Unidades 447

ANDRES escribió:

Si no me equivoco en Irun ya hay varias apartadas,en Miranda de Ebro y en la Sagra.Aunque puede que tengas razon ya me hace dudar,son bastante similares.No obstante las veo poco antiguas como para apartarlas sin mas.
Al menos de aspecto exterior estan perfectas.
Un saludo y gracias.

Pues precisamente las apartades en esos lugares son 446 con los equipos de traccion destrozados (seguro por lo menos la de Irun y Miranda)

lecherulieres escribió:

Yo creo que sera para meterles el chopper como a las 447 y asi unificar repuestos y hacerlo mas facil, ademas de la reforma del baño que tambien es necesaria.

Dudo mucho que vayan a reformarlas.
Ya para empezar me han contado que los equipos que son compatibles con las 447 los están desmontando para repuestos.

Que ya para eso que manden un par de unidades a Catalunya, que en la R8 van que ni pintadas.

ANDRES escribió:

Si no me equivoco en Irun ya hay varias apartadas,en Miranda de Ebro y en la Sagra.Aunque puede que tengas razon ya me hace dudar,son bastante similares.No obstante las veo poco antiguas como para apartarlas sin mas.
Al menos de aspecto exterior estan perfectas.
Un saludo y gracias.

Facil y en botella si el número de la unidad tiene la M en amarillo es 447 si lo tiene en blanco 446, otra pista, rombo de velocidad máxima 100 (446), 120 (447).

Saludos

[pacheco]

Doble composición de 447 con destino a TERRASSA, entre las estaciones de CASTELLBISBAL y EL PAPIOL. Año 2009. Saludos.

La 447-052 a los inicios de su carrera.

Saludos

renfe447 escribió:

lecherulieres escribió:

Yo creo que sera para meterles el chopper como a las 447 y asi unificar repuestos y hacerlo mas facil, ademas de la reforma del baño que tambien es necesaria.

Dudo mucho que vayan a reformarlas.
Ya para empezar me han contado que los equipos que son compatibles con las 447 los están desmontando para repuestos.

Que ya para eso que manden un par de unidades a Catalunya, que en la R8 van que ni pintadas.

En la R8 se puede ir por encima de 100

perdón por el off topic pero es que como no hay un hilo de esto lo escribo aqui.

¿por qué se creó la R8 para suprimir la R7,yo creo que debería estar la R7 como antes y la R8 como ahora,no esa tonteria de St.Andreu... o podria ser la R7 desde L'Hospitalet...

renfemadrid escribió:

perdón por el off topic pero es que como no hay un hilo de esto lo escribo aqui.

¿por qué se creó la R8 para suprimir la R7,yo creo que debería estar la R7 como antes y la R8 como ahora,no esa tonteria de St.Andreu... o podria ser la R7 desde L'Hospitalet...

La R8 se creó para comunicar la zona del Vallés con Martorell sin tener que pasar por Barcelona, y además poder comunicar estas zonas con la UAB. La R7 se ha acortado para saturar menos uno de los túneles de Barcelona y además, la gente que desde Barcelona quiera ir a Rubí o Sant Cugat puede ir en los FGC

mecanicoenruta escribió:

renfe447 escribió:

lecherulieres escribió:

Yo creo que sera para meterles el chopper como a las 447 y asi unificar repuestos y hacerlo mas facil, ademas de la reforma del baño que tambien es necesaria.

Dudo mucho que vayan a reformarlas.
Ya para empezar me han contado que los equipos que son compatibles con las 447 los están desmontando para repuestos.

Que ya para eso que manden un par de unidades a Catalunya, que en la R8 van que ni pintadas.

En la R8 se puede ir por encima de 100

Ya, pero los túneles no dejan de ser a 100... no vendrá de un par de kilómetros.

Hola a todos :

Aqui os dejo una 447 que cumbre la linea de cercanias con Castellon recien llegada de alli
a la espera de realizar un nuevo servicio a la capital de la plana.[attachment=0]S7302007.JPG

esto viene al cuento,¿cuando se daran cuenta los de renfe de que se debería ampliar la C-6 de Valencia a Oropesa?,tendría mucha demanda,o si no solo en verano: en invierno Valencia-Castellon y en verano todos los servicios de Valencia Castellón se amplian a Oropesa

La 447-054 en la no hace muchos años semisoterrada estación de Vic.

Saludos

Ok,tenia mis dudas pero la M amarilla despeja mi incognita.Despues lo pense pero no estaba seguro.
Gracias,un saludo.

Ojo porque con la nueva decoración de Rodalies (más fea que mandar a la abuela a por droga por cierto) la M es de color blanco, que aunque solo las 447 estén pintadas así, se pueden diferenciar también de las 446 en que las 446 llevan al lado de la ventanilla de la cabina una rejilla vertical

[pacheco]

FEAS FEAS la verdad si que son, pero bueno contra gustos no hay nada escrito, seguro que a muchos amigos de este FORO les gustan. Aqui una imagen de la 199M con la nueva decoracion de Rodalies con destino a BLANES en la estación de ST.ADRIA DE BESOS. Saludos

En cuanto a las de rodalies de Catalunya tampoco hay ningún problema porque todo lo que circula en esta comunidad es 447, o sea que color naranjito serie 447 sin dudar.

varias tomas diversas de la 447-057

Saludos

[pacheco]

330M en las proximidades del PAPIOL con un rodalies en doble composición con destino a MANRESA. AÑO 2009. Saludos.

La 447-060 en Torre Baró.

Saludos

[pacheco]

168M con destino a BLANES sobre el puente metalico que salva el rio Besos. Estación de ST. ADRIA DE BESOS. Año 2011.

La 447-061 en Can tunis y Montcada.

Saludos