Antigos vagones de Ateliers métallurgiques Nivelles Belgica

Buenas,

Volvido de Portugal, 1 forero galo sube este catalogo des Ateliers Métallurgiques de Nivelles - Belgica. Para los amantes de los vagones de las antigas companias mirar las pag. 18, 24, 25, 40, 67.
El catalogo es de 1938. Saliento las fotos de la pag.40 de Hendaya. Que sea de utilidad...
http://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../PDF/Nivelles_.pdf
S2

sud313 escribió:

Buenas,

Volvido de Portugal, 1 forero galo sube este catalogo des Ateliers Métallurgiques de Nivelles - Belgica. Para los amantes de los vagones de las antigas companias mirar las pag. 18, 24, 25, 40, 67.
El catalogo es de 1938. Saliento las fotos de la pag.40 de Hendaya. Que sea de utilidad...
http://www.tassignon.be/trains/documentation/download.php?f=../PDF/Nivelles_.pdf
S2

Gracias! La verdad que hay vagones muy interesantes! Ojala hubiera mas documentación así de vagones de antiguas compañias o primeras épocas de RENFE.

¡aaAAaaaaaaahhhh.....!!!

¡La Página 67!

Buenas tardes ,¿os fijasteis en la pagina 83 ? , ¿ que os parece ? . Saludos
Nacho

Hacía días que no me descargaba algo de porno duro. Gracias

trensito escribió:

Buenas tardes ,¿os fijasteis en la pagina 83 ? , ¿ que os parece ? . Saludos
Nacho

No sé a qué te refieres porque son vagones para Bulgaria y Chile. ¿Quizás sea otra página?

Fantito escribió:

¡aaAAaaaaaaahhhh.....!!!

¡La Página 67!

De estos vagones se ha tratado en viewtopic.php?p=178372#p178372

Saludos:

Javier.-

Buenas tardes , pues los Bulgaros me suenan a Andaluces . Saludos desde Asturias de
Nacho

trensito escribió:

Buenas tardes , pues los Bulgaros me suenan a Andaluces . Saludos desde Asturias de
Nacho

¡Muy buen ojo!. No había caído en parecido entre esos Nivelles y los acumuladores de gas de Andaluces serie Xgdt 1 a 5, posteriores Renfe RG 101-SM a 105-SM. A falta de mirar los listados de Andaluces y alguna publicación reciente sobre esta compañía, no tenía anotado el constructor de esta serie, con lo que ver que hubo unos Nivelles parecidos es muy buena pista.

Saludos:

Javier.-

javierfl escribió:

trensito escribió:

Buenas tardes , pues los Bulgaros me suenan a Andaluces . Saludos desde Asturias de
Nacho

¡Muy buen ojo!. No había caído en parecido entre esos Nivelles y los acumuladores de gas de Andaluces serie Xgdt 1 a 5, posteriores Renfe RG 101-SM a 105-SM. A falta de mirar los listados de Andaluces y alguna publicación reciente sobre esta compañía, no tenía anotado el constructor de esta serie, con lo que ver que hubo unos Nivelles parecidos es muy buena pista.

Saludos:

Javier.-

Buenas noches Javier , al verlos me llamo la atención el sistema de sujeción de las cisternas , por medio de soportes de madera , aunque los de Andaluces tienen dos riostras y los de Nivelles tienen tres , pero son prácticamente iguales,y luego me puse a buscar alguna foto que me sonaba , pues otras cisternas de gases , tenían el sistema de sujeción de las bombonas por laminas metálicas triangulares . Saludos
Nacho

javierfl escribió:

trensito escribió:

Buenas tardes ,¿os fijasteis en la pagina 83 ? , ¿ que os parece ? . Saludos
Nacho

No sé a qué te refieres porque son vagones para Bulgaria y Chile. ¿Quizás sea otra página?

Fantito escribió:

¡aaAAaaaaaaahhhh.....!!!

¡La Página 67!

De estos vagones se ha tratado en viewtopic.php?p=178372#p178372

Saludos:

Javier.-

Ya, pero ahora con las medidas, pues.........

¡Mmmmm!

Buenas noches , acabo de fijarme que teniendo en cuenta que el búlgaro es un idioma con caracteres cirilicos , y en la foto del vagón del catalogo de Nivelles los caracteres del vagón salen en caracteres latínicos , donde se aprecia claramente la palabra TARA de 19400 Kg. , frente a los 174XX Kg. de Andaluces, es algo muy raro , a ver si lo aclaramos , y sabemos algo mas de estos preciosos vagones (al menos para mi ) . Saludos desde Asturias de
Nacho

Los porta contenedores del Central de la página 67.

Los tiene hechos en Ho Vicent Ferrer, con piecería de fundición.
Fantito, si estas interesado, ponte en contacto con Vicent, que seguro dará ayuda.

La página 26 tampoco está mal

trensito escribió:

Buenas noches , acabo de fijarme que teniendo en cuenta que el búlgaro es un idioma con caracteres cirilicos , y en la foto del vagón del catalogo de Nivelles los caracteres del vagón salen en caracteres latínicos , donde se aprecia claramente la palabra TARA de 19400 Kg. , frente a los 174XX Kg. de Andaluces, es algo muy raro , a ver si lo aclaramos , y sabemos algo mas de estos preciosos vagones (al menos para mi ) . Saludos desde Asturias de
Nacho

Si te fijas encima de "Tara" pone "Tapa". La R en cirílico es como una P. Luego encima de "Inhalt" que es alemán, hay carácteres cirílicos, y lo mismo parece en otras inscripciones.

Por lo demás, y desde luego teniendo en cuenta el gran parecido de familia que tienen con los de Andaluces, me da la impresión de que esos búlgaros tienen una distancia entre ejes mayor.

Los otros acumuladores de gas de que hacías mención, con las cartelas triangulares, eran, si no me equivoco, los de M.Z.A. K1 1 a 11, Renfe Rg 301-SM a 311-SM. Dos ellos estaban en zamora no hace muchos años. No sé si guen allí.

Saludos:

Javier.-

Al forero Fesubma seguro que le hace ilusión ver la página 18. Hay un vagón de bordes de FSM.

Saludos!!

Buenas noches , las fotos de las que dispongo, están sacadas de Internet y son estas dos , en una ponen que son de Andaluces , en concreto la 2008, pero viendo las fotos anteriores no coinciden los soportes de las cisternas , que son triangulares y metálicas , con las de la foto que anteriormente he puesto que son de madera y coinciden con las Nivelles , aunque las del catalogo tienen tres riostras , frente a las dos que tienen las de Andaluces , lo cual parece indicar que son mas cortas , como parece confirmar la diferencia de la tara de 2000 Kg . Saludos
Nacho

Pues quizás entonces la de Zamora sean las de Andaluces. Como se aprecia los depósitos presentan diferencias exteriores, pero eso no es raro, porque las de Zamora se usaron en sus últimos años, si no me equivoco, como depósitos de gasoil. Sin embargo el bastidor sí que parece como el de las de Andaluces. Habría que revisar cómo eran las de MZA.

Saludos:

Javier.-

Foto de los Rg-114-ST y Rg-115-ST... (Creo que de Trenmania... no estoy seguro)

Parece disponer uno de ellos de garita o tal vez un armario de registro...

Saludos!

Hace tiempo estuve indagando y llegue a la conclusion de que los vagones de Zamora son de andaluces aunque han sufrido alguna modificacion en las cisternas para el almacenaje de Gas-oil.

El vagón que posee rueda de radios fue cambiado en alguna época de su vida por algún motivo ,pero originariamente los de Andaluces salieron con ruedas macizas.En cambio los vagones de MZA consultando la poca documentacion gráfica que existe parece que llevaron ruedas de radios desde sus inicios.

Un saludo.

No recuerdo las numeraciones RG 114 y 115 entre los vagones acumuladores de gas de Renfe, pero pueden ser una renumeración de la serie anterior de Andaluces 101 a 105. Intentaremos comprobarlo, a ver.

Saludos:

Javier.-