Índice general Foros Tren Real Serie 279/289. RENFE (7900/8900) Bitensión

Serie 279/289. RENFE (7900/8900) Bitensión

Moderador: pacheco



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289.015, preservada por la FFE, realizando el "Tren de la Fresa" entre Madrid y Aranjuez, a su paso por la estación de Getafe Industrial el día 7 de octubre de 2018:
DSCN4797.jpg
Saludos al maquinista por la pitada.



Saludos.
Última edición por Fran121 el 13 Ago 2019 19:27, editado 2 veces en total


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Noble gesto que te honra. Afortunadamente hay mucho material (sobre todo, pequeño material) que en su día fue rescatado por ferroviarios y otras personas ajenas al ferrocarril. Muchas piezas e incluso antiguos documentos sin embargo, pueden no tener esa nueva oportunidad para ser preservados, perdiéndose para siempre, bien por desinterés o siendo fruto del trapicheo..


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Buenos dias desde Suiza

:arrow: Mi donación a la asociación (ASVAFER), Asociación Vallisoletana de Amigos del Ferrocarril :mrgreen: la placa de matrícula de la 7901 para el recuerdo. :(
Larga vida a la locomotora 7901 8-)
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En esa maquina he ido yo un par de veces, cuando era verde.


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Sin duda la mejor decoración que tuvo.
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La 7902 recién llegada a Madrid-Príncipe Pío en 1967. Foto: Justo Arenillas
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pacozabala escribió:
Un apunte y comentario y refiriéndome a la loc. 279-001, la primera "japonesa" auténtica ya que fue fabricada en el país del Sol Naciente para la Renfe allá por los años "60". Siempre fui un ferviente seguidor de ésta locomotora, la tengo fotografiada y además de unas maravillosas tomas en video en Alsasua arrastrando un mercante cuando todavía prestaba servicio no hace muchos años. Desde que desapareció de la vía me he preguntado varias veces que había sido de ella, donde estaba, algunos compañeros me informaron que podría estar en Valladolid con el propósito de salvarla del desguace para que figurara como pieza especial del fondo del algún Museo ferroviario, eso esperaba yo desde luego, pero no las tenia todas conmigo. El sábado pasado la AAFM organizó un viaje a Venta de Baños en el "tren de los ochenta" y que yo iba en el, y cual fue mi sorpresa cuando al pasar por Valladolid a no mucha velocidad vi a lo lejos junto con mas material a mi querida japonesa 7901, estaba aparcada pero con buen aspecto. Me dio mucha alegría volver a verla. Pero la mayor sorpresa fue a la vuelta, iba yo pendiente para volver a echarla un vistazo y... ¡¡ALBRICIAS!!, tenia un pantógrafo subido, señal de que aun funcionaba, desconozco el motivo de ello y a quien se le ocurrió, pensé que posiblemente la encienden periódicamente para mantenerla en forma o hacer algún movimiento, pero ya tuve la alegría del día. También algún compañero lo vio y lo comentamos. Aprovecho éstas líneas para preguntar en éste hilo si alguien sabe exactamente que va a ser de ella o en que condiciones se encuentra, lo mismo soy el último en enterarme de su futuro y ya lo sabe todo el mundo... (mi ignorancia a veces llega a ser patética). Gracias por anticipado. Un saludo. PACO ZABALA.


La que viste arrancada era la 279.002:
https://flic.kr/p/28zm6tY
que como ha dicho un compañero, se arranca periódicamente.

Saludos :-)


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Joyas de Delicias: ‘la ochomilnovecientas’ 015-0
https://treneando.com/2020/04/25/joyas- ... tas-015-0/
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electrica-289.jpg


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Claves para la conducción de una locomotora 289



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Buenas,Ruedas radiadas originales de la serie 7900 y 8900.posteriormente se cambiaron por las enterizas,al ser estas locomotoras propensas al patinaje dichas ruedas al calentarse se desllantaban.Saludos
P1090392.JPG


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La 279.002 (antigua 7902) en la estación de Valladolid-La Esperanza. Septiembre de 2019.
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L1580762 (2).JPG


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269050 escribió:
La 279.002 (antigua 7902) en la estación de Valladolid-La Esperanza. Septiembre de 2019.


Que bonita la autentica Japonesa junto a la 279-001 que se hicieron en Japón por Mitsubishi, me alegro que la tenga la Asvafer custodiada pero es una pena que este en el exterior a expensas de los vandalos como grafiteros y del agua y sol, lo suyo es que este bajo cubierta bien resguardada.

Saludos!


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289-036 en Castejón de Ebro. 1988.
Foto : Andrés Alba Rabaza
Adjuntos
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241valvulas escribió:
Buenas,Ruedas radiadas originales de la serie 7900 y 8900.posteriormente se cambiaron por las enterizas,al ser estas locomotoras propensas al patinaje dichas ruedas al calentarse se desllantaban.Saludos
P1090392.JPG

Siempre se aprende algo nuevo.


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8903 con el Talgo de Madrid, en Bilbao-Abando. Septiembre de 1992.

Saludos
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289 Abando 1.jpg
289.003 Bilbao-Abando. Sep-92


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Ubicación: Bilbao
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Talgo III con la 8910 dando tensión a la composición. Bilbao-Abando. Septiembre de 1992.

Saludos.
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8910p.jpg
8910 y Talgo III


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8920 en Miranda de Ebro. 22 de julio 1985.
Foto: Jordi Rallo
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