Trenes en las costas de GARRAF

[pacheco]

250-010 con un refuerzo de Semana Santa entre Sitges y Vilanova. 5-Abril-1985. Foto: Jordi Rallo

[pacheco]

La 269-308 “Estrella” al frente del rápido Madrid/Barcelona entrando en la estación de Vilanova i La Geltru, 18’29 horas del 10 de abril de 1988.
Autor: Jordi Rallo.

pacheco escribió:

La 269-308 “Estrella” al frente del rápido Madrid/Barcelona entrando en la estación de Vilanova i La Geltru, 18’29 horas del 10 de abril de 1988.
Autor: Jordi Rallo.

Buenísima foto, me trae bastantes recuerdos. En esa época cogí afición al ferrocarril, al pasar las tardes en estación de Vilanova viendo pasar trenes. Recuerdo esas aguadas.

[pacheco]

SITGES, junio de 1988.
Foto : Jordi Rallo

[pacheco]

Vilanova i la Geltrú, 19-09-2015
Foto: aRoldán

[pacheco]

SITGES, Junio 1988.
Foto: Jordi Rallo

pacheco escribió:

SITGES, Junio 1988.f
Foto: Jordi Rallo

Buenas. ¿Qué es el bloque que se ve entre las dos vías? Parecen mecanismos. ¿Puede ser una báscula? Saludos.

ntren escribió:

pacheco escribió:

SITGES, Junio 1988.f
Foto: Jordi Rallo

Buenas. ¿Qué es el bloque que se ve entre las dos vías? Parecen mecanismos. ¿Puede ser una báscula? Saludos.

Espero no meter la pata pero esos bloques que ves son por donde van los cables bifilares de para el accionamiento de los cambios de via que eran de Enclavamiento Mecánico. En aquella epoca los Enclavamientos de muchas Estaciones principales de nuestra red eran mixtos, de accionamiento Mecánico para los cambios de via y las Señales o Semaforos se accionaban eléctricamente mediante los cuadros eléctricos de itirenario con sus manetas y pulsadores.

Saludos!

Juan4025 escribió:

ntren escribió:

pacheco escribió:

SITGES, Junio 1988.f
Foto: Jordi Rallo

Buenas. ¿Qué es el bloque que se ve entre las dos vías? Parecen mecanismos. ¿Puede ser una báscula? Saludos.

Espero no meter la pata pero esos bloques que ves son por donde van los cables bifilares de para el accionamiento de los cambios de via que eran de Enclavamiento Mecánico. En aquella epoca los Enclavamientos de muchas Estaciones principales de nuestra red eran mixtos, de accionamiento Mecánico para los cambios de via y las Señales o Semaforos se accionaban eléctricamente mediante los cuadros eléctricos de itirenario con sus manetas y pulsadores.

Saludos!

Pues puede ser, ahora que lo dices, compañero.
Muchas gracias.

Juan4025 escribió:

ntren escribió:

pacheco escribió:

SITGES, Junio 1988.f
Foto: Jordi Rallo

Buenas. ¿Qué es el bloque que se ve entre las dos vías? Parecen mecanismos. ¿Puede ser una báscula? Saludos.

Espero no meter la pata pero esos bloques que ves son por donde van los cables bifilares de para el accionamiento de los cambios de via que eran de Enclavamiento Mecánico. En aquella epoca los Enclavamientos de muchas Estaciones principales de nuestra red eran mixtos, de accionamiento Mecánico para los cambios de via y las Señales o Semaforos se accionaban eléctricamente mediante los cuadros eléctricos de itirenario con sus manetas y pulsadores.

Saludos!

Jamás digas semáforos! O matarás del susto a los señalizadores ferroviarios.

Siempre señal; señal luminosa, señal semafórica (mecánica)….como mucho, los semáforos en la zona de paso a nivel y para los coches.

O bien el enclavamiento era mecánico o bien ya era eléctrico pero todavía no habían retirado los cables que accionaban los equipos de vía (cambios de aguja, señales).

Pero lo importante es que la foto es muy bonita.

[pacheco]

Rápido Madrid - Barcelona llegando a SITGES. 7-4-1985.
Foto: Jordi Rallo

[pacheco]

444-007 cubriendo la relación Barcelona - Valencia entre Sitges y Vilanova i la Geltrú. 7-Abril-1985
Foto: Jordi Rallo

[pacheco]

269-087 circulando con rama del expreso de la Coruña desdoblada de la de Vigo con motivo de la Semana Santa.
SITGES. 8-4-1985
Foto: Jordi Rallo.

Preciosa foto del 'Shangai' (bueno, en este caso, quizá sería más correcto llamarle 'medio Shangai'). Me trae muchos recuerdos ese tren.

[pacheco]

Talgo lll "Mare Nostrum" por las costas de Garraf. Años 70.
Foto: MAN. Archivo Histórico Ferroviario

[pacheco]

Costas de Garraf. Año: 1981.
Foto: Pere Baliarda. Postal AAFB

[pacheco]

Estación de Vilanova i La Geltrú (Barcelona). Postal circulada del año 1925.
Cortesía : Antoni Nebot

pacheco escribió:

Costas de Garraf. Año: 1981.
Foto: Pere Baliarda. Postal AAFB

preciosa fotografía.
para los detallistas, puede ser que la francesa, y por el año que se trata, tenga ya cambiado el pantógrafo recogido a la versión monobrazo?

plobo escribió:

pacheco escribió:

Costas de Garraf. Año: 1981.
Foto: Pere Baliarda. Postal AAFB

preciosa fotografía.
para los detallistas, puede ser que la francesa, y por el año que se trata, tenga ya cambiado el pantógrafo recogido a la versión monobrazo?

Tiene todo el aspecto de que así es.

Para los que no tenemos estos conocimientos: porque se cambiaron los pantógrafos a versión monobrazo? La versión romboidal daba problemas?

[pacheco]

269-091-5 con Talgo Pendular a su paso por Garraf. Años 80
Foto: Richard Ricard