarragona, poca calidad fotográfica al ser fotografiadas desde la ventanilla.
Saludos
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista. Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás
Dos matisas de TECSA estacionadas cerca de Albuixech, esperando que llegue la noche para continuar las obras de cambio de carriles y balasto de la estación de Massalfassar.
La ex 1324 posteriormente 313-024 de Renfe, ya con trenes de trabajos de vía con los colores de AZVI, el 6 de Noviembre del 2004, en la estación del Vendrell.
Saludos
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista. Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás
La ex 1324 posteriormente 313-024 de Renfe, ya con trenes de trabajos de vía con los colores de AZVI, el 6 de Noviembre del 2004, en la estación del Vendrell.
Saludos
Buena toma Galper, una pequeña puntualización, se trata de la ex.RENFE 1305, la auténtica 1324 fue enviada a Argentina donde recibió numeración D-654. La expongo en el hilo de las ALCO. Saludos.
Maquinaria de vía de Guinovart en Montcada Bifurcació el 20 de Agosto del 2005, también estaba una locomotora Alco de COMSA, se divisa en una de las fotografías a lo lejos lo que parece un tractor de la serie 304 pintado también con colores de contratas.
Saludos
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El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista. Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás
Desconectado Mensajes: 1 Registrado: 16 Jun 2020 10:19
Muchas gracias por este tema, he sido un apasionado de los trenes desde que era un niño y realmente podía verlos todo el día! Esperando que los trenes del futuro estén a la altura...
Estoy buscando fotos del modelo P811 S de Matisa que disponía Comsa. En internet solo he conseguido una foto de la misma. Alguien tiene o me puede decir dónde localizar alguna foto más?